Re: [標的] 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏？

看板Stock作者 (飛阿!)時間1年前 (2022/06/22 10:34), 1年前編輯推噓8(10推 2噓 38→)
留言50則, 16人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
香蕉跟芭樂哪個會贏呢？ 香蕉是黃色的，芭樂是綠色的，哪一個比較好呢？ 一個是L2輔助駕駛，只跟著車賣。 一個是L4自動駕駛，只賣服務。 車一般人買不到，一般人也不想買。 兩個公司要解決的事情不同，用的科技當然不同。 就難度而言， 很多人忽視了真無人的困難度， 在任何情況都不能依賴車上的人， 包括突然的天氣變化， 包括任何感應器出現污漬， 包括任何機械故障（因為機械一定有故障機率）， 或是任何惡意的緊急狀況， 都不能假設車上有人幫忙。 連鐵路這麼單純的運輸，上面都還會放一個車長， 就證明人還是比較善於應付千奇百怪的狀況。 所以可以想見 L4 系統的複雜度與成本。 這樣你還會覺得需要高精度地圖很奇怪嗎？ L2 甚至 L3 的情況就像是你的 FSD 跟你說 "這段路我試著開看看" "對了，情況不對你自己要及時接手喔" "要專心喔，接手太慢，出事了算你的呦 ^_<" 我個人是不相信TSLA可以到 L4 啦 這之間的差距不是簡單相機vs光達或是資料收集的量可以跨越的。 魏某已經在鳳凰城營運，下一步是舊金山， 它們的股票你也買不到， 想透過GOOG買的話，太多因素參雜我就不評論了。 ※ 引述《foxconn1080 (鴻)》之銘言： : 1. 標的： 特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏？ : 2. 分類：討論 : 3. 分析/正文： : 自動駕駛分成兩大派 : 分別是純視覺 vs. 光達 : 純視覺的代表當然就是馬斯克的特斯拉，完全用攝影機進行自動駕駛 : 光達代表則有google養的waymo 和intel養的mobileye : 相對於特斯拉的FSD已經大量在實測，F收海量的data : 光達派發展則較緩慢，光達的優點當然是解析度很高，安全性高，但缺點也很明顯,需要 : 建立高解析地圖,需要高昂的光達硬體成本 : 由於要建地圖，還要routine派車掃地圖，較難擴展適應各個區域 : 自駕市場非常的大， : robotaxi, 私人汽車，運輸卡車 : 背後的商機十分廣大，非常甜美 : 板上高手們認為特斯拉 vs. waymo 自動駕駛誰會贏？ : 誰能吃到這些甜美的市場，賺進大把的鈔票呢？ : 能賺到這塊，股價絕對是飆 : 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。討論、心得類免填) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.158.55.146 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1655865292.A.6C3.html
推
06/22 10:43, 1年前 , 1F
是阿 但Tesla吹過頭 但真要他上L4負擔風險又不願意
06/22 10:43, 1F
→
06/22 10:43, 1年前 , 2F
而且大眾對自動駕駛的標準又比人類更嚴苛
06/22 10:43, 2F
→
06/22 10:44, 1年前 , 3F
特吹自動駕駛只是為了賣車吧
06/22 10:44, 3F
→
06/22 10:44, 1年前 , 4F
但我個人投Mobileye 兩派通吃一票
06/22 10:44, 4F
→
06/22 10:46, 1年前 , 5F
低階用純光學流 高階自駕在用高精+多重Sensor
06/22 10:46, 5F
→
06/22 10:46, 1年前 , 6F
窩全都要
06/22 10:46, 6F
→
06/22 10:53, 1年前 , 7F
高精地圖真的可行嗎 中國會過?
06/22 10:53, 7F
→
06/22 10:56, 1年前 , 8F
google在資料收集上肯定會大勝特斯拉跟intel
06/22 10:56, 8F
→
06/22 10:56, 1年前 , 9F
而且如果可以不買車就使用，才有機會大賣
06/22 10:56, 9F
推
06/22 11:06, 1年前 , 10F
最後就是會到法規定義alvin
06/22 11:06, 10F
推
06/22 11:26, 1年前 , 11F
Google Waymao都承認自己收集的資料沒有TSLA多喔...
06/22 11:26, 11F
→
06/22 11:26, 1年前 , 12F
.但他們認為他們拿到的數據質量比特斯拉高很多
06/22 11:26, 12F
推
06/22 11:26, 1年前 , 13F
高精度的地圖,要怎麼維護啊...
06/22 11:26, 13F
噓
06/22 11:42, 1年前 , 14F
一個有限區域一個沒限也要拿來比
06/22 11:42, 14F
從頭到尾都是說兩個是不同的東西 一個想要做到另一個是很難的事情 是哪裡有在比了啦 不喜歡在 PTT 發言就是因為有這種文盲
推
06/22 11:50, 1年前 , 15F
不一定不買車才能大賣，典型例子就是蘋果生態
06/22 11:50, 15F
→
06/22 12:16, 1年前 , 16F
用高精地圖 限制區域 靠北這不就是火車 走虛擬軌道
06/22 12:16, 16F
→
06/22 12:16, 1年前 , 17F
而已 沒什麼屁用
06/22 12:16, 17F
推
06/22 12:16, 1年前 , 18F
自駕來說waymo會比較優 但能自駕的地域太小
06/22 12:16, 18F
→
06/22 12:17, 1年前 , 19F
蓋輕軌都屌打
06/22 12:17, 19F
→
06/22 12:17, 1年前 , 20F
特斯拉就是一般道路都能使用 但安全性還是有疑慮
06/22 12:17, 20F
→
06/22 12:18, 1年前 , 21F
輕軌跟waymo一樣都是買不到 只能花錢等車叫車 跟特
06/22 12:18, 21F
→
06/22 12:18, 1年前 , 22F
斯拉那種是裝在自己的車不一樣
06/22 12:18, 22F
輕軌無法解決最後一哩的問題， 解決最後一哩問題養活了多少各式各樣公司， 就知道這個問題多有價值了。 ※ 編輯: kitesurf (73.158.55.146 美國), 06/22/2022 12:20:51
→
06/22 12:19, 1年前 , 23F
除了資料數據蒐集之外 AI未來的進步是否也會更完美
06/22 12:19, 23F
→
06/22 12:19, 1年前 , 24F
這可能要問軟體相關領域的強者才知道了
06/22 12:19, 24F
→
06/22 12:20, 1年前 , 25F
如果自駕做不出來 那電影裡的那些機器人也不會出現
06/22 12:20, 25F
→
06/22 12:20, 1年前 , 26F
就看你信不信未來
06/22 12:20, 26F
→
06/22 12:28, 1年前 , 27F
06/22 12:28, 27F
→
06/22 12:28, 1年前 , 28F
Fsd vs waymo這YouTuber已經測了7次，Tesla是winne
06/22 12:28, 28F
→
06/22 12:28, 1年前 , 29F
r , 更不用說fsd還一直進步，還不用限制區域,waymo
06/22 12:28, 29F
→
06/22 12:28, 1年前 , 30F
太貴完全沒價值，光達方案可能還輸給中國
06/22 12:28, 30F
推
06/22 12:28, 1年前 , 31F
講到機器人 我自己期待特斯拉的8月的AI Day
06/22 12:28, 31F
→
06/22 12:31, 1年前 , 32F
未來的機器人 有可能再造就一個特斯拉高峰
06/22 12:31, 32F
→
06/22 12:36, 1年前 , 33F
鏡頭模擬光達 pseudo lidar ，近幾年精度一直上升
06/22 12:36, 33F
→
06/22 12:36, 1年前 , 34F
，paper 都可以查的到，已經跟光達相差無幾, 小鵬
06/22 12:36, 34F
→
06/22 12:36, 1年前 , 35F
有很多篇paper, 光達完全沒優勢
06/22 12:36, 35F
→
06/22 12:40, 1年前 , 36F
Didi打車被打成智障就是政治問題，他搞了高精地圖
06/22 12:40, 36F
→
06/22 12:40, 1年前 , 37F
，這是國家安全問題，美國歐洲也是一樣，高精地圖
06/22 12:40, 37F
→
06/22 12:40, 1年前 , 38F
沒什麼未來 都是風險
06/22 12:40, 38F
→
06/22 12:40, 1年前 , 39F
06/22 12:40, 39F
→
06/22 12:44, 1年前 , 40F
剛結束的會 https://cvpr2022.wad.vision/ 學界業
06/22 12:44, 40F
→
06/22 12:44, 1年前 , 41F
界都有
06/22 12:44, 41F
推
06/22 12:50, 1年前 , 42F
某電視台：這個技術是台商魏某研發の、台灣之光
06/22 12:50, 42F
推
06/22 14:23, 1年前 , 43F
Waymo和Cruise都已經在舊金山行駛
06/22 14:23, 43F
→
06/22 14:24, 1年前 , 44F
目標是以後老年人都可以自由靠自動車 自由的移動
06/22 14:24, 44F
→
06/22 14:25, 1年前 , 45F
因為人老了大多就不適合開車了
06/22 14:25, 45F
推
06/22 14:28, 1年前 , 46F
我曾親眼看見Waymo在舊金山市內街道 不斷換車道
06/22 14:28, 46F
→
06/22 14:28, 1年前 , 47F
換得超順暢 我覺得開的比我好
06/22 14:28, 47F
→
06/22 15:22, 1年前 , 48F
Waymo 離完整的L4還多遠呢？
06/22 15:22, 48F
噓
06/22 18:06, 1年前 , 49F
所以高精度地圖沒更新或者沒高精確地圖，自駕就實
06/22 18:06, 49F
→
06/22 18:06, 1年前 , 50F
現不了？
06/22 18:06, 50F
‣ 更多 kitesurf 的文章
文章代碼(AID): #1Yid_CR3 (Stock)
‣ 更多 kitesurf 的文章
文章代碼(AID): #1Yid_CR3 (Stock)