[新聞] 搶商機!陽明1.1萬 TEU新船投入美西航線
原文標題:搶商機!陽明1.1萬 TEU新船投入美西航線
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3993094
發布時間:2022/7/15
記者署名:王憶紅
原文內容:
陽明向正榮汽船株式會社租入委交今治造船株式會社(以下簡稱”今治造船”)量身打造
之全新11,000 TEU級貨櫃輪「士明輪」(YM Tutorial)已正式竣工交付,今(15)日投
入陽明海運美西航線營運。而根據最新1期(7月8日)運價顯示,遠東到美西每FEU(40呎
櫃)達到7116美元。
陽明海運因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建14艘1萬1000 TEU級貨櫃輪
,「士明輪」(YM Tutorial)為此系列第12艘交付之新船,已由船東於6月17日在今治造
船廣島船廠完成新船命名擲瓶。該船型可裝載約1萬1860個20呎標準貨櫃,配備有1000個
冷凍櫃插座,船舶全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節,
此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(
twin-island)設計,可增加貨物裝載空間並提高視野性能,透過船舶線型優化更進一步
達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈
活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。
陽明指出,此系列貨櫃輪自2020年起陸續交付12艘新船,其中有11艘已投入陽明海運美西
航線營運,可滿足客戶需求並最大化艙位效用;該系列船舶加入陽明船隊將使整體船齡年
輕化,亦達到節能省油及降低單位成本之綜效,有利於應變國際情勢與環保法規所致之航
運環境變化,可強化陽明海運整體營運綜效並提升運送服務品質。第12艘「士明輪」投入
美西航線PS6靠港依序為:青島 – 寧波 – 釜山 – 洛杉磯 – 神戶 – 青島。
心得/評論:
現在的運價,陽明就已經是躺著數鈔票了
未來又有新船加入戰線,將會是老天下黃金雨,不要只買1、2張,是要拿水桶接啊
配合美股週五強勢上漲,週一台股可望迎爆發式飆漲,航運無可限量…
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