[新聞] 海運業掀退船潮 疫情來首見

看板Stock作者 (King)時間1年前 (2022/12/29 06:46), 編輯推噓34(41推 7噓 32→)
留言80則, 53人參與, 1年前最新討論串1/1
原文標題：海運業掀退船潮 疫情來首見 原文連結：https://money.udn.com/money/amp/story/10871/6872195 發布時間：2022-12-29 03:08 記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導 原文內容： 運價大跌後，貨櫃海運業掀「退船潮」。最新數據顯示，一些近兩年在行情高位時進入市 場的租家、貨主正在大量退租一些此前高價租入的貨櫃船舶，恐掀起船舶退租潮，為疫情 以來首見。業界認為，此舉將為海運業迎來運力重整新契機，對運價將有正面加持效果。 陽明（2609）昨（28）日舉行成立50周年慶祝大會。與會海運業者認為，雖然部分人士對 於明年貨櫃海運前景不樂觀，但在租金及租船費用雙跌下，推估明年會出現退船量大增的 狀況，全球運力將持續降低。 國內物流業者指出，市場傳出中遠海運、萬海都有船舶退租計畫。近兩年疫情造成貨運熱 潮，很多業者高價租船，隨著運價、租金雙隻暴跌，未來可能會有更多業者提前還船情況 發生，也會加速船舶退出市場的速度。 根據海運諮詢公司最新統計，德魯里世界運價綜合集裝箱指數Drewry WCI每40呎櫃價格為 2,119.96美元，連續第43周下跌，與去年同期相比下跌77%。物流業者分析，租金價格大 跌，運價也崩跌，貨櫃輪業者恐出現「兩面虧損」情況，也讓租船的業者開始評估付解約 金提前還船。 陽明前董事長謝志堅對明年海運業展望保守，不過他也說，美國的庫存雖然不少，但最近 耶誕節及新年假期推出的促銷折扣增加，買氣攀升庫存跟著加速去化，貨量有機會慢慢出 籠，美國經濟也有望朝向好轉方向前進。 歐洲則是要看俄烏戰爭何時結束，若戰爭結束，將產生兩個效應：石油跟天然氣的價格都 會降。歐洲現在通膨主要來自俄烏戰爭造成天然氣問題，如果這個問題解決了，消費力道 就會回升。 陽明總經理杜書勤分析，明年海運市場利多及利空都有，第1季、第2季經濟通膨的不確定 因素高，下半年全球海運市場的表現還是有所期待，主要是美國庫存消耗、天氣轉暖，能 源價格緩解，各國經濟政策調整，物流的需求量也會跟著升溫。 https://i.imgur.com/7MpogmB.jpg
心得/評論： 後疫情時代的市場供需觀察重點，還是在於環保法規能吸收多少運能，如果塞港運力縮減 ，可以讓運價直上天際，千萬不可低估環保法規，使得船舶穩定汰舊及限速機制對供需及 運價的影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.59.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672267580.A.97F.html
推
12/29 06:49, 1年前 , 1F
壓不住惹
12/29 06:49, 1F
推
12/29 06:49, 1年前 , 2F
ZIM表示 我是盤子 年初簽約20艘7年
12/29 06:49, 2F
推
12/29 06:50, 1年前 , 3F
相信哲哲
12/29 06:50, 3F
推
12/29 06:50, 1年前 , 4F
好，利空利多都有，明年阿榮股價從350到50之間震盪
12/29 06:50, 4F
→
12/29 06:50, 1年前 , 5F
，爽起來
12/29 06:50, 5F
→
12/29 06:50, 1年前 , 6F
12/29 06:50, 6F
推
12/29 06:53, 1年前 , 7F
歐印喬山了阿~~吃運費最重的公司
12/29 06:53, 7F
推
12/29 06:54, 1年前 , 8F
如果好賺幹嘛要退船？
12/29 06:54, 8F
推
12/29 06:58, 1年前 , 9F
逼死窮公司啊，五年前逼死韓進，剩下的吃飽，這次
12/29 06:58, 9F
→
12/29 06:58, 1年前 , 10F
看看能不能多逼死一點小船公司
12/29 06:58, 10F
推
12/29 07:00, 1年前 , 11F
放屁 正在打底 準備一飛衝天!!!
12/29 07:00, 11F
推
12/29 07:01, 1年前 , 12F
喪事喜辦 沒有fu糗
12/29 07:01, 12F
→
12/29 07:14, 1年前 , 13F
海運這2年就賺了快100倍收入
12/29 07:14, 13F
推
12/29 07:15, 1年前 , 14F
全球20年老船佔8.2% 沒人要租了
12/29 07:15, 14F
→
12/29 07:18, 1年前 , 15F
何
12/29 07:18, 15F
→
12/29 07:18, 1年前 , 16F
呵
12/29 07:18, 16F
噓
12/29 07:19, 1年前 , 17F
好了啦，還要幫水手壯膽
12/29 07:19, 17F
推
12/29 07:26, 1年前 , 18F
喪事喜辦
12/29 07:26, 18F
→
12/29 07:28, 1年前 , 19F
還在壯膽
12/29 07:28, 19F
→
12/29 07:31, 1年前 , 20F
水手200不賣 笑死
12/29 07:31, 20F
推
12/29 07:32, 1年前 , 21F
拆拆表示
12/29 07:32, 21F
→
12/29 07:33, 1年前 , 22F
賺一百倍早就反應過了啊 還在賺錢的時光出不來
12/29 07:33, 22F
噓
12/29 07:36, 1年前 , 23F
還在吹航運 換吹面板不香嗎
12/29 07:36, 23F
推
12/29 07:43, 1年前 , 24F
開運發疫情財 現在把他往死裡打才對
12/29 07:43, 24F
→
12/29 07:43, 1年前 , 25F
海運
12/29 07:43, 25F
噓
12/29 07:45, 1年前 , 26F
貨倒不完 只能用新聞吹
12/29 07:45, 26F
推
12/29 07:48, 1年前 , 27F
準備殺價 把現金不夠的航運踢出市場
12/29 07:48, 27F
→
12/29 07:49, 1年前 , 28F
ZIM要掰了嗎？第一波就搞這種租船仔
12/29 07:49, 28F
推
12/29 07:50, 1年前 , 29F
沒事 賺兩年抵20年
12/29 07:50, 29F
噓
12/29 07:55, 1年前 , 30F
漸漸衰退到比疫情前，更冷的慘況。
12/29 07:55, 30F
推
12/29 07:59, 1年前 , 31F
長約可以毀約 租船也能付違約金提前退租啊 怕什麼
12/29 07:59, 31F
推
12/29 08:01, 1年前 , 32F
要買航運 先等航商先死一輪再來買
12/29 08:01, 32F
推
12/29 08:03, 1年前 , 33F
口罩股、顯卡類股：不是演給你看了
12/29 08:03, 33F
→
12/29 08:07, 1年前 , 34F
運價還是貴
12/29 08:07, 34F
推
12/29 08:10, 1年前 , 35F
租船能毀約 陽明就不會虧損這麼多年
12/29 08:10, 35F
→
12/29 08:12, 1年前 , 36F
12/29 08:12, 36F
噓
12/29 08:13, 1年前 , 37F
我聽說有人說看台灣船不如看ZIM?
12/29 08:13, 37F
推
12/29 08:14, 1年前 , 38F
租船能毀約阿 要付賠償金阿
12/29 08:14, 38F
推
12/29 08:17, 1年前 , 39F
什麼利空都能解釋成利多也是厲害，不如船再都拆一半
12/29 08:17, 39F
→
12/29 08:17, 1年前 , 40F
，運力再減半好不好
12/29 08:17, 40F
→
12/29 08:24, 1年前 , 41F
上禮拜炒萬海的那一幫我看套一屁股了
12/29 08:24, 41F
推
12/29 08:25, 1年前 , 42F
發一堆新聞那麼愛航運 倒是希望看到底買了多少
12/29 08:25, 42F
推
12/29 08:35, 1年前 , 43F
一堆航酸喊見紅空，我也想看你們的單到底空了多少
12/29 08:35, 43F
推
12/29 08:56, 1年前 , 44F
見報短多
12/29 08:56, 44F
推
12/29 08:57, 1年前 , 45F
咕嚕咕嚕
12/29 08:57, 45F
推
12/29 09:03, 1年前 , 46F
咕嚕咕嚕
12/29 09:03, 46F
→
12/29 09:09, 1年前 , 47F
一天一根
12/29 09:09, 47F
推
12/29 09:16, 1年前 , 48F
感謝2F資訊 不然我真不知ZIM跌成狗是為啥
12/29 09:16, 48F
→
12/29 09:26, 1年前 , 49F
好多利空，先亂猜本週報價小漲，然後股價就大漲了
12/29 09:26, 49F
→
12/29 09:37, 1年前 , 50F
要回測了 大盤不好海運獨漲喔? 不要蝦掰好嗎
12/29 09:37, 50F
推
12/29 09:47, 1年前 , 51F
還在海運，股板上一堆大師都說沒救了，水鬼要認命
12/29 09:47, 51F
→
12/29 09:47, 1年前 , 52F
。
12/29 09:47, 52F
噓
12/29 10:32, 1年前 , 53F
水手已經下船去認養喵喵了好嗎
12/29 10:32, 53F
推
12/29 10:39, 1年前 , 54F
賣陽長萬認養喵喵戰隊
12/29 10:39, 54F
→
12/29 11:09, 1年前 , 55F
租船->以後賠死 不租船->縮減業務 都是利空XDDD
12/29 11:09, 55F
→
12/29 11:10, 1年前 , 56F
租船不租船都利空 買不買大樓都是利空 慘
12/29 11:10, 56F
→
12/29 11:41, 1年前 , 57F
甚麼,主力又要爽拉一波了
12/29 11:41, 57F
推
12/29 12:25, 1年前 , 58F
航運88
12/29 12:25, 58F
推
12/29 12:28, 1年前 , 59F
韓進海運倒閉的時候,長榮股價也沒多少,2x初頭而已
12/29 12:28, 59F
推
12/29 12:33, 1年前 , 60F
疫情狂賺->最慘的就是船出租業,大家都想自己買船
12/29 12:33, 60F
→
12/29 12:34, 1年前 , 61F
何必給租賃公司賺?
12/29 12:34, 61F
推
12/29 12:36, 1年前 , 62F
對ZIM來說也未必都是利空,主要還是看他合約怎麼簽
12/29 12:36, 62F
→
12/29 12:36, 1年前 , 63F
已經到約的直接不續約,或是殺價租便宜的船
12/29 12:36, 63F
噓
12/29 12:41, 1年前 , 64F
注意ID
12/29 12:41, 64F
推
12/29 12:43, 1年前 , 65F
PTT捍衛戰士大獲全勝,171空的都賺翻了
12/29 12:43, 65F
→
12/29 12:52, 1年前 , 66F
訊號來了
12/29 12:52, 66F
推
12/29 13:21, 1年前 , 67F
這些是那種搶短的小航商 慘虧到要退出市場了
12/29 13:21, 67F
→
12/29 13:22, 1年前 , 68F
ZIM還早 還有很多錢可以虧
12/29 13:22, 68F
推
12/29 13:30, 1年前 , 69F
EEXI對2023預定要拆的老船其實不會有差 照跑不誤XD
12/29 13:30, 69F
→
12/29 13:32, 1年前 , 70F
關注拆船狀況比EXII和CII重要..
12/29 13:32, 70F
推
12/29 13:48, 1年前 , 71F
又見利空出盡，台股越來越有機會上攻。
12/29 13:48, 71F
推
12/29 15:29, 1年前 , 72F
這也算正面加持 文章還真敢說啊
12/29 15:29, 72F
推
12/29 15:34, 1年前 , 73F
台灣業界永遠都看多 這種新聞看好幾個月了
12/29 15:34, 73F
→
12/29 18:12, 1年前 , 74F
利空不跌，航運三傻代理大盤重返w8
12/29 18:12, 74F
→
12/29 18:12, 1年前 , 75F
對折下船了沒？
12/29 18:12, 75F
推
12/29 18:57, 1年前 , 76F
這是還好，我比較怕台中開戰，可憐的三雄要去哪裡
12/29 18:57, 76F
→
12/29 18:57, 1年前 , 77F
運貨？
12/29 18:57, 77F
→
12/29 19:40, 1年前 , 78F
進來要早，再晚就沒意思
12/29 19:40, 78F
→
12/29 19:41, 1年前 , 79F
明年就是削價競爭，因為大家滿手現金賠得起
12/29 19:41, 79F
推
12/29 19:58, 1年前 , 80F
只能咕嚕咕嚕
12/29 19:58, 80F
‣ 更多 Kingjames66 的文章
文章代碼(AID): #1ZhCSyb_ (Stock)