Re: [情報] 2633台灣高鐵 開獎
其實講白了
台灣高鐵就是價值投資
除非未來有第二間高鐵公司
不然就算蓋環島高鐵虧了一兆
一樣會是全民共享的成果
2字頭的高鐵我是當另類的觀光股慢慢撿啦
畢竟台灣終究是要開放商務跟觀光的
不論是外國旅客或台灣內需
半鎖國的現況下 高鐵還能交出營餘
這價值投資不香嗎
※ 引述《Arim (億載金城武)》之銘言:
: ※ 引述《Q00863 (阿棋)》之銘言:
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: : 1. 標題:2633台灣高鐵 開獎
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: : 4. 內文:
: : 1. 董事會擬議日期:111/03/16
: : 2. 股利所屬年(季)度:110年 年度
: : 3. 股利所屬期間:110/01/01 至 110/12/31 4. 股東配發內容:
: : (1)盈餘分配之現金股利(元/股):0.75800000 (2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0
: :
: : (3)資本公積發放之現金(元/股):0
: : (4)股東配發之現金(股利)總金額(元):4,266,246,138
: : (5)盈餘轉增資配股(元/股):0
: : (6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0
: : (7)資本公積轉增資配股(元/股):0
: : (8)股東配股總股數(股):0
: : 5. 其他應敘明事項: 無
: : 6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元
: : 一張發758元 可以南港台北來回搭好幾次了
: : 多買幾張壓壓驚
: 搞不懂高鐵延伸跟虧錢哪有什麼正相關
: 宜蘭線開通後台北以南要走宜蘭快多了
: 如果開通我會選擇坐高鐵到宜蘭
: 而且有搭高鐵的都知道其實也有不少車不是每站都停的好嗎
: 然後政府是最大股東有可能自己砸自己的腳嗎
: 而且光是配息率超過一百趴就名列前茅了好嗎
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