[標的] 慧洋-KY 散裝航運聖嬰Q4多

看板Stock作者 (葛林果)時間7月前 (2023/09/26 14:50), 7月前編輯推噓15(16推 1噓 23→)
留言40則, 21人參與, 7月前最新討論串1/3 (看更多)
1. 標的： 2637.TW 慧洋-KY 2. 分類：多 3. 分析/正文： 醜話先說在前面，我認為航海王的熱潮短期很難再重現，但在這陣子沒什麼好標的可以買 的情況下，運價指數的波段好像還是值得玩一下的 會注意到這支，是因為看到新聞在說最近的BDI指數(波羅的海乾散貨指數)開始在急漲， 所以就來做了點功課。 散裝船類股今年特別慘，主要是因為中國的內需沒有如期復甦，尤其房地產又特別慘，導 致運送原物料的需求大減。 但 Q4 一向都是散裝船類股的旺季，冬天會有載送煤炭到歐美的需求，而巴拿馬運河因為 聖嬰現象又開始在塞港，我認為是個可以進來卡位的機會，但也必須心裡有個認知：這可 能會是個很短線的部位。 https://imgur.com/a/wobyFa7 資料來源：財經M平方 在台灣的散裝船類股裡面，我覺得慧洋-KY是目前最被低估、獲利和股價都最有成長空間 的。 上週被外資連續大買好幾天，雖然這幾天看起來好像又轉弱了，我也有點擔心。但是今天 收盤前突然被神秘力量大買將近 2000 張，價格直接翻紅，感覺可能有戲，靜待後續發展 XD https://imgur.com/a/yziZya6 另外有個更深層的理由：在稍微爬過一點資料後，在按照船型劃分的指數(BCI,BPI,BSI) 裡，我認為海岬型貨運指數(BCI)的後勢最可期。 4. 進退場機制： 既然是因為BDI才進來的，進退場也要配合BDI曲線，見苗頭不對就要準備退場 進場： 抓上週的起漲點，$46~50我覺得都是不錯的進場區間，接下來就要看市場對這件事 的反應如何。 但只要BDI還在漲或是持平，我認為一定會衝破$50。 退場： 如果股價癱軟回到前低就考慮出場，我個人會先抓 43 塊作為警戒線 有可能代表BDI指數開始跌了，或是單純市場不太在意這件事情 對帳單： 原本想先買零股測測風向，結果放了一陣子只成交4股，索性直接買一張好了== 想要先觀望市場最近對BCI指數的關注度會不會提升，之後再慢慢加碼 https://imgur.com/a/7LplgrT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.110.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1695711027.A.FF6.html ※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:51:18
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09/26 14:51, 7月前 , 1F
995 套在50 QQ
09/26 14:51, 1F
我49.6 QQ 會解套的啦放心 ※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:52:19 ※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:53:36 ※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:54:54
推
09/26 14:55, 7月前 , 2F
這檔很猛
09/26 14:55, 2F
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:56:26
推
09/26 14:57, 7月前 , 3F
如果看好BCI 裕民 中航 新興比較推
09/26 14:57, 3F
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:59:11
噓
09/26 14:57, 7月前 , 4F
樓下ㄚㄩ
09/26 14:57, 4F
推
09/26 14:58, 7月前 , 5F
水桶中
09/26 14:58, 5F
推
09/26 15:00, 7月前 , 6F
樓下水桶中
09/26 15:00, 6F
推
09/26 15:01, 7月前 , 7F
84，電梯向下
09/26 15:01, 7F
推
09/26 15:07, 7月前 , 8F
散裝會比較猛，但還是要請教樓下YU
09/26 15:07, 8F
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09/26 15:18, 7月前 , 9F
你不要這樣..我才剛買..
09/26 15:18, 9F
嘿嘿 讓PTT法人助你一臂之力
推
09/26 15:18, 7月前 , 10F
最近應該是新興的走勢比較好，不過散裝體質最好的應
09/26 15:18, 10F
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09/26 15:18, 7月前 , 11F
該就是慧洋，主要是他從很久以前就在布局環保船的替
09/26 15:18, 11F
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09/26 15:18, 7月前 , 12F
換，現在唯一完成替換完全的只有慧洋，新興裕民都還
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09/26 15:18, 7月前 , 13F
在頭大
09/26 15:18, 13F
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09/26 15:19, 7月前 , 14F
那個誰，老酥才說過上次買航運被修理就是看運價指數
09/26 15:19, 14F
推
09/26 15:19, 7月前 , 15F
小船 優勢 大於大船
09/26 15:19, 15F
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09/26 15:20, 7月前 , 16F
09/26 15:20, 16F
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09/26 15:20, 7月前 , 17F
波羅的海-海岬型(Capesize) 這個確定是一直在升
09/26 15:20, 17F
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09/26 15:21, 7月前 , 18F
其次就是你提的波羅的海指數(Dry),也是在升,沒它快
09/26 15:21, 18F
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09/26 15:21, 7月前 , 19F
慧洋也很受惠於日幣貶值
09/26 15:21, 19F
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09/26 15:22, 7月前 , 20F
還有就是建議你了解一下運價指數是有分類的，不是所
09/26 15:22, 20F
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09/26 15:22, 7月前 , 21F
有的散裝都可以用bdi來解釋，那只是綜合指數，像最
09/26 15:22, 21F
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09/26 15:22, 7月前 , 22F
近其實漲的最兇的是bci，反而不是最近新聞常常講的
09/26 15:22, 22F
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09/26 15:22, 7月前 , 23F
巴拿馬指數的bpi，而bci對應的海岬型慧洋是很少的，
09/26 15:22, 23F
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09/26 15:22, 7月前 , 24F
主力海岬的其實是新興跟裕民
09/26 15:22, 24F
感謝分享，我再多了解看看 我覺得新興跟裕民目前的價位相對沒這麼甜，但也是很心動XD
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09/26 15:23, 7月前 , 25F
海岬型9月指數↑ https://i.imgur.com/pfOtEq2.jpg
09/26 15:23, 25F
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09/26 15:26, 7月前 , 26F
還有一點原po也要瞭解的..龍鴿現在有散裝...
09/26 15:26, 26F
推
09/26 15:26, 7月前 , 27F
我吃玉米
09/26 15:26, 27F
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09/26 15:30, 7月前 , 28F
套100 995
09/26 15:30, 28F
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 15:34:51
推
09/26 16:05, 7月前 , 29F
這檔準備被56踢掉了
09/26 16:05, 29F
推
09/26 16:08, 7月前 , 30F
主要是台灣高股息剃除緣故
09/26 16:08, 30F
推
09/26 16:23, 7月前 , 31F
等投信轉買再說
09/26 16:23, 31F
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09/26 16:25, 7月前 , 32F
為何不考慮正德?
09/26 16:25, 32F
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09/26 16:58, 7月前 , 33F
正德鳥呀，跌這麼多天
09/26 16:58, 33F
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09/26 17:21, 7月前 , 34F
樓下YU
09/26 17:21, 34F
推
09/26 18:21, 7月前 , 35F
推分析
09/26 18:21, 35F
推
09/26 18:40, 7月前 , 36F
漲上去才來買當然覺得鳥 正德慧洋兩檔根本漲幅差不
09/26 18:40, 36F
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09/26 18:40, 7月前 , 37F
多
09/26 18:40, 37F
推
09/26 18:43, 7月前 , 38F
09/26 18:43, 38F
推
09/26 19:38, 7月前 , 39F
09/26 19:38, 39F
→
09/27 13:44, 7月前 , 40F
高賣低買賺三趟了，成本持續往下
09/27 13:44, 40F
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