[新聞] 美西港口加速消化貨櫃新招 加州提高卡車載重上限

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間2年前 (2021/11/18 10:22), 編輯推噓36(44推 8噓 57→)
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原文標題： 美西港口加速消化貨櫃新招 加州提高卡車載重上限 原文連結： https://udn.com/news/story/6813/5898877 發布時間： 2021-11-18 07:59 經濟日報 / 編譯黃淑玲／綜合外電 原文內容： 美國加州暫時提高往來港口卡車的載重限制，以緩解供應鏈瓶頸，幫助加快消化堆在洛杉 磯港與長堤港碼頭的貨櫃數量。 加州州長紐森在長堤港向新聞界簡報時宣布，由17日起，加州簽發臨時許可，將卡車載重 上限提高到88,000磅（39,900公斤），高於原先的80,000磅。彈性放寬期限到明年6月30 日止。 紐森說：「此措施或許不能立即紓解零售業前線供應吃緊狀況，但對於進入長堤港與洛杉 磯港作業的運輸與貨櫃業者有重大助益。」 加州本地官員與聯邦主導的工作小組，一直合作力圖解決南加州港口的供應鏈危機。南加 州港口是美國最大的港區，陸續已採行的其他措施包括：港口24小時運作、停靠碼頭過久 的貨櫃船加收費用等。 紐森同時表示將為加州爭取更多的聯邦基建預算，資助改善加州港口設施。美國總統拜登 本周所提的基建法案在國會通過，根據白宮說法，其中170億美元排定要投入港口基礎建 設。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 ??????? 哪尼??? 這招是?? 加快貨車機件輪胎磨耗 有考慮進去? 危險不會上升 而且缺的不是司機嗎... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.186.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637202147.A.E61.html
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11/18 10:23, 2年前 , 1F
加快輪胎磨耗，我知道下一檔要噴甚麼了
11/18 10:23, 1F
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11/18 10:23, 2年前 , 2F
到時候煞不住出大事就好笑惹
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推
11/18 10:23, 2年前 , 3F
以後貨車上面一次堆疊五層貨櫃
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推
11/18 10:23, 2年前 , 4F
什麼爛招...
11/18 10:23, 4F
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11/18 10:24, 2年前 , 5F
貨車全面加寬至少三倍，以後就是15倍運送
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推
11/18 10:24, 2年前 , 6F
缺司機 所以提升一個司機的載貨量 航運崩崩
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11/18 10:24, 2年前 , 7F
呆丸的上限是多少（？
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11/18 10:24, 2年前 , 8F
換橡膠股噴了嗎
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推
11/18 10:25, 2年前 , 9F
學長衝啊學長
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推
11/18 10:26, 2年前 , 10F
我覺得很聰明的做法啊，就提高單司機的載運量，耗損
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11/18 10:26, 2年前 , 11F
問題相對好解決
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11/18 10:26, 2年前 , 12F
24000 TEU 超級巨無霸貨櫃車。即將問世
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噓
11/18 10:27, 2年前 , 13F
美國交通比台灣好太多了，人家會等路人，別人做得
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11/18 10:27, 2年前 , 14F
到，台灣做不到還笑別人 可憐喔
11/18 10:27, 14F
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11/18 10:27, 2年前 , 15F
限制大多是安全問題，懂？
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推
11/18 10:27, 2年前 , 16F
像火車一樣一次拖10個車廂會更快
11/18 10:27, 16F
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11/18 10:28, 2年前 , 17F
一台貨櫃車可以疊兩個嗎
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推
11/18 10:29, 2年前 , 18F
推文是台灣人嗎? XD 8.8萬磅才40公噸不到,你去台灣
11/18 10:29, 18F
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11/18 10:29, 2年前 , 19F
路上哪裏找這麼守法的重車? XD
11/18 10:29, 19F
噓
11/18 10:29, 2年前 , 20F
台灣人把速度上限當下限橫衝直撞的，這種方法在台灣
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11/18 10:29, 2年前 , 21F
根本不行，美國人卻可以，要檢討是我們自己好嗎！
11/18 10:29, 21F
噓
11/18 10:30, 2年前 , 22F
笑死XD 沒人運你加大有個毛用
11/18 10:30, 22F
推
11/18 10:32, 2年前 , 23F
40公噸而已，台灣超過45-50的大有人在，在港口上班
11/18 10:32, 23F
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11/18 10:32, 2年前 , 24F
早就見怪不怪了
11/18 10:32, 24F
推
11/18 10:33, 2年前 , 25F
這樣很容易翻車
11/18 10:33, 25F
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11/18 10:33, 2年前 , 26F
台灣人一上車就和烏龍派出所的本田沒兩樣
11/18 10:33, 26F
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11/18 10:35, 2年前 , 27F
上限提高10%也沒法多載一個櫃子吧
11/18 10:35, 27F
推
11/18 10:36, 2年前 , 28F
笑死 基礎建設弄好一點+中南美移民多收一點就好
11/18 10:36, 28F
推
11/18 10:38, 2年前 , 29F
加運會加價好嗎 司機收入也提高 誰不要
11/18 10:38, 29F
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11/18 10:38, 2年前 , 30F
有可能可以多載1個,因為每個櫃輕重不一,增加載重上
11/18 10:38, 30F
推
11/18 10:39, 2年前 , 31F
做給大家看而已 讓大家覺得至少有在想辦法 但要靠
11/18 10:39, 31F
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11/18 10:39, 2年前 , 32F
這政策緩解塞港還是遠遠不夠
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11/18 10:39, 2年前 , 33F
限後是有可能增加,例如原先18噸重的櫃,現在就能載兩
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11/18 10:39, 2年前 , 34F
櫃
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推
11/18 10:39, 2年前 , 35F
換零件容易，找司機難
11/18 10:39, 35F
噓
11/18 10:40, 2年前 , 36F
其實跌是因為太塞，有點塞比較好，整個塞死翻桌率超
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11/18 10:40, 2年前 , 37F
低
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11/18 10:43, 2年前 , 38F
感覺很容易出意外
11/18 10:43, 38F
推
11/18 10:47, 2年前 , 39F
台灣司機會自己加大，還等你立法勒
11/18 10:47, 39F
還有 30 則推文
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11/18 11:27, 2年前 , 70F
缺司機不是缺卡車 增載重上限10% 有助問題解決阿?
11/18 11:27, 70F
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11/18 11:28, 2年前 , 71F
這做法沒問題阿 至於耗損和缺人問來說 簡單太多了==
11/18 11:28, 71F
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11/18 11:29, 2年前 , 72F
除非有一種車型 法定只能載8萬磅 剛好超過武點
11/18 11:29, 72F
推
11/18 11:38, 2年前 , 73F
是要看輪胎概念股了嗎？
11/18 11:38, 73F
推
11/18 11:39, 2年前 , 74F
有美國龍嚴概念股嗎?
11/18 11:39, 74F
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11/18 11:45, 2年前 , 75F
早就說台灣引領世界潮流
11/18 11:45, 75F
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11/18 11:51, 2年前 , 76F
開放諾可伊上工好嗎，肉身揹櫃
11/18 11:51, 76F
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11/18 12:02, 2年前 , 77F
加州的爛路要哭哭了
11/18 12:02, 77F
推
11/18 12:03, 2年前 , 78F
拭目以待
11/18 12:03, 78F
推
11/18 12:06, 2年前 , 79F
原本就水泥路了 現在要更爛
11/18 12:06, 79F
推
11/18 12:07, 2年前 , 80F
澳洲有不少road train
11/18 12:07, 80F
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11/18 12:11, 2年前 , 81F
美國國內拖車的貨櫃跟海運貨櫃不一樣的
11/18 12:11, 81F
推
11/18 12:18, 2年前 , 82F
輪胎橡膠股準備
11/18 12:18, 82F
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11/18 12:18, 2年前 , 83F
放寬限重可以在40呎轉5X呎櫃轉運時少跑幾趟
11/18 12:18, 83F
推
11/18 12:19, 2年前 , 84F
增加載重量？世界跟不上台灣
11/18 12:19, 84F
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11/18 12:19, 2年前 , 85F
現在跌跟塞無關吧，因為現在就是塞而且營收一直創新
11/18 12:19, 85F
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11/18 12:19, 2年前 , 86F
高。
11/18 12:19, 86F
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11/18 12:20, 2年前 , 87F
損耗真的好解決，花錢就有的東西，司機才沒那麼快產
11/18 12:20, 87F
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11/18 12:20, 2年前 , 88F
生。
11/18 12:20, 88F
推
11/18 12:23, 2年前 , 89F
感覺幫助不大
11/18 12:23, 89F
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11/18 12:28, 2年前 , 90F
卡車輪胎國外牌為主啦
11/18 12:28, 90F
推
11/18 12:34, 2年前 , 91F
不能多疊一個貨櫃 意義不大
11/18 12:34, 91F
推
11/18 12:39, 2年前 , 92F
輪胎噴噴
11/18 12:39, 92F
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11/18 12:57, 2年前 , 93F
然後貨車壞光光 讚讚
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推
11/18 13:04, 2年前 , 94F
有種疊2層
11/18 13:04, 94F
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11/18 13:41, 2年前 , 95F
然後超重爆胎出事，新的故事又來了
11/18 13:41, 95F
推
11/18 13:56, 2年前 , 96F
XDDDDDDDDDDD
11/18 13:56, 96F
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11/18 13:56, 2年前 , 97F
這什麼天才招式啊
11/18 13:56, 97F
推
11/18 14:30, 2年前 , 98F
正新噴噴
11/18 14:30, 98F
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11/18 14:30, 2年前 , 99F
不是啊這什麼愚蠢的招式？
11/18 14:30, 99F
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11/18 14:30, 2年前 , 100F
增加上限然後一台車一樣是拉一條櫃啊
11/18 14:30, 100F
推
11/18 14:46, 2年前 , 101F
這是好招，缺司機而不是缺卡車
11/18 14:46, 101F
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11/18 14:47, 2年前 , 102F
再提高上限會更有效
11/18 14:47, 102F
推
11/18 15:16, 2年前 , 103F
不會一台車拖20個貨櫃嗎
11/18 15:16, 103F
推
11/18 15:46, 2年前 , 104F
貨車沒這麼不耐操啦，加到60都沒問題
11/18 15:46, 104F
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11/18 15:58, 2年前 , 105F
道路有分等級，上面應該知道吧，一堆人關注輪胎但
11/18 15:58, 105F
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11/18 15:58, 2年前 , 106F
道路壞了引發一連串的問題只會更麻煩哦
11/18 15:58, 106F
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11/18 19:26, 2年前 , 107F
溫哥華港被暴雨搞爛了，有人有頭緒嗎？
11/18 19:26, 107F
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11/18 21:51, 2年前 , 108F
溫哥華那場面真的慘。
11/18 21:51, 108F
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11/19 09:15, 2年前 , 109F
嫩，台灣都沒上限的
11/19 09:15, 109F
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