[新聞] Q4淡季不淡運價高檔震盪 法人喊陽明目標價至190元
原文標題:
Q4淡季不淡運價高檔震盪 法人喊陽明目標價至190元
原文連結:
https://udn.com/news/story/7252/5899030
發布時間:
2021-11-18 09:58 經濟日報 / 記者楊伶雯/台北即時報導
原文內容:
陽明(2609)今年前三季每股純益32.73元,EPS居貨櫃三雄之冠,繼日前美系外資重申買
進評等,目標價上看172元後,本土法人最新報告重申陽明買進評等,目標價由185元調高
至190元,主要是看好第4季淡季不淡,運價將維持高檔震盪,由於美零售銷售旺,且庫存
缺口擴大,農曆年後運量有撐,海運運價高檔將至少維持至2022年中。
陽明第3季稅後純益508.3億元,毛利率67%,每股純益14.88元(未計算現金增資影響;前
三季營業毛利1,405.82億元,稅後純益1,098.8億元,對比去年同期僅18.5億元,獲利成
長幅度超過58倍,每股純益32.73元;董事長鄭貞茂日前曾表示,明年一定會發放股利回
饋股東。
美系外資認為,陽明最慢可能從2022年開始配息,預估將是推動股價的重要催化劑,重申
買進評等,目標價上看172元;本土法人最新報告重申買進評等,在10月美國零售銷售續
旺,塞港持續嚴峻,預期農曆年後候港天數才能回到較低水準,第4季淡季不淡,運價將
維持高檔震盪,部分商品運送將延至明年上半年。
本土法人表示,農曆年後的海運需求動能,將由汽車零組件、紡織品帶動,主要是因為終
端庫存缺口持續擴大,將帶動農曆年後需求,美國10月零售銷售月增1.7%,優於市場預期
,終端需求持續擴張,9月各品類庫存存銷比仍未回到2019水準,其中北美貨櫃航運主要
品項包括汽車零組件、紡織品,庫存缺口持續擴大,後續補貨需求仍強,將推動貨櫃航運
需求。
貨櫃三雄第3季獲利亮眼,陽明前三季EPS32.73元,居所有航運股EPS之冠,長榮(2603)
前三季EPS30.27元,萬海(2615)前三季28.37元;陽明今(18)日開平走高,盤中漲幅
0.93%,長榮、萬海也是上漲。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
這個本土法人是哪位????
房明仔先回182再說好嗎?
但後面各種零件物品的缺口擴大倒是真的
補充
剛剛我覺得怪怪的開了一下元大投資先生
看了一下投顧報告果然...
目標價190的竟是當時房明的恐怖情人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.186.33 (臺灣)
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是的 被立委跟高層電到
總部搬遷案擱置
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船長可能在船上搭得好好地所以不說話了,等他出掉可能就會重出江湖了
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