[新聞] 航空股帶你一秒登機上青天 法人建議操作兩原則
航空股帶你一秒登機上青天 法人建議操作兩原則
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「航空雙雄」華航、長榮航連飆10天以高仰角起飛,外資法人開始將「船票」換「機票」
,就連近兩年操盤神準的投信法人也是連連買超航空股,究竟投資人能不能跟著買「機票
」登機呢?
投顧法人表示,迎接各國陸續解封天空,以國人熱愛國外旅遊習性,如新冠肺炎疫情可持
續降溫,航空業明年客運業績將起飛,持有航空股者可續抱,空手者則建議待漲勢趨緩後
再區間操作。
第4季為空運傳統旺季,迎接年底購物季,3C及消費性電子產品等網購電商商品需求可望
大幅增長,加上塞港問題遲未解決,貨運「海轉空」需求大增。
華航旗下共有21架貨機,長榮航有6架貨機,在貨運暢旺帶動下,航空雙雄10月營收大躍
進,雙雙回到疫情前水準,其中,華航( 2610 )10月營收為149.4億元,年增54.8%,創
2019年9月以來新高,而貨運收入137.1億元,月增17%、年增68%。
長榮航10月為疫情衝擊以來首度衝破百億元,達103.7億元,年增率57.1%;其中,10月貨
運營收就達到89.2億元,月增率達27.1%,年增率達81.8%。
因應年底購物季的需求,貨運需求可望延續至11月,而客運方面,法人看法明年解封效益
,例如,美國8日起取消外國旅客入境的防疫旅遊禁令,預料將大大提升旅遊需求,且華
航已將陸續恢復台北往返印尼雅加達航班、台北往返英國倫敦航班,長榮航空也準備恢復
台北往返倫敦航線,航空雙雄都已積極準備迎接解封商機。
春江水暖鴨先知,上市櫃公司業績則是法人先嗅到變化。統計外資法人買賣超,截至10日
,外資連12個交易日買超華航、連九個交易日買超長榮航;投信方面,則是連五個交易日
買超華航、連七個交易日買超長榮航。若從近期外資對航運股的布局,可發現貨櫃股已出
現減碼、但航空股仍持續加碼。
台欣投顧副總黃文清認為,航空股明年業績可期,股價仍有表現空間,持有者可續抱;若
空手者,不妨再看看其他投資機會,如想追進,建議等到漲勢趨緩後,再區間操作。
心得:航空雙雄最近漲勢很強
不知道會不會是下一個航運2.0?
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