[新聞] 歐美海運航線漲價50%還會持續多久？

看板Stock作者時間1月前 (2024/05/19 01:59), 1月前編輯推噓24(32推 8噓 18→)
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原文標題： 歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久？ 原文連結： https://news.cnyes.com/news/id/5567635 發布時間： 2024-05-18 22:33 記者署名： 鉅亨網編譯鍾詠翔 原文內容： 5 月本是國際海運市場傳統淡季，但今年情況有些反常，4 月底以來，歐洲、美洲航線運 價漲幅普遍達到兩位數，部分航線運價暴漲近 50%，再次出現「一櫃難求」局面。 據《界面新聞》周六（18 日）報導，多位業界人士表示，此次漲價潮由紅海局勢、中國 外貿企業搶出口、船東漲價等因素共同帶動，預計短期內運費仍會維持高點震盪，但運費 持續大幅攀升的動力不足。 上海航運交易所的數據顯示，5 月 17 日，上海出口集裝箱運價指數報 2,520.76，較 4 月 26 日飆漲近 30%。 另外，截至 5 月 13 日，上海出口集裝箱結算運價指數歐洲航線（基本港）報 2,512.14 點，較 4 月 29 日上驟漲 15.5%，美西航線（基本港）報 2,508.00 點，較 4 月 29 日勁漲 38.4%。 上海鐵亨國際物流公司市場部總監張杰表示，這輪貨櫃船運價上漲從南美航線開始，逐漸 延伸到北美、西非、歐洲航線。 他說，比亞迪位於巴西卡馬薩里市的大型生產基地綜合體，將於下半年投產，這個大型生 產基地綜合體包含三座工廠，短期至少需要發往南美 2 萬個貨櫃，導致市場運力出現階 段性短缺。中遠海運將一部分西非航線運力調去支持南美航線，又導致西非航線運價普漲 。 「多個航線的漲幅（與上月相比）甚至達到 40%～50%。比如 4 月歐洲航線一個 40 英尺 貨櫃的運價為 4,000 美金左右，5 月已經漲到 6,000 美金左右的水準，有些航線艙位出 現了一櫃難求的情況，出口商很難訂得到理想的船期。」張杰指出。 巴西政府自 7 月起將陸續恢復此前對中國新能源車免徵的關稅。西安漢博格森供應鏈管 理公司創始人范博說，近期中國新能源車製造商發往南美的訂單突然增多，這種突發需求 打破了市場平衡，進而拉高市場價格。 壹航運創始人鐘哲超則表示，此次漲價在 4 月中旬就看到一些苗頭。上月以哈戰爭外溢 風險陡增，期間伊朗扣押了一艘 15,000 標準櫃的大貨櫃船，葉門叛軍胡塞也放話要把襲 擊範圍從紅海擴大到地中海，為後面漲價帶來了緊張氛圍。 最近半年來，紅海亂局一直是影響國際海運市場的一大負面因素。胡塞攻擊紅海與以色列 、英美有關的商船，導致不少船隻繞道非洲南部好望角，這增加了航行時間和運費成本， 也導致貨櫃難以及時回籠，一定程度上打破了航運市場平衡。 鐘哲超還表示，往年 5 月第二周國際航運市場的出貨量就開始回落了，但是今年很反常 ，漲價一直持續至今。 上次國際海運費率暴漲出現在新冠肺炎疫情期間，2020 年下半年起，受疫情影響，工廠 、港口、碼頭復工率低，出口的貨櫃散落全球各地，回流不暢，導致供需失衡，推高運價 ，這種局面直到 2021 年年中才逐漸好轉。 業界人士認為，此次運價上漲時間不會持續太久，預估三個月內可以緩解。張杰表示，如 果沒出現其他的「黑天鵝」事件，最快 7 月底海運價格會回歸正常水準。 「鑒於歐美主要航線本輪漲幅巨大，已接近翻倍，而隨著（淡季）停航結束、航運公司新 運力注入，以及電動車、電池、儲能設備短期趕貨潮結束，預料後續不存在繼續大幅上揚 的市場基礎。」鐘哲超說。 心得/評論： 最快7月底才會咕嚕咕嚕 水手船票的保存期限還沒到 夢還可以做2個月！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.158.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1716055149.A.C82.html
推
05/19 02:08, 1月前 , 1F
丸子
05/19 02:08, 1F
推
05/19 02:08, 1月前 , 2F
胡塞投顧：漲價動能不夠只是幾顆飛彈的問題，會員們
05/19 02:08, 2F
→
05/19 02:08, 1月前 , 3F
等待我的新聞！
05/19 02:08, 3F
→
05/19 02:13, 1月前 , 4F
別改標題 明天檢舉
05/19 02:13, 4F
※ 編輯: breeze0817 (114.137.158.240 臺灣), 05/19/2024 02:21:28
推
05/19 02:33, 1月前 , 5F
夢回2021
05/19 02:33, 5F
推
05/19 02:38, 1月前 , 6F
一天一根
05/19 02:38, 6F
→
05/19 02:39, 1月前 , 7F
大寫T是改外面標題
05/19 02:39, 7F
→
05/19 02:39, 1月前 , 8F
請用電腦版
05/19 02:39, 8F
噓
05/19 02:41, 1月前 , 9F
咕嚕咕嚕
05/19 02:41, 9F
推
05/19 02:42, 1月前 , 10F
處置瘋狂加碼中
05/19 02:42, 10F
→
05/19 03:29, 1月前 , 11F
啊標題就塞不下那麼多字 愛檢舉就檢舉吧
05/19 03:29, 11F
推
05/19 03:46, 1月前 , 12F
2個月 行事曆可以來一下
05/19 03:46, 12F
噓
05/19 06:35, 1月前 , 13F
改不了 你可以補上最前面的分類 這是基本的 不會用?
05/19 06:35, 13F
噓
05/19 06:43, 1月前 , 14F
塞不下就塞不下，標題就是從前面開始貼
05/19 06:43, 14F
推
05/19 06:43, 1月前 , 15F
最快7月解決，但胡賽投顧不會讓你們得逞
05/19 06:43, 15F
噓
05/19 06:46, 1月前 , 16F
還在做夢
05/19 06:46, 16F
→
05/19 07:15, 1月前 , 17F
不會太久 拜登說話就降了
05/19 07:15, 17F
推
05/19 07:17, 1月前 , 18F
拜登說話這樣有用? 他說要降息呢 FED官員說還早...
05/19 07:17, 18F
推
05/19 07:40, 1月前 , 19F
剛開始也說不會超過三個月，專家的嘴，騙人的鬼。
05/19 07:40, 19F
推
05/19 07:41, 1月前 , 20F
陽長今年股價也差不多+50%，高點到了
05/19 07:41, 20F
推
05/19 07:53, 1月前 , 21F
胡塞投顧：70進70出~我是紅海趙子龍~~~~
05/19 07:53, 21F
推
05/19 08:03, 1月前 , 22F
現在運價才疫情時一半不到 還算很便宜的
05/19 08:03, 22F
噓
05/19 08:05, 1月前 , 23F
當初說一個禮拜結束的出來打球
05/19 08:05, 23F
推
05/19 08:07, 1月前 , 24F
上個月說供大於需，這個月就缺船缺櫃
05/19 08:07, 24F
→
05/19 08:08, 1月前 , 25F
7月跟8月還有歐洲足錦跟巴黎奧運
05/19 08:08, 25F
→
05/19 08:09, 1月前 , 26F
巴拿馬運河還要年底才清通
05/19 08:09, 26F
→
05/19 08:11, 1月前 , 27F
記者有沒有抄底對帳單
05/19 08:11, 27F
推
05/19 08:11, 1月前 , 28F
運費蠶食美國訂單，華城繼續崩
05/19 08:11, 28F
推
05/19 08:26, 1月前 , 29F
運費佔商品百分比沒那麼高之前就說過了
05/19 08:26, 29F
推
05/19 08:34, 1月前 , 30F
水手吃雞腿 航酸只能吃海水
05/19 08:34, 30F
噓
05/19 08:55, 1月前 , 31F
周末鬼故事 懶得看
05/19 08:55, 31F
推
05/19 09:07, 1月前 , 32F
看油價比較準，油價漲航運就要跌了
05/19 09:07, 32F
推
05/19 09:17, 1月前 , 33F
百萬水手 站出來
05/19 09:17, 33F
推
05/19 09:20, 1月前 , 34F
爽死 面板又要噴了
05/19 09:20, 34F
推
05/19 09:25, 1月前 , 35F
水手雞腿圖
05/19 09:25, 35F
噓
05/19 09:32, 1月前 , 36F
一篇一根 急了
05/19 09:32, 36F
推
05/19 09:47, 1月前 , 37F
水手急了，原po沒標題也急了
05/19 09:47, 37F
→
05/19 09:49, 1月前 , 38F
酸:已反硬
05/19 09:49, 38F
→
05/19 10:01, 1月前 , 39F
某些草類真是亂源。
05/19 10:01, 39F
推
05/19 10:23, 1月前 , 40F
現在漲最多的是美西跟南美，這不用經過紅海跟巴拿
05/19 10:23, 40F
→
05/19 10:23, 1月前 , 41F
馬
05/19 10:23, 41F
推
05/19 10:41, 1月前 , 42F
做夢 我客戶都說沒什麼影響 哈哈
05/19 10:41, 42F
推
05/19 11:17, 1月前 , 43F
運價只比去年底多兩倍 確實沒甚麼影響 小錢而已
05/19 11:17, 43F
推
05/19 11:42, 1月前 , 44F
不夠高再多射幾發
05/19 11:42, 44F
推
05/19 12:00, 1月前 , 45F
噴
05/19 12:00, 45F
推
05/19 12:02, 1月前 , 46F
拜登真的是航運殺手，老船長豆 經歷過
05/19 12:02, 46F
推
05/19 12:26, 1月前 , 47F
預期美國總統選舉後關稅又要大漲了，現在當然趕快
05/19 12:26, 47F
→
05/19 12:26, 1月前 , 48F
補庫存
05/19 12:26, 48F
噓
05/19 12:58, 1月前 , 49F
股價早已反應…還一堆騙人做多
05/19 12:58, 49F
→
05/19 13:28, 1月前 , 50F
阿明能下船趕快下船
05/19 13:28, 50F
→
05/19 13:34, 1月前 , 51F
一篇一根咕魯咕嚕 週一大停電
05/19 13:34, 51F
→
05/19 14:01, 1月前 , 52F
真的快跑…
05/19 14:01, 52F
推
05/19 14:20, 1月前 , 53F
出貨文來了 會有人連續水鬼當兩次嗎咕嚕咕嚕
05/19 14:20, 53F
推
05/19 16:17, 1月前 , 54F
按倒讚的不知道賠了多少，哈哈哈哈哈
05/19 16:17, 54F
推
05/19 18:22, 1月前 , 55F
原來是比亞迪 運零件 那還有得漲
05/19 18:22, 55F
→
05/19 18:35, 1月前 , 56F
我就是被藍鳥檢舉進桶一個月
05/19 18:35, 56F
推
05/20 02:44, 1月前 , 57F
咕嚕咕嚕
05/20 02:44, 57F
→
05/20 04:48, 4周前 , 58F
零件就是走貨櫃了吧
05/20 04:48, 58F
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