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討論串[請益] 這次肺炎對中國經濟的影響力(含數據)
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推噓62(65推 3噓 171→)留言239則,0人參與, 4年前最新作者joyca (joyca)時間4年前 (2020/01/31 12:20), 4年前編輯資訊
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剛剛查了一下過往02sars跟武漢的最新數據,. 截至目前中國大陸地區,. 武漢肺炎疑似15238,確診9720,死亡213. 02年sars疑似5327,死亡349. https://i.imgur.com/HUn1dMx.jpg. https://i.imgur.com/sFRo8vc.jpg.
(還有1388個字)

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 4年前最新作者cloud72426 (數字只是輔助不是真理)時間4年前 (2020/01/31 13:21), 編輯資訊
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經濟衝擊. 估計會比SARS嚴重的多. 尤其對中國來說. 因為封了很多城. 封城的城市 是沒有生產力的. 像武漢在疫情沒有解除前應該是不可能開工的. 單武漢千萬人口的大城市 那經濟損失就難以估計. 全世界的旅遊業航空業也會首當其衝受到重創. 星宇航空現在最想哭 才剛首航沒多久 馬上就撞到武漢肺炎.
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推噓50(53推 3噓 129→)留言185則,0人參與, 4年前最新作者melula (why so serious? K大?)時間4年前 (2020/01/31 14:03), 編輯資訊
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對於常在中國論壇閒看. 還有18,19年豐富被中概婊的經驗來說聽到的訊息. 1.這次死亡應該沒有sars那麼快且強,很多死亡例子是中老年人,有看過一篇文說年青的銷售得然後進醫院最後抽肺水,拉度子,隔離一陣子掉了幾十公斤,最後還是活了下來. 2.本次潛伏期比較長,也就是感染者沒有症狀但已經具傳染能力。
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推噓35(37推 2噓 33→)留言72則,0人參與, 4年前最新作者dreambreaken (小滅滅)時間4年前 (2020/01/31 18:46), 4年前編輯資訊
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致死率低根本不重要. 全球車禍ㄧ年死上百萬人也沒看到有人禁車. 這跟現代打仗概念一樣. 重點又不是要殺人. 只要讓人受傷. 就要多兩個人照顧. 間接癱瘓所有活動力. 武漢就是最好例子. 生病人數多到沒有醫療人員可以負擔. 中國未來十天如果沒有控制住疫情. 蔓延到其它城市. 今年經濟大概就掰了. 世界
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推噓16(17推 1噓 42→)留言60則,0人參與, 4年前最新作者skyprayer (SkyBotany)時間4年前 (2020/02/01 00:41), 編輯資訊
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這次武漢肺炎對中國經濟造成的衝擊應該會遠遠大於Sars. 理由如下. 1.傳染性和預防性差異. 武漢肺炎的致死率目前多數推估低於SARS. 這反而讓武漢肺炎在早期被低估. 不過1~3%的致死率也足以產生恐慌. 武漢肺炎感染後症狀不像SARS多數有明顯高燒. 所以患者才更容易到處跑 更不容易被提早發現
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