[新聞] 貨櫃三雄重挫 法人：3月表現是關鍵已刪文

看板Stock作者 (My broken dreams)時間2年前 (2022/01/22 12:00), 編輯推噓27(40推 13噓 35→)
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原文標題：貨櫃三雄重挫 法人：3月表現是關鍵 原文連結：https://udn.com/news/story/7252/6051501 發布時間：2022-1-22 原文內容： 台股昨（21）日重挫，貨櫃三雄跌勢沉重，法人認為，航運股早就已經反應修正，現在是 傳統淡月，用元月運價表現判斷運價及運量要反轉，結果可能失真，3月表現是重要關鍵 。 航運股昨天成為台股重災區，長榮重挫6.85%，收115.5元，跌勢最重；陽明失守百元關卡 價位，收在最低的99元，跌幅4.8%；航運類股收盤跌幅4.92%，族群中僅宅配概念股嘉里 大榮、宅配通表現強勢。 貨櫃股近期有外資送暖，一家美系外資重申長榮加碼評等，目標價由245元調高至294元， 另一家美系外資重申陽明買進評等，目標價上看186元，主要是看好陽明股息配發及運價 持續上漲，預估陽明總報酬率93.6%，包括股價報酬率74.6%，股息殖利率報酬率19%。 法人認為，貨櫃股雖有獲利強、運價高及高殖利率等題材，但卻利多漲不動，利空跟著跌 ，就連外資調高目標價也不漲，主要是認同度不夠，原因在於可能最高峰已過，且套牢籌 碼壓力不小，很難推動股價，後續可能要看配息是否推動漲勢，可能要等到董事會前有低 點再布局。 產業基本面部分，法人認為，由於國際疫情反覆升溫，港口檢疫措施趨嚴格，導致港口作 業效率未見提升，農曆春節後塞港情況仍是影響貨櫃輪市場變化重要關鍵，目前各家研究 機構認為塞港狀況可能延續至今年上半年，倘若塞港情況舒緩，現貨市場運價震盪風險加 大。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 法人不用再說這麼多了 反正三熊就是獲利嚇死人股價笑死人 真要有誠意先宣布配息7成再來說 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1642824050.A.CAB.html
推
01/22 12:01, 2年前 , 1F
01/22 12:01, 1F
推
01/22 12:01, 2年前 , 2F
是宣布配息關鍵嗎？
01/22 12:01, 2F
推
01/22 12:02, 2年前 , 3F
關鍵是笑死人
01/22 12:02, 3F
推
01/22 12:03, 2年前 , 4F
明天是關鍵
01/22 12:03, 4F
→
01/22 12:04, 2年前 , 5F
哪天不是關鍵?
01/22 12:04, 5F
推
01/22 12:04, 2年前 , 6F
還不如ptt法人ˇˇ滾
01/22 12:04, 6F
噓
01/22 12:05, 2年前 , 7F
三月配息低 長榮50 陽明40 萬海50
01/22 12:05, 7F
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01/22 12:07, 2年前 , 8F
法人又不拉 去年少年股神都準備入厝了
01/22 12:07, 8F
推
01/22 12:07, 2年前 , 9F
一篇一根
01/22 12:07, 9F
推
01/22 12:12, 2年前 , 10F
原本就一堆套牢仔了 現在變更多了
01/22 12:12, 10F
推
01/22 12:13, 2年前 , 11F
配息率阿榮一定起碼50趴 但阿明可能不到10元
01/22 12:13, 11F
推
01/22 12:17, 2年前 , 12F
在台股傳產就是垃圾 結案
01/22 12:17, 12F
推
01/22 12:18, 2年前 , 13F
明年除息穩穩領百萬ya
01/22 12:18, 13F
噓
01/22 12:19, 2年前 , 14F
3月 不就腦船長思維 XD
01/22 12:19, 14F
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01/22 12:20, 2年前 , 15F
丸子，上新聞的話要四月才有救
01/22 12:20, 15F
噓
01/22 12:23, 2年前 , 16F
三月大跌 ：五月是關鍵
01/22 12:23, 16F
噓
01/22 12:24, 2年前 , 17F
再拖阿，還在騙人家抱
01/22 12:24, 17F
推
01/22 12:24, 2年前 , 18F
然後7月又要重演國巨劇本
01/22 12:24, 18F
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01/22 12:24, 2年前 , 19F
股價最廢的一個族群
01/22 12:24, 19F
推
01/22 12:26, 2年前 , 20F
總報酬率93% 法人快買先
01/22 12:26, 20F
推
01/22 12:27, 2年前 , 21F
開始打預防針了
01/22 12:27, 21F
→
01/22 12:29, 2年前 , 22F
法人認為，法人認為，由美系外資重申
01/22 12:29, 22F
推
01/22 12:29, 2年前 , 23F
避開最好
01/22 12:29, 23F
推
01/22 12:31, 2年前 , 24F
三熊都要回兩位數了是吧
01/22 12:31, 24F
噓
01/22 12:32, 2年前 , 25F
三月要再腰斬了qq
01/22 12:32, 25F
推
01/22 12:32, 2年前 , 26F
至少現在基本面不會跌倒以前那種10幾20塊啦......
01/22 12:32, 26F
推
01/22 12:35, 2年前 , 27F
就算配七成要是貼息也沒救
01/22 12:35, 27F
推
01/22 12:35, 2年前 , 28F
三月跟五月確實是關鍵 去年不就也是這兩個時間點
01/22 12:35, 28F
推
01/22 12:36, 2年前 , 29F
最廢的是鋼鐵啦 怎麼輪得到航運
01/22 12:36, 29F
→
01/22 12:36, 2年前 , 30F
如果不能月增年增 變成年減 那就代表這波到頭了
01/22 12:36, 30F
噓
01/22 12:37, 2年前 , 31F
殖利率算起來~ PE估起來~
01/22 12:37, 31F
噓
01/22 12:39, 2年前 , 32F
除息永貼息 疫情結束後報復性下市 不要不信
01/22 12:39, 32F
噓
01/22 12:42, 2年前 , 33F
等哪天沒疫情 沒需求了 船剩一堆 就會被各國報復性
01/22 12:42, 33F
→
01/22 12:42, 2年前 , 34F
罰款 罰到變雞蛋水餃股 永世為奴 變成載賠錢載心酸
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01/22 12:42, 2年前 , 35F
的 活該發疫情財
01/22 12:42, 35F
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01/22 12:42, 2年前 , 36F
關鍵啊 哪次不是關鍵
01/22 12:42, 36F
→
01/22 12:43, 2年前 , 37F
然後運價崩會一成 賠錢載到世界末日那天 哈哈哈
01/22 12:43, 37F
推
01/22 12:44, 2年前 , 38F
外資是關鍵
01/22 12:44, 38F
推
01/22 12:47, 2年前 , 39F
跌到40啦 爛股 台灣沒在跟你看基本面
01/22 12:47, 39F
推
01/22 12:48, 2年前 , 40F
覺得等宣佈了會發多少股利才比較可能有動能吧
01/22 12:48, 40F
推
01/22 12:48, 2年前 , 41F
這篇是老船長粉絲嗎
01/22 12:48, 41F
推
01/22 12:48, 2年前 , 42F
三月又下挫：五月是關鍵
01/22 12:48, 42F
→
01/22 12:49, 2年前 , 43F
翻譯：還要跌2個月
01/22 12:49, 43F
推
01/22 12:49, 2年前 , 44F
看留言…快可以進場了
01/22 12:49, 44F
推
01/22 12:49, 2年前 , 45F
原來99 2609 Q.Q 真的是股價99!
01/22 12:49, 45F
噓
01/22 12:51, 2年前 , 46F
本益比小於1時再進場
01/22 12:51, 46F
噓
01/22 12:52, 2年前 , 47F
還剩3天可以崩 長榮剩88 陽明剩73 都是垃圾
01/22 12:52, 47F
→
01/22 12:54, 2年前 , 48F
人走船涼
01/22 12:54, 48F
推
01/22 12:54, 2年前 , 49F
這麼多看壞的 難道都是水手轉水鬼嗎
01/22 12:54, 49F
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01/22 12:54, 2年前 , 50F
從去年七月到現在我覺得每個月都關鍵，每個月都下挫
01/22 12:54, 50F
→
01/22 12:54, 2年前 , 51F
XD。
01/22 12:54, 51F
推
01/22 12:56, 2年前 , 52F
沒救了 三雄50收
01/22 12:56, 52F
推
01/22 12:57, 2年前 , 53F
看來有人賠到起肖了
01/22 12:57, 53F
推
01/22 12:59, 2年前 , 54F
99阿明
01/22 12:59, 54F
推
01/22 13:04, 2年前 , 55F
某 s是不是航運賠很多 滿滿怨念 可怕
01/22 13:04, 55F
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01/22 13:07, 2年前 , 56F
就一堆ptt水手套在山頂
01/22 13:07, 56F
推
01/22 13:07, 2年前 , 57F
鈴鼓水手995
01/22 13:07, 57F
推
01/22 13:11, 2年前 , 58F
陽明不太可能配息，畢竟10幾年沒給過
01/22 13:11, 58F
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01/22 13:13, 2年前 , 59F
長榮比較大方，但是請等我回補後再向上
01/22 13:13, 59F
推
01/22 13:13, 2年前 , 60F
一開始買航運不是就是要賺價差嗎 價差不賺抱上抱下
01/22 13:13, 60F
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01/22 13:14, 2年前 , 61F
現在一直說配息一定不錯 有確定往後每年都配息嗎
01/22 13:14, 61F
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01/22 13:15, 2年前 , 62F
配息的論點滿有趣的 好像肯定了幾年內就能配到成本0
01/22 13:15, 62F
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01/22 13:15, 2年前 , 63F
是因為對股價不敢抱太大的期盼跟想像了嗎
01/22 13:15, 63F
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01/22 13:27, 2年前 , 64F
一直賣的人問為什麼不會漲
01/22 13:27, 64F
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01/22 13:42, 2年前 , 65F
好了啦
01/22 13:42, 65F
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01/22 13:43, 2年前 , 66F
陽明：經你一提我才記得我好像真的不熟配息呢XD。
01/22 13:43, 66F
→
01/22 13:51, 2年前 , 67F
果然是預期年後運價反轉 難怪股價先崩了
01/22 13:51, 67F
推
01/22 13:54, 2年前 , 68F
打臉法人吧 咕嚕咕嚕
01/22 13:54, 68F
噓
01/22 14:03, 2年前 , 69F
跟著法人一起空到下市不好嗎？台股需要的是營收負的
01/22 14:03, 69F
→
01/22 14:03, 2年前 , 70F
但有未來的公司
01/22 14:03, 70F
噓
01/22 14:10, 2年前 , 71F
空到下市就沒奴隸操了 當然要空回10來元 讓陽長永世
01/22 14:10, 71F
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01/22 14:10, 2年前 , 72F
為奴 載免錢的 載賠錢的 載心酸的 賺疫情財的報應總
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01/22 14:10, 2年前 , 73F
會來 誰叫你要賺錢又沒fu糗
01/22 14:10, 73F
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01/22 14:11, 2年前 , 74F
下禮拜再三根 讓陽長回70 80 永沉海底
01/22 14:11, 74F
推
01/22 14:39, 2年前 , 75F
報導看衰 and PTT 反指標股票板板友糗多於看好
01/22 14:39, 75F
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01/22 14:39, 2年前 , 76F
這兩個條件聯集, 前途看起來一片光明
01/22 14:39, 76F
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01/22 14:41, 2年前 , 77F
可以挑戰跌到配息價然後股價歸0 這種史詩級操作嗎
01/22 14:41, 77F
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01/22 14:42, 2年前 , 78F
呵呵哪裡一片看衰 不是外資送暖嗎 快接刀啊 借券空
01/22 14:42, 78F
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01/22 14:42, 2年前 , 79F
死你 快回10元吧 殖利率100%唷
01/22 14:42, 79F
噓
01/22 14:43, 2年前 , 80F
關你老母
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推
01/22 14:46, 2年前 , 81F
運價續跌續創營收的可能性是啥? 運貨量上升?
01/22 14:46, 81F
推
01/22 14:50, 2年前 , 82F
不用說什麼關鍵了啦，法人賣的多爽還
01/22 14:50, 82F
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01/22 15:15, 2年前 , 83F
獲利算得出來的股價 沒有fu糗就下去吧
01/22 15:15, 83F
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01/22 15:16, 2年前 , 84F
先拜託景氣循環股體質再來談本益比
01/22 15:16, 84F
推
01/22 15:25, 2年前 , 85F
基本面在台股就是笑死人
01/22 15:25, 85F
推
01/22 15:59, 2年前 , 86F
運氣好進了很多新船，量是會提升的
01/22 15:59, 86F
→
01/23 08:59, 2年前 , 87F
陽明賺的錢要弭補10年虧損，能直得期待嗎？現在的
01/23 08:59, 87F
→
01/23 08:59, 2年前 , 88F
股價不意外啊。
01/23 08:59, 88F
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