[新聞] 特斯拉Q2營收創新高 但降價導致利潤率下滑 盤後重挫5%

看板Stock作者 (統一獅加油)時間10月前 (2023/07/20 07:46), 編輯推噓34(37推 3噓 24→)
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原文標題：特斯拉Q2營收創新高 但降價導致利潤率下滑 盤後重挫5% ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://udn.com/news/story/6811/7312462 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2023-07-20 07:35 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：經濟日報／ 編譯 葉亭均 ※原文無記載者得留空 原文內容： 特斯拉上季營收創新高，但毛利率萎縮，反映連續多月的降價促銷行動壓縮了利潤。特斯 拉股價在19日盤後起初持平，但稍後一路走低，重挫5%。 特斯拉19日盤後公布，上季淨利年比成長20%至27億美元，不過營業利益比去年減少3%至 24億美元。 在汽車毛利率方面（不計碳排放額度業務），上季自19%下滑至18.1%，遠低於一年前的 26%；整體毛利率為18.2%，是16個月來最低。 馬斯克已表示，他對於犧牲獲利能力換取銷量感到寬心，而這項策略目前明顯奏效。特斯 拉上季獲利和營收都優於預期，交車數也創紀錄，還表明好日子在前頭，因為特斯拉正投 入資金於提高電池組產量、新的皮卡車Cybertruck和其他大型、成長型計畫。 馬斯克在財報會議上表示：「我們持續把目標訂在今年交車180萬輛，但預期第3季的生產 將有點下滑，因為夏季停工進行大量工廠升級。」 馬斯克對分析師說：「有一天，看起來像是世界經濟正在崩潰，隔天又沒事了。我不知道 到底發生了什麼。我們正處在一個，我會稱之為，動盪時期。」 特斯拉股價在19日盤後數小時變動不大，然而在馬斯克談話後重挫5%。 本月稍早，特斯拉公布第2季交車466,140輛，而且生產了479,700輛電動車。這些交車數 高於華爾街預期，部分是獎勵措施和折扣帶動。然而相應地，特斯拉上季營業利益率下滑 至9.6%，連續第三季下滑並降至五季來最低。 特斯拉在股東報告中解釋說，第2季營業利益率較低的原因是平均銷售價格降低，且內部 設計的4680電池生產成本提高等。該公司表示，正聚焦降低成本與新產品研發，而且「這 些不確定時期的挑戰還沒結束」。 回顧上季，特斯拉剔除特定項目後每股盈餘91美分，高於分析師預估的81美分；上季營收 成長47%至249億美元，高於市場預期的245億美元；其中，核心的汽車業務營收成長46%至 212.7億美元，能源生產與儲存營收年比成長74%至15.1億美元；包括維修在內的服務營收 成長47%至21.5億美元。 特斯拉表示，原物料成本較低和政府提供稅務優惠，有助於降低每輛車的成本，但該公司 見到Cyberturck、AI計畫與4680電池組提高生產規模的營業支出增加。 特斯拉表示，延宕已久的Cybertruck生產正邁向在今年首度交車。 心得/評論： 特斯拉果不其然Q2營收創高 雖然因為利潤率下滑導致盤後小跌 感覺之後特斯拉還是有很大潛力繼續往上噴 ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 -- https://sora.komica.org/19/src/1687623837043.png
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推
07/20 07:50, 10月前 , 1F
丸子?
07/20 07:50, 1F
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07/20 07:50, 10月前 , 2F
用利潤換市占同時打壓競爭對手
07/20 07:50, 2F
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07/20 07:51, 10月前 , 3F
特斯拉充電樁標準化基本上已經成為定局
07/20 07:51, 3F
推
07/20 07:57, 10月前 , 4F
最後上車機會
07/20 07:57, 4F
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07/20 07:57, 10月前 , 5F
這檔是有沒有信仰，財報業績啥的反而不太重要
07/20 07:57, 5F
推
07/20 07:58, 10月前 , 6F
馬有提到已經做出10台optimus機器人，搞不好明年就
07/20 07:58, 6F
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07/20 07:58, 10月前 , 7F
能在工廠上工了
07/20 07:58, 7F
推
07/20 07:58, 10月前 , 8F
完了99我特
07/20 07:58, 8F
噓
07/20 08:00, 10月前 , 9F
才跌5%，應該崩30%
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推
07/20 08:00, 10月前 , 10F
降價會造成毛利降不是都知道？ 然道會越降毛利越
07/20 08:00, 10F
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07/20 08:00, 10月前 , 11F
高？？
07/20 08:00, 11F
推
07/20 08:02, 10月前 , 12F
電動車準備進入紅海了
07/20 08:02, 12F
推
07/20 08:05, 10月前 , 13F
在降價流血戰啊
07/20 08:05, 13F
噓
07/20 08:06, 10月前 , 14F
營收創高也從100多漲到300反應完了吧
07/20 08:06, 14F
推
07/20 08:06, 10月前 , 15F
未來500不要不信
07/20 08:06, 15F
推
07/20 08:06, 10月前 , 16F
今年101漲到298 跌5%很重嗎
07/20 08:06, 16F
推
07/20 08:12, 10月前 , 17F
完了 開盤空
07/20 08:12, 17F
推
07/20 08:13, 10月前 , 18F
華爾街繼續搞啊，2025leap call 裸賣call 今晚收
07/20 08:13, 18F
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07/20 08:13, 10月前 , 19F
錢囉
07/20 08:13, 19F
推
07/20 08:13, 10月前 , 20F
坐等百萬內特斯拉
07/20 08:13, 20F
推
07/20 08:15, 10月前 , 21F
等血洗完眾車廠就一桶漿糊了
07/20 08:15, 21F
推
07/20 08:21, 10月前 , 22F
利潤低一定砍下游廠，難怪車用股廢了...
07/20 08:21, 22F
推
07/20 08:22, 10月前 , 23F
樓上沒看到毛利減嗎？
07/20 08:22, 23F
推
07/20 08:25, 10月前 , 24F
車用跌停
07/20 08:25, 24F
推
07/20 08:27, 10月前 , 25F
5%而已
07/20 08:27, 25F
推
07/20 08:28, 10月前 , 26F
EPS還是有超乎預期,盤後假跌有機率 自己小心
07/20 08:28, 26F
推
07/20 08:29, 10月前 , 27F
預期內
07/20 08:29, 27F
→
07/20 08:32, 10月前 , 28F
電車耗材跟油車比會比較少嗎,除了電池
07/20 08:32, 28F
推
07/20 08:33, 10月前 , 29F
要當電動車界的Toyaota是必要的
07/20 08:33, 29F
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07/20 08:39, 10月前 , 30F
價格戰成果圓滿
07/20 08:39, 30F
推
07/20 08:42, 10月前 , 31F
電車沒什麼耗材
07/20 08:42, 31F
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07/20 08:53, 10月前 , 32F
才5%....
07/20 08:53, 32F
推
07/20 08:54, 10月前 , 33F
價格戰.那其他電動車廠....
07/20 08:54, 33F
推
07/20 08:54, 10月前 , 34F
倒車時間
07/20 08:54, 34F
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07/20 08:55, 10月前 , 35F
我特斯拉開快三年了換了一次雨刷跟輪胎還有空濾
07/20 08:55, 35F
推
07/20 09:05, 10月前 , 36F
特粉不是說，降價反應電池成本降低？那毛利率應該
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07/20 09:05, 10月前 , 37F
不影響啊
07/20 09:05, 37F
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07/20 09:13, 10月前 , 38F
下一個Nvidia接棒
07/20 09:13, 38F
推
07/20 09:20, 10月前 , 39F
今天進場 甜甜價
07/20 09:20, 39F
推
07/20 09:21, 10月前 , 40F
07/20 09:21, 40F
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07/20 09:21, 10月前 , 41F
下一個重要財報是TSMC
07/20 09:21, 41F
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07/20 09:22, 10月前 , 42F
市占比較重要 等到市占搞定 之後要怎麼賺都爽賺
07/20 09:22, 42F
推
07/20 09:39, 10月前 , 43F
佛心車廠 反觀
07/20 09:39, 43F
→
07/20 09:54, 10月前 , 44F
市佔搞定哪有這麼快 又不是LCD淘汰CRT或智慧手機淘
07/20 09:54, 44F
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07/20 09:54, 10月前 , 45F
汰智障手機
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07/20 09:55, 10月前 , 46F
環保車淘汰廢氣車要好幾年甚至好幾十年 不是每個人
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07/20 09:55, 10月前 , 47F
都有錢到5年內就換車
07/20 09:55, 47F
推
07/20 09:56, 10月前 , 48F
不管啦 本夢比啦
07/20 09:56, 48F
推
07/20 10:16, 10月前 , 49F
才5%
07/20 10:16, 49F
推
07/20 10:34, 10月前 , 50F
逢低加碼
07/20 10:34, 50F
推
07/20 10:52, 10月前 , 51F
連搶市占這種策略都看不出來，韭菜就是韭菜
07/20 10:52, 51F
推
07/20 10:58, 10月前 , 52F
讚
07/20 10:58, 52F
推
07/20 10:59, 10月前 , 53F
想問版上各位前輩 當初二行程花多少時間淘汰
07/20 10:59, 53F
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07/20 11:03, 10月前 , 54F
上次也是利潤率下降大跌 要演幾次
07/20 11:03, 54F
推
07/20 11:31, 10月前 , 55F
新蹲後跳 再次光榮
07/20 11:31, 55F
推
07/20 11:42, 10月前 , 56F
降低毛利幹死中國廠商，爽啊刺啊
07/20 11:42, 56F
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07/20 12:16, 10月前 , 57F
搞定市佔後講話大聲 可以一統規格 收權利金 賣軟體
07/20 12:16, 57F
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07/20 12:16, 10月前 , 58F
走apple的路
07/20 12:16, 58F
推
07/20 12:25, 10月前 , 59F
連在對岸這電動車最卷的市場, 都可以降價到到莊家
07/20 12:25, 59F
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07/20 12:25, 10月前 , 60F
出來喊不要不要, 發聯合聲明不鼓勵惡性競爭
07/20 12:25, 60F
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07/20 12:25, 10月前 , 61F
歐美油車廠遲早投降
07/20 12:25, 61F
噓
07/20 14:45, 10月前 , 62F
特吹崩潰
07/20 14:45, 62F
→
07/20 16:51, 10月前 , 63F
為何特斯拉盤後總是跌？開盤又拉起來
07/20 16:51, 63F
推
07/20 18:13, 10月前 , 64F
市場需求沒了 才需要價格戰
07/20 18:13, 64F
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