[請益] 航運有機會成為20年來的例外嗎？

看板Stock作者 (Hi~)時間3年前 (2022/06/20 17:12), 3年前編輯推噓33(45推 12噓 104→)
留言161則, 78人參與, 3年前最新討論串1/1
根據航海王這篇文章 #1Wa_jSkl (Stock) 台股20年來的紀錄 除了弊案纏身的日盛生以外 沒有一間公司的全年最高股價是小於全年EPSx4的 2021的航運股價也確實印證了統計 然而在2022看起來 假設今年航運EPS有50～60 今年最高股價應該要有200～240 因此除非下半年EPS剩下個位不然依照統計，航運今年應該還是要上200的？抑或是航運即 將再度打破紀錄，成為第二個本益比不到4的公司呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.68.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1655716320.A.AE1.html ※ 編輯: msis20 (112.78.68.37 臺灣), 06/20/2022 17:14:30
推
06/20 17:12, 3年前 , 1F
他去年已經先反應了
06/20 17:12, 1F
→
06/20 17:13, 3年前 , 2F
之前不就有89.....現在還有一百多ㄟ 有啥好驚訝的
06/20 17:13, 2F
推
06/20 17:14, 3年前 , 3F
對 就是那個例外
06/20 17:14, 3F
噓
06/20 17:14, 3年前 , 4F
一直看以前 他去年前年都反映了
06/20 17:14, 4F
他統計是以年度為單位 今年不反應的話就是打破紀錄
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06/20 17:14, 3年前 , 5F
但不影響航海王封神
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推
06/20 17:14, 3年前 , 6F
我覺得 航海王少說一句 就是 成立在股票上漲時才成
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06/20 17:14, 3年前 , 7F
立 已經上去去過的不算在內
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06/20 17:14, 3年前 , 8F
航海王下船了 航運回歸景氣循環股 看本益比沒用
06/20 17:14, 8F
※ 編輯: msis20 (112.78.68.37 臺灣), 06/20/2022 17:16:08
推
06/20 17:15, 3年前 , 9F
他是說 去年 不是今年...
06/20 17:15, 9F
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06/20 17:15, 3年前 , 10F
景氣循環股 賣在最好的時候 現在看看準不準
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06/20 17:15, 3年前 , 11F
全世界打通膨 景氣要變差 航運崩只是在反應未來
06/20 17:15, 11F
推
06/20 17:15, 3年前 , 12F
去年成立過了 跟美國成長股一樣
06/20 17:15, 12F
推
06/20 17:15, 3年前 , 13F
萬海有達標本益比10啊
06/20 17:15, 13F
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06/20 17:15, 3年前 , 14F
你只剩下淨值理論可尋了，等時間化解風險吧
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06/20 17:15, 3年前 , 15F
沒有船長了 船不會前進
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推
06/20 17:16, 3年前 , 16F
殖利率破20世界奇蹟啦幹
06/20 17:16, 16F
推
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股價往EPS看齊 連2倍都不會有啦
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06/20 17:16, 3年前 , 18F
拿現在獲利估本益比有啥用 你要能預估未來的獲利
06/20 17:16, 18F
該文20年來的統計是不論大環境(金融海嘯)及未來的興衰(即便未來虧損)的 https://i.imgur.com/MBKthZ0.jpg
推
06/20 17:17, 3年前 , 19F
應該會成為例外
06/20 17:17, 19F
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06/20 17:17, 3年前 , 20F
這一篇我也是很常反覆看，不過這幾天真的是重傷
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推
06/20 17:17, 3年前 , 21F
Zim 前幾天P/E好像有到0.9X
06/20 17:17, 21F
推
06/20 17:17, 3年前 , 22F
現在買航運套十年後 但十年之後你會笑出來
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06/20 17:18, 3年前 , 23F
不用明年，藥觀的話今年底就會釋懷了
06/20 17:18, 23F
推
06/20 17:18, 3年前 , 24F
防疫股小於4倍本益比很多吧
06/20 17:18, 24F
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06/20 17:19, 3年前 , 25F
前提是沒有世界級的消息
06/20 17:19, 25F
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06/20 17:20, 3年前 , 26F
等時間來驗證是真是假吧....
06/20 17:20, 26F
噓
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全世界都知道航運明年就下去了~只有船長還在算EPS
06/20 17:20, 27F
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06/20 17:20, 3年前 , 28F
你看現在市場有在跟你談理智的嗎
06/20 17:20, 28F
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06/20 17:20, 3年前 , 29F
算PE說自己很特別XD
06/20 17:20, 29F
推
06/20 17:20, 3年前 , 30F
沒錯 現在歐印年底看房
06/20 17:20, 30F
※ 編輯: msis20 (112.78.68.37 臺灣), 06/20/2022 17:21:27
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06/20 17:21, 3年前 , 31F
以航運這種進入門檻來說已經跟電信股一樣 獲利腰斬
06/20 17:21, 31F
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06/20 17:21, 3年前 , 32F
配息也不會比2412差 敢買電信股的人卻不敢買航運
06/20 17:21, 32F
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06/20 17:21, 3年前 , 33F
除非是咬定他絕不填息 現在往下存股才是合理投資行
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06/20 17:21, 3年前 , 34F
為
06/20 17:21, 34F
推
06/20 17:22, 3年前 , 35F
莫忘國巨
06/20 17:22, 35F
還有 86 則推文
還有 3 段內文
推
06/20 19:46, 3年前 , 122F
股價是反應未來
06/20 19:46, 122F
推
06/20 19:51, 3年前 , 123F
可是去年沒人知道今年更賺…所以貨櫃大概是例外了
06/20 19:51, 123F
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06/20 20:02, 3年前 , 124F
等升息遊戲玩玩就知道了 最早應該年底就有結果了
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06/20 20:02, 3年前 , 125F
玩玩=玩完
06/20 20:02, 125F
噓
06/20 20:25, 3年前 , 126F
到底多蠢才會用本益比看景氣循環股啊？反正拉回就繼
06/20 20:25, 126F
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06/20 20:25, 3年前 , 127F
續攤吧
06/20 20:25, 127F
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06/20 20:33, 3年前 , 128F
別的不說，買長榮的這兩年的上沖下洗經驗，勝過20
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06/20 20:33, 3年前 , 129F
年來的所有的股海前輩，史高營收跌停，股價打四折
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06/20 20:33, 3年前 , 130F
，股價上攻20倍，斷頭完可以再漲100%，而且還是大
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06/20 20:33, 3年前 , 131F
到沒有特定人士可以鎖籌碼的大型股，真可謂是股海
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06/20 20:33, 3年前 , 132F
中最佳教科書
06/20 20:33, 132F
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06/20 20:35, 3年前 , 133F
在航運股中，不管是獲利還是賠錢，把這段操作策略
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06/20 20:35, 3年前 , 134F
跟心態記錄下來，都是最好的教材
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06/20 20:36, 3年前 , 135F
他的走勢對於散戶的投資持有，幾乎是綜合了所有逆
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06/20 20:36, 3年前 , 136F
風考驗
06/20 20:36, 136F
推
06/20 20:42, 3年前 , 137F
推al 大的評論！！
06/20 20:42, 137F
推
06/20 20:42, 3年前 , 138F
水鬼20年後又是一條好漢
06/20 20:42, 138F
推
06/20 23:01, 3年前 , 139F
他有剔除靠業外導致PE低於4的，畢竟一次性的快錢很
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06/20 23:01, 3年前 , 140F
合理
06/20 23:01, 140F
推
06/21 01:55, 3年前 , 141F
我覺得是不是很多人看文章不看完，人家都說過往20
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06/21 01:55, 3年前 , 142F
年，包含景氣循環股，包含20年來各種股市上升期或
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是股市崩盤時期了等各種狀況；如果是說戰爭+大幅度
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升息+QT+航運超大股本等等各式各樣的因素造成可能
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06/21 01:55, 3年前 , 145F
成為例外就算了，結果大部分的人補得前提可能都是
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這20年來發生不只一次的情況
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然後都說了是用"當年度"的的最高股價與"當年度"的E
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PS比了，一堆人還說去年已反應過，這個數據就是每
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年的最高股價都的符合這規則，沒什麼去年反應今年
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06/21 01:55, 3年前 , 150F
的
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然後說全世界都知道航運明年會下去的，我記得這句
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06/21 01:55, 3年前 , 152F
話去年就在說了，但實際上去年6月宏遠說航運今年賺
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06/21 01:55, 3年前 , 153F
更多的，大家都覺得亂講，從去年初宏遠估EPS11被說
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06/21 01:55, 3年前 , 154F
太高到，7月有人估43被含水手在內都說估太高，到12
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06/21 01:55, 3年前 , 155F
月同學會有人喊說今年會70以上，ptt水手航酸都覺得
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06/21 01:55, 3年前 , 156F
亂估，結果現在似乎真有可能達成，我怎看都覺得航
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06/21 01:55, 3年前 , 157F
運獲利呈現一個不可測的狀態，到底明年會運價崩導
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06/21 01:55, 3年前 , 158F
致獲利大減或是明年和今年長榮再賺70都是有可能發
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06/21 01:55, 3年前 , 159F
生的事
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06/21 01:55, 3年前 , 160F
不過我覺得今年航運可能會成為不符合這規則的例外
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06/21 01:55, 3年前 , 161F
，這兩年破太多紀錄了...
06/21 01:55, 161F
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