[新聞] 井噴161點才到半山腰？SCFI連4紅 紅海危機再擴大 外媒披露驚人實況

看板Stock作者 (一直跑下去)時間4月前 (2023/12/22 17:18), 4月前編輯推噓28(35推 7噓 41→)
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推
12/22 17:19, 4月前 , 1F
少年航海王～～2024上演
12/22 17:19, 1F
噓
12/22 17:24, 4月前 , 2F
航海王再起欸
12/22 17:24, 2F
→
12/22 17:24, 4月前 , 3F
真.海盜！合法搶劫～
12/22 17:24, 3F
→
12/22 17:24, 4月前 , 4F
考古題
12/22 17:24, 4F
推
12/22 17:39, 4月前 , 5F
穩了！！！
12/22 17:39, 5F
→
12/22 17:44, 4月前 , 6F
大排長榮2.0，直接消除了運力過盛，但託運人比較吃
12/22 17:44, 6F
→
12/22 17:44, 4月前 , 7F
虧
12/22 17:44, 7F
推
12/22 17:45, 4月前 , 8F
重返榮耀？
12/22 17:45, 8F
推
12/22 17:45, 4月前 , 9F
長榮350 萬海250 陽明230
12/22 17:45, 9F
噓
12/22 17:46, 4月前 , 10F
紅明顯我就愛這種新聞，再給我多來點利多文！！！
12/22 17:46, 10F
→
12/22 17:56, 4月前 , 11F
10國聯軍會怕伊朗??
12/22 17:56, 11F
推
12/22 18:01, 4月前 , 12F
等真的有船沉沒就大條了
12/22 18:01, 12F
→
12/22 18:03, 4月前 , 13F
該買飛機了…
12/22 18:03, 13F
推
12/22 18:08, 4月前 , 14F
航空運費也漲
12/22 18:08, 14F
推
12/22 18:08, 4月前 , 15F
應該又是貨代在炒.
12/22 18:08, 15F
推
12/22 18:14, 4月前 , 16F
一堆新聞嘻嘻
12/22 18:14, 16F
推
12/22 18:21, 4月前 , 17F
貨沒變多應該上不去吧
12/22 18:21, 17F
推
12/22 18:22, 4月前 , 18F
總算駛入白白海了
12/22 18:22, 18F
推
12/22 18:26, 4月前 , 19F
接著舞
12/22 18:26, 19F
推
12/22 18:35, 4月前 , 20F
直上五百 不要不信
12/22 18:35, 20F
推
12/22 19:09, 4月前 , 21F
要買也是要買航空股，不是航運
12/22 19:09, 21F
→
12/22 19:10, 4月前 , 22F
當初的狀況，跟這次的不一樣
12/22 19:10, 22F
→
12/22 19:10, 4月前 , 23F
航運的運費飆漲，不如直接用航空還比較快到
12/22 19:10, 23F
推
12/22 19:12, 4月前 , 24F
比較快到又怎樣運量能比嗎
12/22 19:12, 24F
→
12/22 19:12, 4月前 , 25F
又不是每一個商品可以負擔航空運費
12/22 19:12, 25F
→
12/22 19:15, 4月前 , 26F
家具要坐飛機嗎？
12/22 19:15, 26F
推
12/22 19:17, 4月前 , 27F
就說了，現在貨物又不是供不應求，跟2021年的狀況不
12/22 19:17, 27F
→
12/22 19:18, 4月前 , 28F
同了，現在就只是在炒而已，真的急的，早就轉空運了
12/22 19:18, 28F
推
12/22 19:18, 4月前 , 29F
講海運不好走就用飛機送的 真的很弱很弱很弱
12/22 19:18, 29F
→
12/22 19:18, 4月前 , 30F
這篇新聞的內文，也說的很清楚了，很多都轉空運了
12/22 19:18, 30F
推
12/22 19:20, 4月前 , 31F
工業用的機器和那些比較重的設備你用航空計價看看客
12/22 19:20, 31F
→
12/22 19:20, 4月前 , 32F
戶收不收..
12/22 19:20, 32F
推
12/22 19:21, 4月前 , 33F
那些就慢慢走船運就好了，現實是供需並有改變
12/22 19:21, 33F
→
12/22 19:22, 4月前 , 34F
慢慢送，多個10幾天，並不會影響到需求
12/22 19:22, 34F
→
12/22 19:22, 4月前 , 35F
現實是供需並沒有改變
12/22 19:22, 35F
推
12/22 19:29, 4月前 , 36F
一篇一根
12/22 19:29, 36F
→
12/22 19:30, 4月前 , 37F
胡塞馬上甲賽了 zzz等著看
12/22 19:30, 37F
推
12/22 19:36, 4月前 , 38F
別鬧了，空運的價格都是算公斤的好嗎！
12/22 19:36, 38F
推
12/22 19:38, 4月前 , 39F
這篇新聞的內文，寫的不錯，多看一下，並不是每樣都
12/22 19:38, 39F
→
12/22 19:38, 4月前 , 40F
叫你轉空運，好嗎？？
12/22 19:38, 40F
推
12/22 20:01, 4月前 , 41F
多個十幾天需求沒改變但是供給少很多啊，原本 70
12/22 20:01, 41F
→
12/22 20:01, 4月前 , 42F
天 10 條船每週有船，變成 84 天但還是 10 條船，
12/22 20:01, 42F
→
12/22 20:01, 4月前 , 43F
每 12 週有兩週沒船等於少了 16% 供給。
12/22 20:01, 43F
噓
12/22 20:11, 4月前 , 44F
疫情期間買的新船滿多的，加上現在又是淡季，供給
12/22 20:11, 44F
→
12/22 20:11, 4月前 , 45F
明顯多過於需求，有上車的人自己小心下車的時間，
12/22 20:11, 45F
→
12/22 20:11, 4月前 , 46F
這波絕不會跟疫情那波一樣，這波沒人在家隔離不去
12/22 20:11, 46F
→
12/22 20:11, 4月前 , 47F
上班，不會造成供應鏈斷供、大亂
12/22 20:11, 47F
推
12/22 20:14, 4月前 , 48F
海運空運定位不同 不是說切換就切換的
12/22 20:14, 48F
→
12/22 20:14, 4月前 , 49F
有些要是嘴巴吞 有些是肛門塞劑
12/22 20:14, 49F
推
12/22 20:15, 4月前 , 50F
suu
12/22 20:15, 50F
→
12/22 20:15, 4月前 , 51F
空運飛機大概就5~8個貨櫃運量
12/22 20:15, 51F
→
12/22 20:16, 4月前 , 52F
海運長榮A字輩是2.4萬teu
12/22 20:16, 52F
→
12/22 20:17, 4月前 , 53F
一趟船的運量是飛機的6000倍左右
12/22 20:17, 53F
噓
12/22 20:18, 4月前 , 54F
下週一 崩崩崩
12/22 20:18, 54F
推
12/22 20:18, 4月前 , 55F
飛機只有超急件才會考慮吧 運費不在一個水平上
12/22 20:18, 55F
推
12/22 20:20, 4月前 , 56F
淡季、運力供過於求。
12/22 20:20, 56F
→
12/22 20:21, 4月前 , 57F
沒有加價搶櫃的現像，不要妄想還會跟2021一樣
12/22 20:21, 57F
推
12/22 20:22, 4月前 , 58F
2021的scfi有到5000 這次我看有2000就偷笑了
12/22 20:22, 58F
推
12/22 20:22, 4月前 , 59F
2021最瘋狂的時候就是空運和海運的運費差沒多少 很
12/22 20:22, 59F
→
12/22 20:22, 4月前 , 60F
多都嘛乾脆寄空運 至少近洋的是這樣
12/22 20:22, 60F
推
12/22 21:09, 4月前 , 61F
整個紅海都被封掉，scfi至少1萬吧！！
12/22 21:09, 61F
噓
12/22 21:16, 4月前 , 62F
疫情是全世界，大家躲在家只能靠網購的，現在一個
12/22 21:16, 62F
→
12/22 21:16, 4月前 , 63F
紅海，鼻屎影響是能撐多高多久
12/22 21:16, 63F
推
12/22 21:34, 4月前 , 64F
蘇伊士運河占了全世界12%的貿易量被說成鼻屎...
12/22 21:34, 64F
→
12/22 21:38, 4月前 , 65F
上次不是長賜輪卡住蘇伊士才一個禮拜歐美那邊就快瘋
12/22 21:38, 65F
→
12/22 21:38, 4月前 , 66F
了...這次可不是一個禮拜就能解決的...
12/22 21:38, 66F
→
12/22 21:42, 4月前 , 67F
合理懷疑海盜也有縮身家買航運
12/22 21:42, 67F
推
12/23 00:29, 4月前 , 68F
非常多種奢侈品、高價原料不適合用空運載
12/23 00:29, 68F
→
12/23 00:30, 4月前 , 69F
收貨單要能負擔空運運費的 少之又少
12/23 00:30, 69F
→
12/23 00:40, 4月前 , 70F
精品時尚的奢侈品可以用空運載...但你說高檔裝潢材
12/23 00:40, 70F
→
12/23 00:41, 4月前 , 71F
跟傢俱就不用想其他的替代方案了...幾年前音響展我
12/23 00:41, 71F
→
12/23 00:42, 4月前 , 72F
跟廠商聊怎麼沒展出新機器...不過就是半塊60x60大小
12/23 00:42, 72F
→
12/23 00:43, 4月前 , 73F
的機器...他都講那時物流很亂連forwarder都不敢保證
12/23 00:43, 73F
→
12/23 00:44, 4月前 , 74F
走空運不會遺失...
12/23 00:44, 74F
推
12/23 01:00, 4月前 , 75F
特殊產業的原料，錢夠厚才能搞海轉空的特急件
12/23 01:00, 75F
推
12/23 01:03, 4月前 , 76F
長榮500 陽明350 萬海450 趕緊歐印
12/23 01:03, 76F
推
12/23 01:09, 4月前 , 77F
跟疫情那時一堆只能網購的貨量差那麼多
12/23 01:09, 77F
推
12/23 05:43, 4月前 , 78F
後面還會有缺櫃的問題喔 等待發酵中 嘿嘿
12/23 05:43, 78F
→
12/23 07:16, 4月前 , 79F
海盜和航商演的一場好戲
12/23 07:16, 79F
噓
12/23 10:21, 4月前 , 80F
上次長賜輪卡住正逢疫情造成供應鏈大亂時期，拿來
12/23 10:21, 80F
→
12/23 10:21, 4月前 , 81F
跟這次比也太好笑，這次供應鏈的狀況是非常鬆散的
12/23 10:21, 81F
→
12/23 10:21, 4月前 , 82F
，根本不會有人double booking
12/23 10:21, 82F
噓
12/23 10:27, 4月前 , 83F
笑死
12/23 10:27, 83F
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