[新聞] 捷迅：11月海空運價擬調漲看好第4季及明年表現

看板Stock作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間7月前 (2023/11/02 17:31)推噓-3(2推 5噓 9→)

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原文標題：捷迅：11月海空運價擬調漲看好第4季及明年表現原文連結：https://www.cna.com.tw/news/afe/202311020205.aspx 發布時間：2023/11/02 記者署名：賴言曦原文內容：（中央社記者賴言曦台北2日電）貨攬業者捷迅今天召開法人說明會，經營團隊指出，11 月海、空運都有調漲運價的趨勢，尤其空運受惠電商跨境業務陸續出貨帶動，需求看好，對第4季及明年業績展望樂觀。捷迅第3季合併營收新台幣10.57億元，每股稅後盈餘1.73元，季增66.35%；前3季合併營收26.37億元，年減41.03%，稅後淨利1.44億元，每股盈餘4.81元。隨著第4季進入電商、節慶旺季，捷迅指出，第4季與國家級郵政集團簽署專線代理合約，目前已開始安排出貨給美西、加拿大等地；而電商客戶因應雙11、感恩節及耶誕節所需的跨境業務也陸續出貨，帶動第4季及明年業績展望樂觀。統計今年電商貨占整體營收比重，已從過去的約1成增加到4成。隨著需求成長，空運價格也有走揚趨勢，捷迅指出，已有航空公司宣布漲價，漲幅為每公斤約2美元至3美元；目前美西運價為每公斤約新台幣85元、燃油附加費約49元，整體空運價格約每公斤134元。貨櫃海運方面，捷迅表示，航商在美國線已建立艙位調控的默契，美西北、美東線運價僅相差約200美元左右，歐洲線則因供給較大，維持供需平衡的挑戰較多；但預估到農曆春節前仍有一波旺季，主要動能來自中國春節假期前的出貨潮，且航商11月也將調漲運價。為滿足客戶多元需求，捷迅表示，設立於桃園航空城的自營儲運中心已於今年8月啟用，未來規劃朝為客戶規劃保稅倉的目標邁進。（編輯：張良知、楊蘭軒）1121102 心得/評論：國際油價大漲讓國際海空運費跟著漲，只要以巴戰爭變成中東大戰，航運業又要重回2021 年的榮景! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1698917475.A.CDE.html

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