Re: [請益] 這一波是初跌段嗎？

看板Stock作者 (舔舔老二再泡泡茶)時間1年前 (2022/07/10 01:04), 1年前編輯推噓-2(39推 41噓 53→)
留言133則, 87人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
※ 引述《randy225 (資方打手)》之銘言： : 往年大崩盤時都有所謂的初跌段 、主跌段 、 末跌段 : 去年2021年時 八月與十月 都有人說現在只是初跌段而已 但後來都又彈了起來還繼續往 : 上漲 : 而到了今天從高點到現在跌了二十幾% : 現在老蘇就是搶個初跌段後的中期大反彈 但如果現在只是初跌段 那反彈之後還是會跌 : 更深 : 今年已經很明確就是要QT了 面臨通膨 、經濟衰退問題 ， 這些都是近幾年沒有的，是目 : 前最大的經濟挑戰，相信大部分人看空股市居多 : 各位認為這一波只是初跌段嗎？ 我個人認為這一波很明顯是初跌段 從大盤分析 自從2020年3月起是武漢肺炎在歐美廣泛流行的第一波 台股也是從這個時間點大噴發 加權指數從9700到17000只有將近一年的時間 然後就一路撐到今年5月底 就數字來說,你真的相信台灣股市有這麼大潛力嗎?一年成長80%-90%? 再來從各類股分析 半導體優勢跟航運優勢絕對是上一波上漲的最大推手 但是優勢能撐多久? 先說半導體 三星的手機庫存已經破表 市場供給>>>需求 三星自己生產的晶片都開始擔心明年了 何況代工的台積電 再說航運 運輸行業不是我拿手的項目 但是再笨的人都知道航運跟空運是相對的 所有的空運客戶因為沒飛機都去跟航運的大公司搶貨櫃 一旦航空業開始恢復之後,航運的優勢在哪? 不就是又回到價格低廉沒啥利潤的時代嗎? 同樣是需求開始下降 這波優勢還能撐多久? 再舉一個例子 口罩 剛開始大家搶口罩是幾箱幾箱在買 一盒800還要搶 現在藥局一堆口罩給你買 一盒80 你要嗎? 我們再回頭看加權指數 台積電.聯發科.聯電.長榮 這些股票在台股比重都非常高 前景在哪?? 最後再說回基本面 假如14000夠低了,國安基金怎麼還不買? 拿4000億全衝,帶領大盤漲回18000 整整4000點的大盤績效,這麼好的機會還不衝? 別鬧了 前景不明 外資大逃亡 拼命把錢換成美金 美元指數都106了 除了美金外所有貨幣的價值直接貶值15%-20% 4000億的國安基金就是一塊大肥肉 大盤還沒見底之前根本不敢投進去 散戶要買至少要等到國安基金宣佈進場 起碼他們的分析師跟資訊比我們散戶看新聞來得強 至於時間嘛 我不敢說 經濟政策要反應在所有人至少耗時6個月到1年以上 現在掌握最新資訊的人就是王 所有的技術分析跟基本面都是狗屎 要是俄羅斯有顆飛彈不小心攻擊到北約領土你預測得到? 好啦 該睡覺了 祝各位武運昌隆 眼淚擦一擦 錢再賺就有了 嘻嘻 -- https://i.imgur.com/6ZcfKuv.jpg
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推
07/10 01:09, 1年前 , 1F
下看3955
07/10 01:09, 1F
推
07/10 01:10, 1年前 , 2F
一盒150的口罩生意還是不錯吧
07/10 01:10, 2F
→
07/10 01:11, 1年前 , 3F
航運跟空運那段是在說啥？真的不是在反串哦
07/10 01:11, 3F
推
07/10 01:12, 1年前 , 4F
我也看不懂 海運空運如何相對，兩個都是運東西，但
07/10 01:12, 4F
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07/10 01:13, 1年前 , 5F
載運量差這麼多 如何相對?求解
07/10 01:13, 5F
雪隧跟北宜都會到宜蘭 雪隧跟北宜也都有固定的用路人 試想雪隧發生事故無法通行大家自然都去擠北宜 那等雪隧恢復通車後還有多少人走北宜呢? ※ 編輯: a12141623 (111.240.215.111 臺灣), 07/10/2022 01:16:30
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07/10 01:13, 1年前 , 6F
航運那邊怪怪的，之前不是疫情關係，飛機沒載人改
07/10 01:13, 6F
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07/10 01:13, 1年前 , 7F
載貨嗎？另外空運跟航運的客源應該是差很多
07/10 01:13, 7F
推
07/10 01:16, 1年前 , 8F
氣氛上國安基金這波應該會hold到十年線以下一段才
07/10 01:16, 8F
→
07/10 01:16, 1年前 , 9F
會進場, 今年這勢頭太早進去搞不好也被當燃料
07/10 01:16, 9F
→
07/10 01:19, 1年前 , 10F
烏俄戰真的是未爆彈 僵持不下 會是更激進還是和談
07/10 01:19, 10F
推
07/10 01:20, 1年前 , 11F
你講的大致都對 但把航運刪掉吧 這段全錯
07/10 01:20, 11F
→
07/10 01:20, 1年前 , 12F
一艘船的運量是飛機的一千倍 你理解這點
07/10 01:20, 12F
→
07/10 01:20, 1年前 , 13F
就知道空運海運其實是根本沒有關聯性的
07/10 01:20, 13F
→
07/10 01:21, 1年前 , 14F
不過我也不認為航運還有再把大盤拉起來的能量
07/10 01:21, 14F
→
07/10 01:22, 1年前 , 15F
這波看起來是被大盤一起拉下去了
07/10 01:22, 15F
推
07/10 01:22, 1年前 , 16F
以你的例子 雪隧才是海運 北宜才是空運 北宜堵塞雪
07/10 01:22, 16F
→
07/10 01:22, 1年前 , 17F
隧更多人 但北宜暢通後雪隧人也不會變少
07/10 01:22, 17F
→
07/10 01:23, 1年前 , 18F
還有我是運輸本科生 相信我對空運海運的理解
07/10 01:23, 18F
→
07/10 01:23, 1年前 , 19F
這兩種運輸只有極少數重疊 所以並非互補也不是競爭
07/10 01:23, 19F
→
07/10 01:24, 1年前 , 20F
而是幾乎風馬牛不相及的兩種產業
07/10 01:24, 20F
推
07/10 01:24, 1年前 , 21F
你是不是空很大，會怕齁
07/10 01:24, 21F
→
07/10 01:25, 1年前 , 22F
只有一般民眾寄東西因為有空運跟海運可以選
07/10 01:25, 22F
→
07/10 01:25, 1年前 , 23F
才會誤以為他們是相近的產業 其實並不是的
07/10 01:25, 23F
推
07/10 01:26, 1年前 , 24F
問題是能載運大量貨物的貨車不能走雪隧，雪隧通不通
07/10 01:26, 24F
噓
07/10 01:26, 1年前 , 25F
海運跟空運完全是不一樣的東西....
07/10 01:26, 25F
→
07/10 01:26, 1年前 , 26F
跟北宜的相關性不大才對
07/10 01:26, 26F
推
07/10 01:27, 1年前 , 27F
先理解 飛機跟船的運輸單位差3個0 一千倍!!!!
07/10 01:27, 27F
噓
07/10 01:27, 1年前 , 28F
還沒黃藍燈前 建議空手
07/10 01:27, 28F
推
07/10 01:28, 1年前 , 29F
海運跟空運的東西根本不相關好嗎..=.=
07/10 01:28, 29F
推
07/10 01:30, 1年前 , 30F
晶片一貨櫃就幾百萬美金了 誰跟你海運幾個月？
07/10 01:30, 30F
噓
07/10 01:32, 1年前 , 31F
海跟空能這樣寫這篇沒救了XDD
07/10 01:32, 31F
→
07/10 01:32, 1年前 , 32F
鞋子衣物玩具一貨櫃的利潤搞不好就幾千美金而已 誰
07/10 01:32, 32F
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07/10 01:32, 1年前 , 33F
跟你空運
07/10 01:32, 33F
噓
07/10 01:32, 1年前 , 34F
好了啦航運你真的不懂
07/10 01:32, 34F
推
07/10 01:34, 1年前 , 35F
看來低點到了
07/10 01:34, 35F
噓
07/10 01:34, 1年前 , 36F
？？？
07/10 01:34, 36F
噓
07/10 01:37, 1年前 , 37F
看來你真的不懂航運...
07/10 01:37, 37F
推
07/10 01:38, 1年前 , 38F
國安基金就是十年線啊 又不是便宜就買.....
07/10 01:38, 38F
還有 55 則推文
推
07/10 07:28, 1年前 , 94F
邏輯已死
07/10 07:28, 94F
→
07/10 07:34, 1年前 , 95F
國安基金都十年線進場 供參
07/10 07:34, 95F
→
07/10 07:34, 1年前 , 96F
不要台灣航空沒飛就覺得全世界沒飛 歐美早就飛的不
07/10 07:34, 96F
→
07/10 07:34, 1年前 , 97F
要不要了
07/10 07:34, 97F
噓
07/10 07:36, 1年前 , 98F
照你這樣講，航運這行業根本不會存在
07/10 07:36, 98F
→
07/10 08:06, 1年前 , 99F
好，那你空指數了嗎 如果有空單 什麼時候會回補？
07/10 08:06, 99F
推
07/10 08:07, 1年前 , 100F
航運的地方是錯誤的 航運跟航空沒有衝突
07/10 08:07, 100F
推
07/10 08:08, 1年前 , 101F
航運跟航空東西價值不同 不可能轉移
07/10 08:08, 101F
噓
07/10 08:21, 1年前 , 102F
你的運輸邏輯完全顛倒
07/10 08:21, 102F
推
07/10 08:26, 1年前 , 103F
雪隧北宜這比喻很公務員，笑
07/10 08:26, 103F
→
07/10 08:26, 1年前 , 104F
你有想過有時候路並不是都有選擇
07/10 08:26, 104F
噓
07/10 08:35, 1年前 , 105F
照你這講法，空單還不全下
07/10 08:35, 105F
推
07/10 08:36, 1年前 , 106F
政府認為潛力無限阿 萬七就開始護盤了
07/10 08:36, 106F
→
07/10 08:37, 1年前 , 107F
別在讓大家當航海王了，會害死大家
07/10 08:37, 107F
噓
07/10 08:39, 1年前 , 108F
又一個在預測未來的
07/10 08:39, 108F
→
07/10 08:40, 1年前 , 109F
應該說別在買股票啦 什麼股都腰斬 還在航海王
07/10 08:40, 109F
推
07/10 08:45, 1年前 , 110F
但台股把航運跟航空放在同類股 你說沒有影響嗎？
07/10 08:45, 110F
推
07/10 08:54, 1年前 , 111F
恭喜你，觀念不好，註定當韭菜
07/10 08:54, 111F
→
07/10 09:01, 1年前 , 112F
央行不跟升息，資金只會繼續退潮。這種時候基本面
07/10 09:01, 112F
→
07/10 09:01, 1年前 , 113F
分析意義不大。基本上看籌碼和指數就行。我外行用
07/10 09:01, 113F
→
07/10 09:01, 1年前 , 114F
國中數學看大盤約落在12xxx. 參考一下
07/10 09:01, 114F
噓
07/10 09:12, 1年前 , 115F
別鬧了
07/10 09:12, 115F
噓
07/10 09:32, 1年前 , 116F
這個人在亂講什麼
07/10 09:32, 116F
噓
07/10 10:14, 1年前 , 117F
講得很真的不錯，有邏輯又有數據，推一下
07/10 10:14, 117F
噓
07/10 10:29, 1年前 , 118F
航空運那一段可以完全瞎掰真的不簡單
07/10 10:29, 118F
噓
07/10 10:33, 1年前 , 119F
理由真的很鬧
07/10 10:33, 119F
推
07/10 10:37, 1年前 , 120F
底部好像快到了
07/10 10:37, 120F
噓
07/10 10:38, 1年前 , 121F
航運那一段分析有問題吧？現在空運的飛機比疫情前
07/10 10:38, 121F
→
07/10 10:38, 1年前 , 122F
還多耶！
07/10 10:38, 122F
→
07/10 10:39, 1年前 , 123F
不如說壽險業因為保險賠償問題，最近不斷在贖回股
07/10 10:39, 123F
→
07/10 10:39, 1年前 , 124F
票部位，才造成這次的大跌…
07/10 10:39, 124F
噓
07/10 10:40, 1年前 , 125F
初上萬八以來第十三個月轉折啦
07/10 10:40, 125F
→
07/10 10:42, 1年前 , 126F
分析錯不重要 結果對就好了 賺錢的才是贏家
07/10 10:42, 126F
噓
07/10 11:41, 1年前 , 127F
初跌段也許是 但是理由亂七八糟
07/10 11:41, 127F
噓
07/10 13:20, 1年前 , 128F
想偷臭航運 一年後再來看這篇
07/10 13:20, 128F
推
07/10 14:23, 1年前 , 129F
多蛙需要燃料，越多人看空越好
07/10 14:23, 129F
推
07/10 20:37, 1年前 , 130F
信你了！分析的滿有道理的！看推文的人是被慘套嗎
07/10 20:37, 130F
→
07/10 20:37, 1年前 , 131F
哈哈
07/10 20:37, 131F
噓
07/11 00:21, 1年前 , 132F
希望台積電趕快倒
07/11 00:21, 132F
→
07/11 02:36, 1年前 , 133F
看來是很怕
07/11 02:36, 133F
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