[新聞] 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角　民航局要求補人

看板Stock作者 (主序星)時間2年前 (2022/02/18 20:14), 編輯推噓167(180推 13噓 122→)
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科技業掀起搶人大戰，台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人，艾司摩爾也開出大量職 缺，連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露，華航和長榮 維修人員近來大量離職，因科技業缺人，以兩倍薪水挖角，有人在航空公司維修飛機3年 ，年薪60多萬，科技業挖角直接變120多萬元，年資7年以下都走了。 該名讀者表示，對維修人員來說，同等性質的工作，都要輪三班，薪水差這麼多，當然會 走，但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。 據了解，其中一家業者的維修人員短短一周內就走了將近百人，且都是具有執照的維修人 員被大量挖角，恐引發維修能量和航班數限縮等連鎖反應，也讓民航局主動向航空公司表 達關切。 對此，民航局證實，確實已經注意到該情況，長榮維修人員離職超過200多人，華航約130 多人，去年底離退人數有較以往幅度多一些，因此確實有必要要注意，主要是維修牽涉飛 安，民航局已經發文給華航和長榮，提醒業者注意人員流動和維修能量維持，並要求兩家 航空公司提出因應，兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。 民航局表示，這二年航空客運受到疫情影響比較淡，因此目前業者維修人力離退暫時對維 修能力沒有影響，但民航局已經要求盡速增補人力，並落實訓練，避免未來維修能力不足 ，另若人員缺口已影響維修能量，則要求要把飛機的維修時間拉長因應。 對此，長榮航太表示，長榮航太退休及離職率屬可接受範圍，公司內部短期人力需求，將 會透過不同部門支援調整，長期人力需求則以對外招募方式補齊，同時也會配合民航局的 指示，盡速補齊人力及加強專業訓練。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 台灣科技業搶人材，台積電已經不放過科大和私立大學 現在其他科技業因為搶不過gg，也開始挖角其他行業相關類別人力 台灣科技業近年表現佳需才恐急 其他相關行業應該提高薪資所得才能吸引人才減少流動性 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.131.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1645186456.A.ED3.html
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02/18 20:15, 2年前 , 1F
學長榮海發40個月就不會有人離職
02/18 20:15, 1F
推
02/18 20:15, 2年前 , 2F
歐印
02/18 20:15, 2F
推
02/18 20:16, 2年前 , 3F
低薪還想留人啊
02/18 20:16, 3F
推
02/18 20:16, 2年前 , 4F
還以為是搶機師
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推
02/18 20:17, 2年前 , 5F
不會2倍薪水留人嗎
02/18 20:17, 5F
推
02/18 20:17, 2年前 , 6F
廢物公司還想低薪請人啊?? 有能力早換了
02/18 20:17, 6F
推
02/18 20:17, 2年前 , 7F
又要下去了
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推
02/18 20:18, 2年前 , 8F
建商要多學學 別人是怎麼找員工的
02/18 20:18, 8F
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02/18 20:19, 2年前 , 9F
今天才興櫃誒
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推
02/18 20:19, 2年前 , 10F
人民有就業自由，有種規定人民不準離職
02/18 20:19, 10F
推
02/18 20:20, 2年前 , 11F
不重要的人走光錢省下來，現在人力可以因應，利多，
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推
02/18 20:20, 2年前 , 12F
笑死，還想炒觀光題材，少騙人進去套
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02/18 20:20, 2年前 , 13F
噴爆
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推
02/18 20:20, 2年前 , 14F
可以請外勞啊
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推
02/18 20:23, 2年前 , 15F
維修人才斷層，會不會間接造成飛安危機？
02/18 20:23, 15F
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02/18 20:23, 2年前 , 16F
其他產業：台積電沒有武德
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推
02/18 20:24, 2年前 , 17F
自己福利輸人能怪誰，一樣修機器，去GG等比較優啊
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推
02/18 20:24, 2年前 , 18F
空姐又想加薪了
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02/18 20:24, 2年前 , 19F
少子化當然要搶人輪班阿
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推
02/18 20:26, 2年前 , 20F
高歌離席 !?
02/18 20:26, 20F
推
02/18 20:26, 2年前 , 21F
修飛機年薪才60？
02/18 20:26, 21F
推
02/18 20:27, 2年前 , 22F
太好了 裁撤冗員 大利多！
02/18 20:27, 22F
推
02/18 20:27, 2年前 , 23F
高層保時捷豪宅賺飽飽 政府要補助啦
02/18 20:27, 23F
推
02/18 20:27, 2年前 , 24F
去GG修設 一樣輪班就是爽
02/18 20:27, 24F
推
02/18 20:27, 2年前 , 25F
不是有移工？
02/18 20:27, 25F
推
02/18 20:28, 2年前 , 26F
要噴了
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推
02/18 20:28, 2年前 , 27F
輪班修才60 難怪會走 新人進科技大廠輪二輪都超過了
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02/18 20:28, 2年前 , 28F
一堆都到A了
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推
02/18 20:28, 2年前 , 29F
這麼大的公司修飛機才60？
02/18 20:28, 29F
推
02/18 20:29, 2年前 , 30F
60萬修飛機 難怪要走
02/18 20:29, 30F
推
02/18 20:29, 2年前 , 31F
60萬薪水真的低，留不住人正常
02/18 20:29, 31F
推
02/18 20:29, 2年前 , 32F
事實是這兩家給修護單位的薪水真的太低，工作環境
02/18 20:29, 32F
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02/18 20:29, 2年前 , 33F
跟條件又差，年終給的標準又是全公司各單位無腦齊頭
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02/18 20:29, 2年前 , 34F
式平等，不大量離職才奇怪勒
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02/18 20:29, 2年前 , 35F
而且北中南都有缺 航空只有桃園
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噓
02/18 20:31, 2年前 , 36F
維修才60喔 好扯 端盤子的給那麼多 維修才60
02/18 20:31, 36F
推
02/18 20:31, 2年前 , 37F
修飛機的科系就是很爛的學校才有的阿，又不是研發
02/18 20:31, 37F
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02/18 20:31, 2年前 , 38F
怎麼薪水會高
02/18 20:31, 38F
推
02/18 20:32, 2年前 , 39F
空姐的薪水會不會比維修人員高？
02/18 20:32, 39F
還有 236 則推文
推
02/19 07:15, 2年前 , 276F
當然有比較好 看到這篇還在修飛機的 勸你趕快去ASM
02/19 07:15, 276F
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02/19 07:15, 2年前 , 277F
L 你的人生會不一樣的
02/19 07:15, 277F
推
02/19 07:21, 2年前 , 278F
XD
02/19 07:21, 278F
推
02/19 07:37, 2年前 , 279F
一輩子也沒一百萬
02/19 07:37, 279F
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02/19 07:37, 2年前 , 280F
全部都去設備
02/19 07:37, 280F
推
02/19 07:39, 2年前 , 281F
換成空姨空伯 讓空姐空少去當網紅 多的錢留給維修
02/19 07:39, 281F
推
02/19 07:40, 2年前 , 282F
修飛機60萬不如去gg
02/19 07:40, 282F
噓
02/19 08:06, 2年前 , 283F
幹難怪4SML人資老神在在
02/19 08:06, 283F
推
02/19 08:11, 2年前 , 284F
找外勞修啊
02/19 08:11, 284F
推
02/19 08:27, 2年前 , 285F
不給錢在那邊靠北靠母的 呵呵
02/19 08:27, 285F
推
02/19 08:48, 2年前 , 286F
修飛機年薪才60萬還要輪三班，真的該走
02/19 08:48, 286F
推
02/19 08:48, 2年前 , 287F
跳槽不是很正常嗎
02/19 08:48, 287F
推
02/19 08:59, 2年前 , 288F
修飛機年薪 60 過扯！ 難怪人才被挖走
02/19 08:59, 288F
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02/19 09:15, 2年前 , 289F
三年60…只比待學校的好一點而已
02/19 09:15, 289F
推
02/19 09:36, 2年前 , 290F
那飛安…多保重
02/19 09:36, 290F
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02/19 09:52, 2年前 , 291F
涉飛安的職位給的比空服員少一半
02/19 09:52, 291F
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02/19 10:01, 2年前 , 292F
少子化的影響正慢慢發酵
02/19 10:01, 292F
推
02/19 10:01, 2年前 , 293F
利委：請檢討GG錢給太多，台灣要的是奴工
02/19 10:01, 293F
推
02/19 10:05, 2年前 , 294F
一樣要修 當然往錢多的地方去
02/19 10:05, 294F
推
02/19 10:21, 2年前 , 295F
修飛機的薪水還比端盤子少 當然會跳槽
02/19 10:21, 295F
推
02/19 10:22, 2年前 , 296F
航空業勞工好辛苦...
02/19 10:22, 296F
推
02/19 10:24, 2年前 , 297F
留下來的被繼續壓榨，然後就是罷工或是掉飛機
02/19 10:24, 297F
推
02/19 10:42, 2年前 , 298F
科技業機台比飛機修理起來要輕鬆多了
02/19 10:42, 298F
推
02/19 11:06, 2年前 , 299F
空姐薪水過高真的很有事，反而最重要的維修被壓榨
02/19 11:06, 299F
推
02/19 11:06, 2年前 , 300F
科技業挖角 當HR嗎？
02/19 11:06, 300F
推
02/19 11:12, 2年前 , 301F
華某航空之前罷工 搞到最後 那個時間點之前的人全部
02/19 11:12, 301F
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02/19 11:12, 2年前 , 302F
N+1萬 你以為是結構性調薪嗎？錯！ 之後進來的人一
02/19 11:12, 302F
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02/19 11:12, 2年前 , 303F
樣用N 老闆還說之後會補回來 而且不是一次補 是之後
02/19 11:12, 303F
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02/19 11:12, 2年前 , 304F
每年幫你加三千五千 你問我為什麼知道 因為新來的同
02/19 11:12, 304F
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02/19 11:12, 2年前 , 305F
事剛從那裡畢業 一整群的那種 每個都說完全不後悔
02/19 11:12, 305F
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02/19 11:43, 2年前 , 306F
噗...等著看戲好了...
02/19 11:43, 306F
噓
02/19 14:05, 2年前 , 307F
才走那麼一點人就緊張，可以當人真好
02/19 14:05, 307F
推
02/19 15:01, 2年前 , 308F
才60萬出事搞不好背人命，當然走
02/19 15:01, 308F
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02/19 15:58, 2年前 , 309F
端盤子的真的搞個機器人在那邊走來走去就好
02/19 15:58, 309F
推
02/20 08:32, 2年前 , 310F
去半導體或設備商當ee 基本上全部都要從頭學起 修飛
02/20 08:32, 310F
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02/20 08:32, 2年前 , 311F
機的光會用各種板手工具 看得懂修飛機的sop 起步就
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02/20 08:33, 2年前 , 312F
不會比一般的碩畢生差太多了吧 在徵不到白紙的時候
02/20 08:33, 312F
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02/20 08:33, 2年前 , 313F
去搶一些這種的也是很棒 就算不挖來當ee 連mae這種
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02/20 08:34, 2年前 , 314F
等級也屌打60萬這種垃圾年薪
02/20 08:34, 314F
推
02/20 21:52, 2年前 , 315F
靠北沒人然後薪水給那三小
02/20 21:52, 315F
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