Re: [新聞] Rivian 破產危機,馬斯克建議:住在工廠裡否則等死
這傢伙這次絕對沒嗑藥
住工廠盯著就能成功?
有key man 才是重要的
請錯人 加班在久也沒用
特斯拉產能 能成功
是在上海設廠
靠中國的自動化設備公司
而且全世界設廠也是請中國的供應商去協助
沒中國早倒了
※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言:
: 原文標題:
: Rivian 破產危機,馬斯克建議:住在工廠裡否則等死
: 原文連結:
: https://technews.tw/2024/02/23/musk-suggest-rivian-exec-live-in-factory/
: 發布時間:
: 2024 年 02 月 23 日
: 記者署名:
: 作者 Chen Kobe
: 原文內容:
: 美國電動車新創 Rivian 雖然獲車主高評價,卻持續陷入產能困境,交車數不足,也讓
他
: 們陷入財務危機,身為過來人的特斯拉執行長馬斯克個人建議是:住在工廠裡。
: 同為美國電動車新創開拓者,特斯拉已熬過 Model 3 那時的「產能地獄」,並創造高
額
: 利潤,但 Rivian 仍在艱苦奮鬥。最新財報顯示,截至 2023 年第四季,Rivian 生產
越
: 多車,就賠越多錢,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)分享貼文指出,Rivian 現金只
夠
: 生存六季。
: 換言之,如果 Rivian 沒能有大改變,18 個月後公司就要破產了。
: 「他們必須大幅降低成本,同時管理層必須住在工廠裡。」馬斯克說,否則他們就死定
了
: 。
: 先說明雖然馬斯克是狂人,時常嘲諷其他公司和車廠,但對 Rivian 還是很尊重且正面
看
: 待,雖然他說話不好聽,不過還是相信 Rivian 能撐過艱困期。
: 許多人在電動車還沒普及時,都認為電動車相比燃油車更容易生產,然而事實證明,電
動
: 車生產複雜度不亞於燃油車,生產成本更難以掌控,除了中國車廠,全世界唯一能生產
電
: 動車獲利的車廠屈指可數,特斯拉就是 Rivian 最好範本。
: 馬斯克並非隨便說說,他不僅長時間住在特斯拉加州 Fremont 工廠,有段時間也住在
: Giga Nevada,更誇張的是,他還常直接睡在工廠地上,當然他並不是累到爬不上床,
或
: 沒錢到這個程度,一切都是管理手段。
: 「我不想讓員工拚命奮鬥時,想到老闆正在某處爽爽度日。」馬斯克說,他只需要過一
條
: 街就能回到飯店,但他刻意處在比任何員工都悲慘的狀態。「無論何時,當員工痛苦,
我
: 都想要比他們更痛苦。」
: 從結果論看,馬斯克的苦肉計確實奏效,2018~2020 年,特斯拉全體將士用命,熬過產
能
: 地獄,每年都讓產能增加近 50%,也讓股價一飛沖天,員工樂得享受配股分紅。
: Rivian 正在完成馬斯克部分建議,宣布大幅裁員,節省支出,希望降低成本,但要不
要
: 住工廠,就不得而知了。有人看過老闆過得比自己更苦的嗎(儘管只是一小段時間)?
: 心得/評論:
: Rivian股價從128到現在只剩下10元了
: 電動車在美國生產成本高到爆炸
: 產能還低,完全不適合生產
: 不過要美國人住在工廠救公司
: 我看還是倒閉比較快
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沒見過那麼無恥的收割者
他現在還以為能成功 是他住在工廠
他們車輛技術這方面 我到相信
可是量產關鍵根本不在這
噓
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我明明記得很清楚
他當時還在靠北美國那邊的工廠
產能做不出來
去跟上海市政府簽對賭協議後
中國產能這邊開出來
其他地方才跟著上來
庫克自己也說過
中國這邊的模具供應商
一晚就想出辦法
你管理再好 沒強大的供應商
你是怎麼複製
噓
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你要不要考慮一種狀況
引入中國資源後
上海廠雖然還沒建好
但中國的自動化廠商已經在搶案子
提供自動化方案
原先那群表演睡工廠的 才發現
原來這麼簡單呀
我也會做 或請他們來做
加班睡工廠前提是我知道怎麼解決
需要點時間
如果花很長時間還做不出來
這時候就是換能解決問題的人來做
我是不信臨時抱佛腳能有用
※ 編輯: su27 (36.232.187.212 臺灣), 02/28/2024 08:24:19
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