[新聞] 陽明海運第九艘1.1萬箱貨櫃船交船
原文標題：
陽明海運第九艘1.1萬箱貨櫃船「賢明輪」交船 美西線添生財工具
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://reurl.cc/EZ0E0n (請善用縮網址工具
)
發布時間：
2021年12月1日 16:03 (請以原文網頁/報紙之
發布時間為準)
原文內容：
陽明海運向日本正榮汽船長租，由今治造船廠量身打造的全新1,1萬箱(20呎櫃)貨櫃船「
賢明輪」(YM Together)，今(1)日完工交船，將立即投入陽明海運美西航線PN3營運，提
供亞洲往返美洲的高效率貨載運送服務。據了解，陽明新造船原是安排來替換租約到期的
船隻，但因市場大好，都動用選擇權延長租期。
這艘新船投入的美西線，是彎靠溫哥華與西雅圖，避開了塞港最嚴重的洛杉磯與長堤。有
關航商指出，洛杉磯與長堤雖努力在改善壅塞問題，但是船隻候港時間都還是要2、30天
，沒有很大改善。
陽明因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建14艘1.1萬箱級貨櫃船，「賢明
輪」 (YM Together) 為此系列第9艘交付的新船，由船東於11月18日在今治造船廣島船廠
完成新船命名擲瓶。
該船型可裝載約1萬1,860個20呎標準貨櫃，配備有1,000個冷凍櫃插座，船舶全長333.9公
尺，寬48.4公尺，最大吃水16公尺，設計船速可達23節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處
理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式(twin-island)設計，可增加貨物裝
載空間並提高視野性能，透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效，且船長及
船寬較短之設計特性，將加速碼頭靠泊效率，亦可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口
，使航線配置規劃更具彈性。
這一系列貨櫃船自2020年起交付迄今已達9艘，剩餘5艘船舶預計於2022年陸續交付完成；
該系列船舶加入陽明船隊，使整體船齡年輕化，亦達到節能省油及降低單位成本之綜效；
近期美洲海運市場暢旺，全球運輸需求持續攀升，此新型貨櫃輪交付並投入陽明海運船隊
，將有助於最大化艙位效用，滿足客戶需求，提升陽明海運整體營運綜效及最優質的運送
服務。
「賢明輪」 將於12月5日投入亞洲往返美洲PN3航線，PN3航線靠港依序為：香港–鹽田–
上海 –釜山–溫哥華–西雅圖–釜山–高雄–香港。
心得/評論：
剩餘5艘船舶預計於2022年陸續交付完成，雖然不像長榮ACE 2.4萬TEU這麼大艘，但也不
錯。
Omicron混沌不明，但塞港是很明確，以下開放咕嚕咕嚕。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.253.197 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1638347373.A.DFA.html
推
12/01 16:30,
2年前
, 1F
12/01 16:30, 1F
推
12/01 16:31,
2年前
, 2F
12/01 16:31, 2F
推
12/01 16:31,
2年前
, 3F
12/01 16:31, 3F
噓
12/01 16:31,
2年前
, 4F
12/01 16:31, 4F
推
12/01 16:31,
2年前
, 5F
12/01 16:31, 5F
→
12/01 16:31,
2年前
, 6F
12/01 16:31, 6F
推
12/01 16:33,
2年前
, 7F
12/01 16:33, 7F
推
12/01 16:33,
2年前
, 8F
12/01 16:33, 8F
推
12/01 16:35,
2年前
, 9F
12/01 16:35, 9F
推
12/01 16:35,
2年前
, 10F
12/01 16:35, 10F
推
12/01 16:36,
2年前
, 11F
12/01 16:36, 11F
推
12/01 16:37,
2年前
, 12F
12/01 16:37, 12F
推
12/01 16:37,
2年前
, 13F
12/01 16:37, 13F
推
12/01 16:39,
2年前
, 14F
12/01 16:39, 14F
推
12/01 16:42,
2年前
, 15F
12/01 16:42, 15F
噓
12/01 16:42,
2年前
, 16F
12/01 16:42, 16F
推
12/01 16:43,
2年前
, 17F
12/01 16:43, 17F
噓
12/01 16:43,
2年前
, 18F
12/01 16:43, 18F
推
12/01 16:45,
2年前
, 19F
12/01 16:45, 19F
推
12/01 16:48,
2年前
, 20F
12/01 16:48, 20F
噓
12/01 16:49,
2年前
, 21F
12/01 16:49, 21F
推
12/01 16:49,
2年前
, 22F
12/01 16:49, 22F
→
12/01 16:50,
2年前
, 23F
12/01 16:50, 23F
推
12/01 16:52,
2年前
, 24F
12/01 16:52, 24F
→
12/01 16:52,
2年前
, 25F
12/01 16:52, 25F
推
12/01 16:52,
2年前
, 26F
12/01 16:52, 26F
推
12/01 16:52,
2年前
, 27F
12/01 16:52, 27F
推
12/01 16:53,
2年前
, 28F
12/01 16:53, 28F
→
12/01 16:58,
2年前
, 29F
12/01 16:58, 29F
推
12/01 16:59,
2年前
, 30F
12/01 16:59, 30F
推
12/01 16:59,
2年前
, 31F
12/01 16:59, 31F
推
12/01 17:01,
2年前
, 32F
12/01 17:01, 32F
推
12/01 17:05,
2年前
, 33F
12/01 17:05, 33F
推
12/01 17:09,
2年前
, 34F
12/01 17:09, 34F
推
12/01 17:10,
2年前
, 35F
12/01 17:10, 35F
推
12/01 17:15,
2年前
, 36F
12/01 17:15, 36F
→
12/01 17:15,
2年前
, 37F
12/01 17:15, 37F
推
12/01 17:26,
2年前
, 38F
12/01 17:26, 38F
推
12/01 17:29,
2年前
, 39F
12/01 17:29, 39F
→
12/01 17:31,
2年前
, 40F
12/01 17:31, 40F
推
12/01 17:33,
2年前
, 41F
12/01 17:33, 41F
推
12/01 17:36,
2年前
, 42F
12/01 17:36, 42F
推
12/01 17:39,
2年前
, 43F
12/01 17:39, 43F
推
12/01 17:40,
2年前
, 44F
12/01 17:40, 44F
推
12/01 17:41,
2年前
, 45F
12/01 17:41, 45F
推
12/01 17:44,
2年前
, 46F
12/01 17:44, 46F
推
12/01 17:46,
2年前
, 47F
12/01 17:46, 47F
→
12/01 17:52,
2年前
, 48F
12/01 17:52, 48F
推
12/01 17:53,
2年前
, 49F
12/01 17:53, 49F
→
12/01 17:55,
2年前
, 50F
12/01 17:55, 50F
→
12/01 17:55,
2年前
, 51F
12/01 17:55, 51F
→
12/01 18:12,
2年前
, 52F
12/01 18:12, 52F
→
12/01 18:16,
2年前
, 53F
12/01 18:16, 53F
噓
12/01 18:21,
2年前
, 54F
12/01 18:21, 54F
推
12/01 18:24,
2年前
, 55F
12/01 18:24, 55F
推
12/01 18:30,
2年前
, 56F
12/01 18:30, 56F
推
12/01 18:31,
2年前
, 57F
12/01 18:31, 57F
→
12/01 18:36,
2年前
, 58F
12/01 18:36, 58F
→
12/01 18:41,
2年前
, 59F
12/01 18:41, 59F
→
12/01 20:09,
2年前
, 60F
12/01 20:09, 60F
推
12/01 20:19,
2年前
, 61F
12/01 20:19, 61F
推
12/01 20:44,
2年前
, 62F
12/01 20:44, 62F
噓
12/01 21:08,
2年前
, 63F
12/01 21:08, 63F
推
12/01 21:52,
2年前
, 64F
12/01 21:52, 64F
推
12/01 21:56,
2年前
, 65F
12/01 21:56, 65F
噓
12/02 09:07,
2年前
, 66F
12/02 09:07, 66F