[新聞] 南韓司機罷工,現代生產暫停,鋼鐵業慘
原文標題:
南韓卡車司機罷工,現代汽車生產暫停,鋼鐵業慘
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發布時間:
發布日期 2022 年 06 月 09 日 15:15
記者署名:
※原文無記載者得留空
原文內容:
韓卡車駕駛工會「Cargo Truckers Solidarity」,於 7 日起發動全國性罷工,除了拒絕
運送鋼鐵和水泥之外,8 日也拒載汽車零件,現代汽車(Hyundai Motor)被迫暫停生產
。
韓聯社、BusinessKorea報導,汽車生產原本就飽受全球晶片荒衝擊,現在再次受創。現
代汽車週四(9日)證實,罷工影響南韓工廠作業。
卡車工會要求成員8日下午兩點起,不要運送汽車零件到現代汽車位於南韓蔚山(Ulsans
)的五家工廠。工會表示,罷工原本限於港口和工業區,但是效果有限,決定擴大範圍。
現代汽車的五家蔚山工廠自當日下午4點起逐一停產,另外,新車運送和出口也喊卡。蔚
山廠每天生產6,000輛汽車、涵蓋17種車型,包括Genesis GV80 SUV和純電動車Hyundai
IONIQ。現代汽車未公布生產損失的詳細數據。
南韓鋼鐵業情況更糟,浦項鋼鐵(POSCO)的浦項(Pohang)和光陽(Gwangyang)工廠,
有3萬噸鋼鐵運送受阻。現代鋼鐵(Hyundai Steel)的浦項、唐津(Dangjin)、仁川(
Incheon)、順天(Suncheon)工廠,也有4萬噸產品受困。
心得/評論:
南韓卡車駕駛工會的全國性罷工,對產業造成了連鎖反應。
目前除了汽車產業受影響,鋼鐵水泥也受到影響
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.136.222 (臺灣)
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新浪新聞有說
「大型卡車司機每個月的薪水大約300到400萬韓元,但目前他們正為燃料成本額外支付
300萬韓元。」南韓政府正在研議,要取消原本應根據營運成本計算基本工資的計畫。在目前燃料成本飇
升的情況下,這將使得卡車司機收入減少。
所以主要是油價成本上漲而工資未調漲
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※ 編輯: MA40433 (106.64.136.222 臺灣), 06/09/2022 22:18:43
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