[新聞] 海運缺櫃問題短期難解、加價搶艙再起 6月貨櫃運價看漲

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間4周前 (2024/05/24 13:45), 4周前編輯推噓49(53推 4噓 48→)
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原文標題： 海運缺櫃問題短期難解、加價搶艙再起 6月貨櫃運價看漲 原文連結： https://udn.com/news/story/6811/7985559 發布時間： 2024-05-24 12:25 經濟日報／ 編譯 簡國帆 ／綜合外電 原文內容： https://lurl.cc/20Lh1 全球貿易的完美風暴正導致各地船運貨櫃運能短缺，造成海運費率暴漲。路透 船運旺季開始、船商因紅海危機而繞道、以及亞洲天候不佳，正形成全球貿易的完美風暴 ，導致各地船運貨櫃運能短缺，造成海運費率暴漲， 隨著美國零售商準備迎接開學返校季、並積極為年底購物季備貨，運費預料將繼續上衝。 CNBC報導，這些因素正在衝擊關鍵航線的貨物流動，航商正跳過一些港口、或縮短港口停 泊時間，不收空貨櫃，以讓船舶及時交貨。 Xeneta海運費率顯示，現貨市場運費正在飆漲，現貨和合約運價的價差日益擴大，Xeneta 船運分析師史陶絲柏爾（Emily Stausbøll）指出，長短期運價的價差愈大，貨物被拒載 的可能性就愈高，而這已在發生，這將讓人想起新冠疫情期間運能短缺的混亂情境，「類 似當時，一些貨攬業者現在也正被敦促支付溢價，以確保艙位」，遠東到美西航線的線貨 運價可能超越今年稍早紅海危機時的高點。 Xeneta的早期數據顯示，運價將在6月初進一步上漲。DHL自1月以來便因為船舶必須繞道 而警告貨櫃短缺問題，因為船舶載運貨櫃的航行時間拉長，致使這些貨櫃難以再被裝載， 中國大陸、馬來西亞及新加坡的港口天候不佳，也使可再裝載的貨櫃進一步減少。 DHL Global Forwarding美洲海運主管艾勒布蘭德（Goetz Alebrand）表示，許多航線的 艙位空間不足以滿足市場需求，「亞洲－拉美、跨大西洋航線、亞洲－歐洲等航線全都經 歷艙位限制」，「這些（艙位）短缺正在影響特定地點、部分航商以及特定類型的設備」 ，例如重慶港上周遭遇40呎貨櫃短缺。 Freightos研究部門主管列文（Judah Levine）說，航商3、4月還能用閒置船舶或其他航 線的船隻，協助抵銷更長航程的影響，讓貨櫃以每周離港船期在多數港口間移動，「但這 也代表市場上沒有多餘運能」。 東亞港口4月底的不良天候也造成進一步延誤，這也是主要航商跳過一些港口、或縮短在 目的港滯港時間的原因之一，這也代表載回中國大陸的空櫃減少。 列文說，最近從中國大陸出口的需求增加、載回空櫃數量減少，意味著託運人開始發現很 難在一些出口重鎮找到空櫃，「即便需求水準並非極高，但船舶運能已相當緊繃，最近的 需求增加就足以推升費率，缺櫃問題惡化，又只會再推升運價」。 物流供應商已警告託運人缺櫃問題。Orient Star集團通知客戶表示，由於長期壅塞、空 船航行（blank sailing）、南美執行關稅致使需求增加等因素，航商正遭遇嚴重的設備 短缺，導致大量貨物延誤，市場上的艙位也可能會更加緊俏。 全球貨櫃海運龍頭地中海航運公司（MSC）已宣布，5月15~31日運往美西港口的40呎貨櫃 新費率為每只8,000~10,000美元。萬海也已表示，將為「艙位保證」收取溢價。 Honour Lane船運公司（HSL）也通知客戶，「運費大漲」可能使市場衝上新冠疫情後的高 點，「在現貨運價持續飆漲之際，從亞洲出發的運能持續緊縮」，已允許航商收取在新冠 疫情期間的「鑽石級運價」。HSL指出，由於美國經濟依然健全，這些逆風近期不會改善 ，隨著美國今年零售銷售預料將成長2.5%~3.5%，該公司預期目前市場趨勢和艙位處境至 少將持續到6月。 物流經理人已表示，為避免美國東岸和墨西哥灣港口2月開始的勞資協商會延誤船運，今 年的船運旺季可能從7月提前到6月。 代表勞方的國際碼頭工人協會（ILA）與代表資方的美國海運聯盟（USMX）為東岸與墨灣 港口勞工簽訂的主合約將在9月30日到期，正式協商已在6月開始，但工會已為當地合約設 定需在5月17日前達成協議的期限，因此之後才會協商主合約。 https://lurl.cc/6yusB 東亞－美國長短期海運運價 心得/評論： 早說怎麼不早說??? 我一月發文預言一一實現中 等等三點看航酸小丑秀 阿不是很會酸 酸完看一下自己口袋好嗎 摳憐~ -------- 下禮拜終於要再去長榮海事博物館玩拉讚讚讚 (趕在出國前再去一趟) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.139.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1716529547.A.213.html
推
05/24 13:46, 4周前 , 1F
航酸今天去哪了
05/24 13:46, 1F
推
05/24 13:46, 4周前 , 2F
992603
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05/24 13:46, 4周前 , 3F
今天數錢數到手軟，爽
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推
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協尋XPOW
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哈哈哈 笑死 臉好腫 腫得跟麵龜一樣
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05/24 13:47, 4周前 , 5F
就等碼頭工人助攻了
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05/24 13:48, 4周前 , 6F
航運股=地緣政治概念股
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05/24 13:48, 4周前 , 7F
加拿碼頭工人要再等一陣子
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05/24 13:48, 4周前 , 8F
可能要6-7月才能罷工
05/24 13:48, 8F
※ 編輯: justin531xx (36.234.139.68 臺灣), 05/24/2024 13:49:48
推
05/24 13:49, 4周前 , 9F
航酸：一篇一根
05/24 13:49, 9F
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05/24 13:49, 4周前 , 10F
加拿大鐵路工人也是被政府逼迫罷工延期
05/24 13:49, 10F
推
05/24 13:50, 4周前 , 11F
航酸:已反應,咕嚕咕嚕,下去一根
05/24 13:50, 11F
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05/24 13:50, 4周前 , 12F
這半年買長榮的都賺爛了 低調就好
05/24 13:50, 12F
推
05/24 13:51, 4周前 , 13F
05/24 13:51, 13F
推
05/24 13:51, 4周前 , 14F
不可以藐視航酸！
05/24 13:51, 14F
推
05/24 13:51, 4周前 , 15F
利多不漲 已反應 一篇一根 咕嚕咕嚕 幫航酸講完了
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05/24 13:51, 4周前 , 16F
歐集2406 2408價格也都4100以上
05/24 13:51, 16F
推
05/24 13:52, 4周前 , 17F
大大可以跟長榮海事博物館訂1/700的A Type ，真的
05/24 13:52, 17F
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05/24 13:52, 4周前 , 18F
很值得收藏
05/24 13:52, 18F
現場有得買嗎 我上官網看一下
推
05/24 13:52, 4周前 , 19F
急了
05/24 13:52, 19F
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05/24 13:52, 4周前 , 20F
水手賺股價 航酸賺嘴爽 雙贏兩不誤
05/24 13:52, 20F
※ 編輯: justin531xx (36.234.139.68 臺灣), 05/24/2024 13:53:58
推
05/24 13:53, 4周前 , 21F
1/700的多少摳摳?
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05/24 13:53, 4周前 , 22F
協尋空在18x起漲點的長榮空軍
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05/24 13:54, 4周前 , 23F
一篇一根
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推
05/24 13:54, 4周前 , 24F
樓下航酸急了
05/24 13:54, 24F
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05/24 13:54, 4周前 , 25F
05/24 13:54, 25F
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05/24 13:54, 4周前 , 26F
上一次買的
05/24 13:54, 26F
噓
05/24 13:54, 4周前 , 27F
沒有討論,不能漲價,航運已死
05/24 13:54, 27F
推
05/24 13:55, 4周前 , 28F
現場取貨，但建議要先打電話訂貨，很多人在排隊，
05/24 13:55, 28F
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05/24 13:55, 4周前 , 29F
現場應該買不到
05/24 13:55, 29F
推
05/24 13:55, 4周前 , 30F
等到長榮225二次填息時再找XPOW一起慶祝
05/24 13:55, 30F
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05/24 13:55, 4周前 , 31F
官網看不到這台1/700的，算是隱藏版的
05/24 13:55, 31F
推
05/24 13:55, 4周前 , 32F
我也要訂1/700船模！ 不知道股東會那天去還有沒有
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05/24 13:55, 4周前 , 33F
貨可以訂
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推
05/24 13:55, 4周前 , 34F
太舒服
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05/24 13:56, 4周前 , 35F
一定要特別說是1/700的A type，價格6500的
05/24 13:56, 35F
還有 32 則推文
還有 2 段內文
推
05/24 14:07, 4周前 , 68F
希望航酸再多一點 沒航酸我會怕
05/24 14:07, 68F
推
05/24 14:12, 4周前 , 69F
1/700 明顯比1/1500細緻很多，而且底座是木頭的
05/24 14:12, 69F
推
05/24 14:12, 4周前 , 70F
每天一篇出貨文
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05/24 14:13, 4周前 , 71F
這波好像沒新聞大造船，十大航商搞不好趁這波調整運
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05/24 14:13, 4周前 , 72F
力汰舊換新，感覺就算紅海可以通行了運價地板可能都
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05/24 14:13, 4周前 , 73F
要一千起跳了。
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05/24 14:13, 4周前 , 74F
上面的壓克力是可以打開欣賞，1/1500是完全固定的
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05/24 14:14, 4周前 , 75F
老水手強力建議要入手這台1/700，那價錢我認為海事
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推
05/24 14:14, 4周前 , 76F
出貨文一直po 啊怎麼大戶主力小兒都一直撿 散戶出
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05/24 14:14, 4周前 , 77F
貨？
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05/24 14:14, 4周前 , 78F
博物館完全沒有賺，真的是服務性質的
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05/24 14:15, 4周前 , 79F
啊哈大大再推薦下去我怕要被大家訂光光了 等等就打
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05/24 14:15, 4周前 , 80F
電話好了
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推
05/24 14:17, 4周前 , 81F
重演2021 六月底在跑 蒿吐露絲
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05/24 14:18, 4周前 , 82F
買不到1/700的A type，可以買A type，現在下訂兩年
05/24 14:18, 82F
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05/24 14:18, 4周前 , 83F
後交貨XD。
05/24 14:18, 83F
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05/24 14:21, 4周前 , 84F
疫情間才瘋狂製造貨櫃 現在又缺了??
05/24 14:21, 84F
推
05/24 14:25, 4周前 , 85F
借券還是很多欸，頭很鐵
05/24 14:25, 85F
推
05/24 14:29, 4周前 , 86F
好了啦 一天一篇喔
05/24 14:29, 86F
推
05/24 14:35, 4周前 , 87F
胡賽投顧：船要開囉
05/24 14:35, 87F
推
05/24 14:35, 4周前 , 88F
陽明借券仔最近狂還券，剩長榮借券仔還在撐
05/24 14:35, 88F
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05/24 14:35, 4周前 , 89F
長榮借券比陽明還多
05/24 14:35, 89F
→
05/24 14:38, 4周前 , 90F
到底哪來的信心空長榮？他這次開的船不是最小台的嗎
05/24 14:38, 90F
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05/24 14:38, 4周前 , 91F
？
05/24 14:38, 91F
推
05/24 14:52, 4周前 , 92F
長榮這幾天有開始大量還券了 本來想靠940壓價吧
05/24 14:52, 92F
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05/24 14:52, 4周前 , 93F
結果940不夠力 壓太少
05/24 14:52, 93F
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05/24 14:56, 4周前 , 94F
940好像倒快完了 今天投信只剩2000多張賣出
05/24 14:56, 94F
→
05/24 14:57, 4周前 , 95F
抱到年底沒啥問題
05/24 14:57, 95F
推
05/24 15:00, 4周前 , 96F
這波還券又賠到脫褲 多半在180借的 一張虧4萬...
05/24 15:00, 96F
推
05/24 15:01, 4周前 , 97F
scfi + 7.2%
05/24 15:01, 97F
推
05/24 15:05, 4周前 , 98F
趕緊來去預約1/700
05/24 15:05, 98F
已經打電話去了 目前沒賣光光 等有貨會來電通知
推
05/24 15:18, 4周前 , 99F
等行事曆出來再減碼
05/24 15:18, 99F
推
05/24 15:18, 4周前 , 100F
又一篇
05/24 15:18, 100F
※ 編輯: justin531xx (36.234.139.68 臺灣), 05/24/2024 15:20:42
→
05/24 17:25, 4周前 , 101F
噴
05/24 17:25, 101F
推
05/24 17:51, 4周前 , 102F
我也來買一台好了，靠長榮現在都薯條加大了
05/24 17:51, 102F
推
05/24 19:18, 4周前 , 103F
第幾篇了！！！！
05/24 19:18, 103F
推
05/24 20:42, 4周前 , 104F
有航海王出來喊了嗎？
05/24 20:42, 104F
推
05/26 09:02, 3周前 , 105F
謝謝黑鳥大1/700船船資訊
05/26 09:02, 105F
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