[新聞] 翁朝棟:鋼品輸美減稅 機會來了
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原文標題:美國將放寬日本鋼品25%關稅 翁朝棟:鋼品輸美減稅 機會來了
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://wantrich.chinatimes.com/news/20220228900021-420101
(網址超過一行過長請用縮網址工具)
發布時間:04:102022-02-28 工商時報 林憲祥、高雄
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
繼歐盟之後,美國將自今年4月1日起放寬日本進口鋼品的25%關稅,激勵台灣積極爭取成
為下一個放寬的對象。中鋼董事長、台灣鋼鐵公會理事長翁朝棟表示,這是爭取放寬台灣
銷美關稅的很好機會,美方主要著眼三要點,包括是否符合友好關係、節能減碳成效、戰
略位置和價值等,樂觀期待台灣廠商未來能夠擴大打進美國汽車、電動車等供應鏈。
展望第二季鋼市前景,翁朝棟認為,美國市場之前因缺乏鋼材,價格一直漲,最近雖有漲
多回檔情形,但再跌有限,甚至行情已恢復到亞洲市場水準,因此預料日本自4月1日起獲
放寬關稅,增加銷量,亞洲鋼市將更加穩定,期待第二季春暖花開,迎接旺季來臨。
鍍面大廠燁輝總經理張振武則表示,美國放寬日本鋼材進口,因彼此產品有市場區隔,目
前對燁輝不會有影響,反而因為亞洲市場少了日本供應數量,市場行情可獲得支撐,有利
後市發展。
據調查,美國川普政府2018年祭出鋼鋁品25%和10%進口關稅後,包括中鋼、中鴻、燁輝
、盛餘及裕鐵等鋼廠,就減少銷美數量,以去年來說,鍍面產品銷美總量僅13萬多公噸,
與過去每年銷量都達到65萬公噸以上,差距甚大,因此對於美國這次放寬日本鋼品輸美關
稅,讓台灣爭取放寬這項關稅障礙露出曙光。
對此,翁朝棟說,美國放寬這項措施,主要著眼三要點,包括是否符合友好關係、節能減
碳成效、戰略位置和價值等,其中節能減碳部份,台灣鋼廠持續努力推動,並訂定2050年
達碳中和目標。且日本銷進美國都是高階產品,主要看好電動車供應鏈需求,因美國一年
需進口2,000~3,000萬公噸鋼材,確實有爭取增加銷美機會,為爭取這項機會,中鋼和鋼
鐵公會將備妥資料,全力配合政府專責單位,在台美經貿交流與談判上作為後盾。
中鋼執行副總黃建智表示,這次美國放寬日本鋼材額度為125萬公噸,尚包含鋼材下游製
品。2015年以來,日本出口美國鋼鐵產品主要為熱軋、酸洗產品,2016~2020年出口量達
13.5~24.9萬公噸,2021年增加至26.8萬公噸;這次美國免除日本232關稅下,將更有利
日本熱軋、酸洗、鍍面(含EG)及棒線產品銷美。對於國內下游單軋廠客戶而言,可能將
面臨部分直接競爭。
但換角度思考,日本鋼材出口前五大國為泰國、中國、韓國、印尼及台灣,因出口美國單
價高,不排除日本自4月1日起減少對上述五國出口量,轉銷美國進而提高出口售價,可望
紓解台灣廠商的競爭壓力。目前台美間232鋼鋁關稅豁免問題,據了解政府相關單位仍積
極協商爭取中。
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
春燕界的終極殺人王終於出現了 中鋼翁懂說好說滿
如果美國爸爸豁免台灣25%關稅 何止春燕 春鵰都來
韓國弟弟 日本媽媽 鋼品相繼輸美 台灣正協商談判
俄國 中國都被制裁 看看當年半導體盛況 鋼鐵將起
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