[新聞] 海運轉空運中菲行、捷迅、台驊沾光

看板Stock作者nisi0773 (再會了曾有的夢想生活)時間2年前 (2021/12/16 10:57)推噓-1(8推 9噓 5→)

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原文標題：海運轉空運中菲行、捷迅、台驊沾光 (請勿刪減原文標題) 原文連結：https://udn.com/news/story/7241/5964923?from=udn-relatednews_ch2 (請善用縮網址工具) 發布時間：2021-12-16 02:10 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容：經濟日報 / 記者黃淑惠／台北報導海運、空運價格一周數變，海運方面，上海-台灣線本（12）月起，每大櫃（40呎櫃）運價漲破3,000美元，超越歐美回程運價，長榮（2603）緊急通告，下（1）月中旬起，調漲「北美返航亞洲運價」約一成，每大櫃漲200到400美元。業內人士說，海運運價漲勢出現外溢現象，已由亞洲往歐美的去程擴散到回程。業內認為，這一情況將持續連鎖反應到空運領域，未來海空運將一起漲。航空貨運一個月比一個月高，遠東-美國、歐洲的航空貨運市場價格12月再度寫下新天價，樂觀的法人已經推估，華航單第4季的EPS輕鬆突破1元，同時看好長榮航、航空貨攬比重高的中菲行、捷迅、台驊及台灣空運，第4季及明年第1季的業績跟著受惠。法人看好華航，主要是華航為亞洲受惠航空貨運供不應求，貨運單位收益達歷史高位，為滿足貨運需求，華航除21架貨機外，明年華航還有二架777F全貨機交機；長榮航空也加快貨機布局，現有六架777F貨運外，還有32架客機改為客艙載貨；這一波海轉空的急單加入，航空貨攬業者成為解決客戶的大功臣，業績也會受惠。法人分析，航空雙雄11月航空貨運的營收表現比預期還好，華航、長榮航貨運營收創歷史新高外，兩家單月的營收數字還擺脫客運下滑衝擊，同步寫下疫情發生後的新佳績，看好第4季的獲利表現。心得/評論： ※必需填寫滿20字這幾天海運空運上下震盪幅度不小應該有利於籌碼穩定只要堅持好綠買紅賣年底紅包行情可期 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.46.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639623426.A.C0C.html

噓

Dontco

12/16 11:01, 2年前 , 1^F

12/16 11:01, 1^F

→

Dontco

12/16 11:01, 2年前 , 2^F

12/16 11:01, 2^F

噓

STILLKFC

12/16 11:02, 2年前 , 3^F

12/16 11:02, 3^F