[新聞] 特斯拉Q3財報不如預期　陸行之：砍價取量、殺雞取卵

看板Stock作者 (蛋疼)時間6月前 (2023/10/19 22:12), 編輯推噓38(46推 8噓 55→)
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原文標題：特斯拉Q3財報不如預期　陸行之：砍價取量、殺雞取卵 原文連結：https://finance.ettoday.net/news/2605260 發布時間：2023-10-19 09:09 記者署名：記者蕭文康／台北報導 原文內容： 半導體分析師陸行之在最新的臉書發文中表示，Tesla發布第3季營收和獲利，低於市場預 期，因此盤前盤後各跌4.78%及超過3%，而第4季雖新Model 3及Model Y小改款，但Tesla 如果無法停止砍價取量，殺雞取卵，每年出貨量成長30-50%，但造成營收持平，獲利衰退 又如何呢？ 陸行之指出，上次貼文首次提出電動車手機化趨勢，他就不意外Tesla今天公布低於市場 預期的三季度營收及獲利，盤前盤後各跌4.78%及超過3%，雖然11月30日有大家期待的 Cybertruck上量，馬斯克預期Cybertruck 在2025年有25萬輛，今年4季度有新Model 3及 Model Y小改款，但Tesla如果無法停止砍價取量，殺雞取卵，每年出貨量成長30-50%，但 造成營收持平，獲利衰退又如何呢？ 以下是陸行之的發文： 1. Tesla公布3季度營收233.5億美元，季減6%，年增僅9%，低於市場預期3個百分點，3季 度營業利潤率僅剩7.6%，低於市場預期的9%，季減近2個百分點，年減近10個百分點，估 計跟BYD不會差異超過1%（去年同期Tesla 領先BYD超過10個百分點）。 2.雖然3季度各產品有零星降價，但平均單價為45109美元，季減1%，年減17%，比1/2季度 的季減10/3%來的好些，all in 成本為42226美元，季增2%，年減4%，所以不要再說 Tesla 降價是反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每車利潤只剩 2882元，季減31% ，年減72%，簡直慘不忍睹。 3.目前彭博社分析師預期四季度營收達261.9億美元，季增12%，年增8%，毛利率/營業利 潤率小幅回升。如果公司預期Cybertruck在2025有25萬輛出貨，那我覺得分析師會抓明年 10-15萬輛出貨，今年4季度至多1-2萬輛，假設4季度整體出貨47.5萬台，其中1.5萬台 Cybertruck，每台6萬美元，46萬台Model S3XY，每台平均4.5萬美元，測算4季度平均單 價為4.55萬美元只有季增1%，年減還是有13%，所以結論是Cybertruck推出讓四季度獲利 率大幅回升的機會實在不大。 4. 明年的變數要看Fed是否降息，Tesla是否持續採取成長靠殺價策略，Tesla的FSD是否 能增加銷售佔比，Tesla是否會推出2.5萬低價車款等等。 PS.自從今年買了Tesla model S，在高速公路都交給它主導了，感覺公司/還是我的陸小T 有在監視我使用輔助駕駛的習慣，剛開始動不動就給我強迫取消輔駕設定，現在幾乎沒這 樣了。真希望Tesla 團隊能儘快開放FSD，這樣走local 會比較輕鬆。 心得/評論： TESLA財報不如預期 和中共一樣殺價競爭 不過低價的TESLA 一定會排擠掉其他電動車 等於是不給其他電動車廠活路了 馬斯克這次真的是拼了...目前TESLA暴跌中... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.157.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1697724753.A.168.html
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10/19 22:14, 6月前 , 1F
相信馬投顧 CAGR 50% 2024準備史詩級爆噴
10/19 22:14, 1F
推
10/19 22:14, 6月前 , 2F
電動車普及化，百萬內可入手，殺起來！
10/19 22:14, 2F
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10/19 22:16, 6月前 , 3F
上海廠救了快破產的Tesla，但是很多know-how就這樣
10/19 22:16, 3F
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10/19 22:16, 6月前 , 4F
被中國學走了，現在中國電動車很強…
10/19 22:16, 4F
推
10/19 22:17, 6月前 , 5F
伊隆馬的夢想是電動車普及, 不是幫股東賺錢
10/19 22:17, 5F
噓
10/19 22:18, 6月前 , 6F
馬投顧只是在收集資料! 賣車沒賺錢沒關西
10/19 22:18, 6F
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10/19 22:19, 6月前 , 7F
以後特斯拉 是要開去火星的神車!
10/19 22:19, 7F
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10/19 22:19, 6月前 , 8F
比亞迪是tesla在中國最大的敵人八
10/19 22:19, 8F
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10/19 22:20, 6月前 , 9F
在中國大概幹不過比亞迪
10/19 22:20, 9F
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10/19 22:22, 6月前 , 10F
電動車硬體品質就輸大車廠了 還砍價...
10/19 22:22, 10F
推
10/19 22:23, 6月前 , 11F
砍價就很蠢啊 在中國少了品牌優勢
10/19 22:23, 11F
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10/19 22:23, 6月前 , 12F
在歐美等著被反托拉斯搞
10/19 22:23, 12F
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10/19 22:24, 6月前 , 13F
如果政府決定電動車是未來 那他們也不可能放特斯拉
10/19 22:24, 13F
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10/19 22:24, 6月前 , 14F
成為西方僅剩品牌
10/19 22:24, 14F
推
10/19 22:24, 6月前 , 15F
有差嗎？特斯拉又不是汽車公司
10/19 22:24, 15F
推
10/19 22:28, 6月前 , 16F
股價也砍價取量了
10/19 22:28, 16F
推
10/19 22:29, 6月前 , 17F
應該是看到TSM財報automotive -12%殺的
10/19 22:29, 17F
推
10/19 22:30, 6月前 , 18F
老闆都賺飽了 有差嗎
10/19 22:30, 18F
推
10/19 22:32, 6月前 , 19F
拆了15倍早就賺不完了 跌到100也還是賺超爛
10/19 22:32, 19F
推
10/19 22:33, 6月前 , 20F
跟中國比低價就完蛋了，系統領先的部分中國還能拿
10/19 22:33, 20F
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10/19 22:33, 6月前 , 21F
人命做測試，不一定追不上
10/19 22:33, 21F
推
10/19 22:34, 6月前 , 22F
特斯拉題材不就是夢想嗎 火箭 微星 ai 集大成
10/19 22:34, 22F
推
10/19 22:34, 6月前 , 23F
真的搞不懂比低價在幹嘛 拚不過中國 不如找高階路線
10/19 22:34, 23F
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10/19 22:37, 6月前 , 24F
高階又做不贏雙B跟保時捷
10/19 22:37, 24F
→
10/19 22:38, 6月前 , 25F
買車的顧客就很奇怪，車子一多 大家就不想買那牌的
10/19 22:38, 25F
推
10/19 22:39, 6月前 , 26F
進場訊號
10/19 22:39, 26F
→
10/19 22:39, 6月前 , 27F
手機大家願意互相撞機，但車子 有些人不想一開出去
10/19 22:39, 27F
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10/19 22:39, 6月前 , 28F
整條馬路就是車聚
10/19 22:39, 28F
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10/19 22:40, 6月前 , 29F
車子的外型太保守了
10/19 22:40, 29F
推
10/19 22:43, 6月前 , 30F
只要自駕L4能成功，現在的高市佔會帶來高回報，真的
10/19 22:43, 30F
→
10/19 22:43, 6月前 , 31F
是本夢比
10/19 22:43, 31F
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10/19 22:47, 6月前 , 32F
10/19 22:47, 32F
推
10/19 22:49, 6月前 , 33F
僑威要跌爛了
10/19 22:49, 33F
噓
10/19 22:50, 6月前 , 34F
股價下降而已，伊龍馬又不care股價
10/19 22:50, 34F
推
10/19 22:54, 6月前 , 35F
希望2.5萬的車款能早日推出
10/19 22:54, 35F
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10/19 22:56, 6月前 , 36F
誘空而已
10/19 22:56, 36F
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10/19 22:57, 6月前 , 37F
人家musk就說了Tesla的目標是推動ev的進程，不認同
10/19 22:57, 37F
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10/19 22:57, 6月前 , 38F
可以去買保時捷啊很愛加價選配
10/19 22:57, 38F
噓
10/19 22:58, 6月前 , 39F
車子裝個電腦就跩上天
10/19 22:58, 39F
還有 30 則推文
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10/20 06:33, 6月前 , 70F
特斯拉繼續跌沒差 胡連是比亞迪供應鏈
10/20 06:33, 70F
推
10/20 06:39, 6月前 , 71F
還有人在吹特斯拉在賣系統，吹幾年了啊
10/20 06:39, 71F
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10/20 06:49, 6月前 , 72F
有量才有數據 看多遠而已
10/20 06:49, 72F
噓
10/20 07:37, 6月前 , 73F
擔心太多 特斯拉又不是傳統車廠zzzzzz
10/20 07:37, 73F
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10/20 07:41, 6月前 , 74F
在中國賣比例愈多 被踢出去受傷愈重吧？
10/20 07:41, 74F
推
10/20 07:57, 6月前 , 75F
馬斯克昨天語氣非常低落，高利率影響很大
10/20 07:57, 75F
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10/20 07:58, 6月前 , 76F
股價已經告訴你，自駕系統已經不讓人興奮
10/20 07:58, 76F
推
10/20 07:58, 6月前 , 77F
他的意思是 特斯拉透過降價在擴展全世界的基數 不
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10/20 07:58, 6月前 , 78F
是只有中國 所以可以稍微降低中國營收占比 萬一以
10/20 07:58, 78F
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10/20 07:58, 6月前 , 79F
後被中國制裁 可以減少衝擊 但確實依照現在的狀況
10/20 07:58, 79F
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10/20 07:58, 6月前 , 80F
中國市場對特斯拉確實還是很重要 如果真的要批評特
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10/20 07:58, 6月前 , 81F
斯拉 那就是一直沒有新車款 以及更入門級的車款來
10/20 07:58, 81F
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10/20 07:58, 6月前 , 82F
推動更大的動能 Gamma就有一篇文章分析 特斯拉的股
10/20 07:58, 82F
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10/20 07:58, 6月前 , 83F
價動能受新車款影響非常大
10/20 07:58, 83F
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10/20 07:59, 6月前 , 84F
是因為賣不好才降價吧！這道理會很難？
10/20 07:59, 84F
推
10/20 08:10, 6月前 , 85F
那你應該看看他的同業營運狀況 為什麼其他車廠無法
10/20 08:10, 85F
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10/20 08:10, 6月前 , 86F
大打折賣車 今天在看產業的時候 我們不能只有看這
10/20 08:10, 86F
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10/20 08:10, 6月前 , 87F
間公司 還要做同業比較 要去看整個產業的狀況 我們
10/20 08:10, 87F
→
10/20 08:10, 6月前 , 88F
這樣才能了解各家公司在市場的地位
10/20 08:10, 88F
推
10/20 08:11, 6月前 , 89F
馬後炮
10/20 08:11, 89F
推
10/20 08:20, 6月前 , 90F
把別人幹掉再漲價
10/20 08:20, 90F
推
10/20 08:48, 6月前 , 91F
繼續降 血流成河
10/20 08:48, 91F
→
10/20 09:01, 6月前 , 92F
其它車廠繼續賣油車就好 電車是應付政府的工具
10/20 09:01, 92F
→
10/20 09:18, 6月前 , 93F
在台灣還是很貴, 希望繼續降~
10/20 09:18, 93F
推
10/20 10:07, 6月前 , 94F
我覺得要複製上海廠到其他國家很難
10/20 10:07, 94F
推
10/20 10:16, 6月前 , 95F
女股神表示：
10/20 10:16, 95F
噓
10/20 10:42, 6月前 , 96F
看他搞得推特烏煙脹氣，棒槌才買他的自駕平台
10/20 10:42, 96F
噓
10/20 10:44, 6月前 , 97F
推特各種巧立名目，追加限制，來騙錢，買你自駕系
10/20 10:44, 97F
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10/20 10:44, 6月前 , 98F
統，一定也是各種名目追加騙錢，噁心
10/20 10:44, 98F
推
10/20 12:07, 6月前 , 99F
他哪有在管電車，他是在做儲能設備啦，轉換能量越好
10/20 12:07, 99F
→
10/20 12:07, 6月前 , 100F
他越能上火星，他電車收集大數據使用，他後續一定
10/20 12:07, 100F
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10/20 12:07, 6月前 , 101F
推家用儲能設備，應該會很便宜的那種
10/20 12:07, 101F
推
10/20 12:46, 6月前 , 102F
ㄧ大跌特黑又出籠了 下一個HTC拜託幫忙空一下 不然
10/20 12:46, 102F
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10/20 12:46, 6月前 , 103F
我沒機會撿 年初撿130的還沒撿夠
10/20 12:46, 103F
推
10/20 14:28, 6月前 , 104F
Elon 財報發布會前兩個小時還在推特上搞政治，根本
10/20 14:28, 104F
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10/20 14:28, 6月前 , 105F
心不在此
10/20 14:28, 105F
推
10/20 16:47, 6月前 , 106F
崩10%了
10/20 16:47, 106F
推
10/20 18:41, 6月前 , 107F
女股神：我都明示了
10/20 18:41, 107F
推
10/20 23:56, 6月前 , 108F
毛利砍半笑死
10/20 23:56, 108F
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10/21 00:18, 6月前 , 109F
特粉：笑死 還有人認為特斯拉是汽車公司
10/21 00:18, 109F
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