Re: [新聞] 黃仁勳：通用人工智慧「最快5年內問世」！　可通過人類測驗

看板Stock作者 (lks)時間2月前 (2024/03/02 23:55), 2月前編輯推噓-2(8推 10噓 45→)
留言63則, 27人參與, 2月前最新討論串4/4 (看更多)
要什麼最終 無人駕駛計程車已經在路上跑了 這L幾？？？ https://reurl.cc/OGglp9 現在為什麼毫無競爭力 因為太貴 就這樣一輛車 造價要50萬人民幣 加上維護能源等相關費用 5年光成本要7、80萬 而中國一個滴滴司機 5年再怎麼開 成本絕對是30萬人民幣以內 怎麼競爭 而百度這一套就他們宣稱 大概是美國同行三分之一成本 現在也只敢在幾個主要城市鋪設 當技術實力展現 實際上毫無盈利可能 嗯 現在還不用到責任那環 光成本就打死這個行業了 怎麼盈利？ 是因為技術不行搞不出來？ 才怪 認為自動駕駛是卡在技術的 應該睜開眼看看實際世界 做出來換不成錢的技術多了去 要取代基礎設備+人 也沒那麼簡單 成本只是第一階段 現在難的是這一階段 但即使跨過 也不代表就能成事 ※ 引述《a000000000 (比古A十郎)》之銘言： : ※ 引述《pujos (lks)》之銘言： : : 舉個最簡單 : : 現在就橫在我們眼前的例子 : : 自動駕駛 : : L4 、L5 : : 不要說美國、德國 : : 現在百度都已經搞出來 : : 能在深圳載客上路了 : : 為什麼不能普及到一般量產車 : : 除了成本外 : : 最大問題就是責任承擔 : : 相對“責任全包”的計程車來說 : : 量產車車廠只負責軟體部份能上路 : : 請問號稱出廠L5的車子 : : 上路後，出了事故 : : 跟你說是因為 : : 出廠搭配的各種動力系統 : : 輪胎、機件、行車雷達...有問題 : : 所以責任不在車廠 : : 而在使用者 : : 你服不服氣？？？ : : 這些相關的機械配套設備 : : 妥善率應該在什麼程度 : : 誰應該負責 : : 責任切就切不清了 : : 死個人 : : 在台灣中國可能好講 : : 幾百萬了事 : : 人死在歐美你試試... : : 責任終究無解 : : : 尼這篇談自駕也只是講葛不懂裝懂的雞毛邊 : 我常常講 : 特=糞=卒業予定 : 電動車目前問題 : 1.過度競爭藍海便紅海 : 2.兩三年前的缺車問題不再 : (cox的報告美國新車供需情況已優於疫情前低點) : 不過這不是我要講的重點 : 買特股套牢的套特曼 : 大概有一堆菜雞年輕人 : 看馬斯克以為他是賈伯斯第二或之上啥的 : 整天吹自駕領先安抓安抓 : 想太多惹 : 老賈又不是沒撞牆過 : 因為是菜雞 : 所以根本沒搞清楚自駕問題 : 上一波吵ai話題的時候就研究過惹 : 沒記錯的話是2016 : 當時馬斯克就粗乃說2020全自駕 : 跟現在菜雞套特曼想的差不多 : 還有些套特曼幻想 : 自己的糞特車 到時候可以去路上當計程車幫賺$$ : 哈哈哈智障笑死 : 尼套特曼4被套到腦殘惹嗎? : 這車廠&AI公司會沒想到嗎? : 最終路上跑的也不是套特曼家裡那台糞特車 : 而是專業經營的自駕計程車 : 到時大家上班幹啥的 : 可能都在車上被強迫聽廣告 然後車資超低or免錢 : 然後就有專家分析預估 : 自駕車上路後 : 通勤等車車需求沒惹 : 美國家戶本來平均2.1台車 : 會變成1.2台車 : 私家車數量減少43% : 節能減碳好棒棒 : 好惹 : 全球汽車產業 : 對全球gdp貢獻三趴多四趴 : 在美國是5% : 用腦子想一下吧 : 經濟衝擊 失業率 選票 : 再想一下 : 駕照4誰在發的 : 誰管尼L5還L100 : 早說惹 : 特=糞=卒業予定 : 套特曼還在那邊自駕 : 自慰喇 : https://i.imgur.com/OnFT2By.jpg
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推
03/02 23:57, 2月前 , 1F
無人車應該比較有機會應用在美國長途運輸？ 除了一
03/02 23:57, 1F
→
03/02 23:57, 2月前 , 2F
條路什麼都沒有那種路線
03/02 23:57, 2F
→
03/02 23:57, 2月前 , 3F
只是不知道會不會被搶劫
03/02 23:57, 3F
推
03/02 23:58, 2月前 , 4F
噗…..
03/02 23:58, 4F
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03/03 00:00, 2月前 , 5F
別跟教主作對
03/03 00:00, 5F
→
03/03 00:02, 2月前 , 6F
年底200！不過晚了兩年！信徒真可憐
03/03 00:02, 6F
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03/03 00:02, 2月前 , 7F
長途運輸還是需要有人的 常常在路上看到大卡車爆胎
03/03 00:02, 7F
→
03/03 00:02, 2月前 , 8F
司機在一邊處理 而且上下貨也是一門學問
03/03 00:02, 8F
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03/03 00:02, 2月前 , 9F
無人洲際卡車經濟性可能較好
03/03 00:02, 9F
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03/03 00:03, 2月前 , 10F
州際公路貨運司機也比較缺
03/03 00:03, 10F
→
03/03 00:03, 2月前 , 11F
我特沒在看自駕的，都在看別的，量產後又要噴一波
03/03 00:03, 11F
→
03/03 00:05, 2月前 , 12F
然後冬天的洛磯山脈不知道有沒有自駕卡車公司去測試
03/03 00:05, 12F
→
03/03 00:05, 2月前 , 13F
過 聽說非常危險難開
03/03 00:05, 13F
推
03/03 00:08, 2月前 , 14F
高智慧裸猿便宜好用用壞了重顧還會自動降低成本，好
03/03 00:08, 14F
→
03/03 00:08, 2月前 , 15F
裸猿不用嗎
03/03 00:08, 15F
※ 編輯: pujos (1.175.47.11 臺灣), 03/03/2024 00:14:09
噓
03/03 00:18, 2月前 , 16F
也不用硬要蹭一篇啦 多去了解再來講
03/03 00:18, 16F
推
03/03 00:19, 2月前 , 17F
我覺得你看不懂教主的文章
03/03 00:19, 17F
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03/03 00:21, 2月前 , 18F
？？
03/03 00:21, 18F
噓
03/03 00:35, 2月前 , 19F
你真的有看懂a10的文章嗎
03/03 00:35, 19F
噓
03/03 00:43, 2月前 , 20F
這個真的不知道如何吐槽……
03/03 00:43, 20F
→
03/03 00:50, 2月前 , 21F
不知道該怎麼講就閉嘴
03/03 00:50, 21F
→
03/03 00:50, 2月前 , 22F
整天在自駕來自駕去，智障的要死
03/03 00:50, 22F
→
03/03 00:52, 2月前 , 23F
專業經營的計程車勒，垃圾
03/03 00:52, 23F
噓
03/03 00:55, 2月前 , 24F
好了啦 連L幾的定義都不知道
03/03 00:55, 24F
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03/03 01:00, 2月前 , 25F
L幾XDDD，現在流行廢話文學膩，
03/03 01:00, 25F
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03/03 01:00, 2月前 , 26F
笑死@gospursgo21
03/03 01:00, 26F
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03/03 01:01, 2月前 , 27F
現在都民國幾年了還在 L幾
03/03 01:01, 27F
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03/03 01:10, 2月前 , 28F
你跟上一篇都對。政府特許是目前最卡脖子的一環。
03/03 01:10, 28F
噓
03/03 01:17, 2月前 , 29F
尼拿中國車來噴 套特曼會來笑尼 這可不成
03/03 01:17, 29F
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03/03 01:22, 2月前 , 30F
真要推自動駕駛 能玩的就那幾招 成立特別補償基金
03/03 01:22, 30F
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03/03 01:23, 2月前 , 31F
各種保險 沒辦法中的辦法
03/03 01:23, 31F
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03/03 01:25, 2月前 , 32F
社會演變 總會前進到 無法單純對自然人究責的程度
03/03 01:25, 32F
→
03/03 01:27, 2月前 , 33F
某方面來說 美國人算是最敢硬幹新玩意的 看能不能
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03/03 01:27, 2月前 , 34F
把法律經濟分析 玩出新高度
03/03 01:27, 34F
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03/03 01:29, 2月前 , 35F
小國保守等作業抄 中美兩強要領導世界 就得先試水
03/03 01:29, 35F
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03/03 01:32, 2月前 , 36F
開專用道 我認為是很實際的實驗性辦法 尤其他們地大
03/03 01:32, 36F
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03/03 01:43, 2月前 , 37F
沒有經濟效益的東西，沒資格上檯面談，要到可以談保
03/03 01:43, 37F
→
03/03 01:43, 2月前 , 38F
險政策啥的，最起碼要希望盈利再說
03/03 01:43, 38F
推
03/03 01:47, 2月前 , 39F
是的，再加上中國車太便宜，特的車又貴又要使用者
03/03 01:47, 39F
→
03/03 01:47, 2月前 , 40F
訂閱。特吹常常也在吹中國車，但中國車太便宜反而
03/03 01:47, 40F
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03/03 01:47, 2月前 , 41F
很不利特斯拉推訂閱
03/03 01:47, 41F
推
03/03 01:52, 2月前 , 42F
說白了就是一台車比特的便宜快三萬美，還不如請司
03/03 01:52, 42F
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03/03 01:52, 2月前 , 43F
機開，幹嘛花錢跟特買訂閱
03/03 01:52, 43F
噓
03/03 02:05, 2月前 , 44F
遠端駕駛 嗯
03/03 02:05, 44F
→
03/03 06:04, 2月前 , 45F
我想看自動駕駛是怎轉彎的 跟那些平常切西瓜的差異
03/03 06:04, 45F
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03/03 06:04, 2月前 , 46F
有多大= =
03/03 06:04, 46F
噓
03/03 07:57, 2月前 , 47F
只看中國資料的人在談經濟
03/03 07:57, 47F
噓
03/03 09:39, 2月前 , 48F
現在就是在維持安全性的前提下想辦法減少感測元件
03/03 09:39, 48F
→
03/03 09:39, 2月前 , 49F
降低成本
03/03 09:39, 49F
→
03/03 10:07, 2月前 , 50F
遠端駕駛 這跟大家想的無人計程車好像不太一樣==
03/03 10:07, 50F
→
03/03 10:08, 2月前 , 51F
這還要扯什麼L幾 根本作弊吧
03/03 10:08, 51F
推
03/03 11:06, 2月前 , 52F
大家遲早都會買歐洲車的啦 美國車吃屎去吧
03/03 11:06, 52F
推
03/03 11:19, 2月前 , 53F
成本是法規沒開無法擴大營運 還有他們現在是在測試
03/03 11:19, 53F
→
03/03 11:19, 2月前 , 54F
還有很多收集數據 保險 人類監控等等的開銷吧
03/03 11:19, 54F
→
03/03 11:20, 2月前 , 55F
全自駕我覺得是早晚的事啦 但可能不是直接跳到計程
03/03 11:20, 55F
→
03/03 11:20, 2月前 , 56F
車 可以時速30凌晨開 只載貨不載人 反正就把本人想
03/03 11:20, 56F
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03/03 11:20, 2月前 , 57F
做的事分階段強度調低 很多方式的
03/03 11:20, 57F
→
03/03 12:22, 2月前 , 58F
你有搭過這種無人車嗎，不是的話你怎麼能說不是卡
03/03 12:22, 58F
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03/03 12:22, 2月前 , 59F
在技術.
03/03 12:22, 59F
噓
03/03 12:24, 2月前 , 60F
靠腰啊看了一下是遠端駕駛，唉我們在說什麼你在說
03/03 12:24, 60F
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03/03 12:24, 2月前 , 61F
什麼？
03/03 12:24, 61F
噓
03/03 13:11, 2月前 , 62F
重點在於AI有沒有放在產品裡面。自動不是AI 。重點
03/03 13:11, 62F
→
03/03 13:11, 2月前 , 63F
在於：Intelligence
03/03 13:11, 63F
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