[新聞] SCFI掰了連4紅 長榮船票還能握?40年老手勸別慌 曝「這條大錢快進來了」

看板Stock作者 (封號x鬥羅)時間9月前 (2023/08/18 21:36), 9月前編輯推噓-1(16177)
留言40則, 36人參與, 9月前最新討論串1/1
原文標題:SCFI掰了連4紅 長榮船票還能握?40年老手勸別慌 曝「這條大錢快進來了」 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://wantrich.chinatimes.com/news/20230818900629-420101 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:15:142023-08-18 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:旺得富理財網 李宗莉 ※原文無記載者得留空 原文內容: 代表貨櫃海運市況的SCFI,本周轉跌1.2%至1031點,雖未能續寫連4紅紀錄,仍守在千點 之上。展望後市,業界認為巴拿馬運河塞船持續,除吸納過剩運力,更成運價一大支撐。 資深分析師則以大哥長榮為例,除本業營運好轉,海空分家動作加速,手中37萬張的長榮 航持股,將在9月中旬處分完畢,估進帳高達133億元,業外貢獻EPS6.2元,光是本季單季 EPS就上看9元。 本周SCFI(上海出口貨櫃運價指數)止步連3紅,最新報價轉跌12.54點至1031點,但跌幅 僅1.2%。主力航線部分,歐洲運價每TEU(20呎櫃)運價852美元,周跌74美元、跌幅7.9% ;地中海線每TEU達1500美元,周跌7美元、跌幅0.46%;美西每FEU(40呎櫃)達2003美元 ,周跌14美元、跌幅0.69%;美東線每FEU為3110美元,周漲39美元、漲幅1.27%。 由於巴拿馬運河受枯水期影響,限制船舶每日通行艘數、降載4成,16日等候通行船舶數 ,包含散裝船在內,高達216艘。不少貿易商擔心缺船送貨,已祭出高價鎖船,或是繞道 改走蘇伊士運河或非洲好望角,船舶周轉率大降,最為敏感的巴拿馬型散裝船連漲17天, 波段漲幅逾7成。 對大排長龍再現,裕民主管昨(17)日在法說會中分析,對市場有兩個利多影響,一是推 升或支撐運價,二是吸納市場過剩運力,使供需趨向平衡。 台航也指,船舶在巴拿馬運河排隊容易推高日租金行情,除與市場連結程度高的船舶營運 受惠,若近期正在換約的船隊,新約價的行情,也有機會向上推升,對船商營運帶來支撐 。 展望海運股後市,萬寶投顧投資總監蔡明彰以長榮為例,指出長榮7月以來股價連漲2個月 ,今年來漲幅19%,但股價低基期,淨值卻有262元,股價淨值比0.41倍,估值極低,且 Q2EPS2.41元,高於Q1的2.38元。 同時,Q2貨櫃輪運價下跌,SCFI都在1000點以下,6月SCFI最低923點,現在連4周站穩千 點,未來只要歐美聖誕節庫存回補情況別太差,下半年本業營運可望更佳。 蔡明彰也以長榮上半年EPS4.79元估算,除全年本業可賺1個股本,加上日前公告申讓長榮 航37萬張,預計在8月中旬到9月中旬執行完畢,若以長榮航目前價位估算,處分利益高達 133億元,貢獻EPS6.2元,將在Q3財報入帳,認列之後,長榮本季EPS上看9元。 心得/評論: 第三季蔡總抓9塊 但我認為含賣掉長榮航 10塊應該沒問題??? 這樣長榮 今年賺多少? 上半年扣掉高額稅 第一第二第三季就有13-14塊...基本的 下半年就沒高額稅要扣了 第三季單單就9塊多起跳 股價10x$ 是好是壞 投資朋友 審慎思考 才不會沒跟到船開航 年底哭哭當航酸!!! ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- 師傅說 做人一半裝傻 一半裝啞 有些事 心裡明白就好 不用說出來 有些人看穿就好 不用去拆穿 稀里糊塗或許 可以減少一些矛盾 人這一輩子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.120.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1692365785.A.AE7.html

08/18 21:36, 9月前 , 1F
吵屁吵
08/18 21:36, 1F

08/18 21:38, 9月前 , 2F
關鍵字 運價早已連漲 17天 連漲幾周 可能被出貨
08/18 21:38, 2F

08/18 21:39, 9月前 , 3F
可以觀察賣掉長榮航股票的新聞出來前漲了多少
08/18 21:39, 3F

08/18 21:41, 9月前 , 4F
某人準備出現
08/18 21:41, 4F

08/18 21:42, 9月前 , 5F
塊陶鴨
08/18 21:42, 5F

08/18 21:45, 9月前 , 6F
ㄚ大即將降落
08/18 21:45, 6F
噗 一堆股票狂破底 我長榮海軍正規軍 好硬!好硬! 脫下褲子真材實料的真是寶!

08/18 21:45, 9月前 , 7F
就是YU PO的文阿
08/18 21:45, 7F

08/18 21:46, 9月前 , 8F
YU. XDD
08/18 21:46, 8F
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 08/18/2023 21:50:35

08/18 21:49, 9月前 , 9F
要幾篇
08/18 21:49, 9F
每天愛你一千篇 ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 08/18/2023 21:50:53

08/18 21:53, 9月前 , 10F
,,滾
08/18 21:53, 10F

08/18 21:55, 9月前 , 11F
好喔
08/18 21:55, 11F

08/18 21:57, 9月前 , 12F
最近長榮航一直壓價 最後不知道剩多少
08/18 21:57, 12F
國政沒出手 還有低點

08/18 21:57, 9月前 , 13F
咕嚕咕嚕
08/18 21:57, 13F

08/18 21:58, 9月前 , 14F
閉嘴
08/18 21:58, 14F
不要哩 我要喊到年底 看噴到多高XDD ※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 08/18/2023 21:59:15

08/18 22:12, 9月前 , 15F
長榮海已經賣出一批賺7億多吧 好像
08/18 22:12, 15F

08/18 22:18, 9月前 , 16F

08/18 22:18, 9月前 , 17F
今年員工應該還有10個月吧
08/18 22:18, 17F

08/18 22:21, 9月前 , 18F
漲到300都不想買,連看都不想,喊到有點反感
08/18 22:21, 18F

08/18 22:22, 9月前 , 19F
換散裝啦
08/18 22:22, 19F

08/18 22:25, 9月前 , 20F
回測20年線
08/18 22:25, 20F

08/18 22:32, 9月前 , 21F
天天吹 也沒單
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08/18 22:34, 9月前 , 22F
出掉了 超爛 每天洗腦基本麵 慢慢吃吧
08/18 22:34, 22F

08/18 22:36, 9月前 , 23F
快逃
08/18 22:36, 23F

08/18 22:41, 9月前 , 24F
90塊不買
08/18 22:41, 24F

08/18 22:53, 9月前 , 25F
買過十塊心情就已經回不去了
08/18 22:53, 25F

08/18 23:09, 9月前 , 26F
你連零股該不會都沒吧
08/18 23:09, 26F

08/18 23:21, 9月前 , 27F
不重要 咕嚕咕嚕
08/18 23:21, 27F

08/18 23:34, 9月前 , 28F
咕嚕咕嚕
08/18 23:34, 28F

08/18 23:36, 9月前 , 29F
YU 大救我,我錯了
08/18 23:36, 29F

08/18 23:50, 9月前 , 30F
好了啦 還在算EPS 淨值都190幾了 有差多這一點膩
08/18 23:50, 30F

08/19 00:16, 9月前 , 31F
喔 233在叫我
08/19 00:16, 31F

08/19 00:21, 9月前 , 32F
重點是運費低疫情前價格?
08/19 00:21, 32F

08/19 00:40, 9月前 , 33F
運價低疫情前價格才好 連這麼差的時機都賺
08/19 00:40, 33F

08/19 00:40, 9月前 , 34F
根本沒可以看衰的點了
08/19 00:40, 34F

08/19 00:49, 9月前 , 35F
推薦你看山道猴 自大轉自卑然後自嘲 可憐阿
08/19 00:49, 35F

08/19 07:34, 9月前 , 36F
eps*航海王的長期平均本益比6=120
08/19 07:34, 36F

08/19 07:34, 9月前 , 37F
如果前景沒變好120記得分批跑
08/19 07:34, 37F

08/19 08:00, 9月前 , 38F
一日股有啥好高興的
08/19 08:00, 38F

08/19 10:40, 9月前 , 39F
見利多文準備下去
08/19 10:40, 39F

08/19 10:46, 9月前 , 40F
08/19 10:46, 40F
文章代碼(AID): #1attFPhd (Stock)