[新聞] 船沉後水手下一步? 謝金河1句話驚揭股市殺戮下場

看板Stock作者 (三宅樹理)時間2年前 (2021/10/26 15:03), 編輯推噓10(1667)
留言29則, 26人參與, 2年前最新討論串1/1
原文標題:船沉後水手下一步? 謝金河1句話驚揭股市殺戮下場 原文連結:https://wantrich.chinatimes.com/news/20211023900226-420101 發布時間:2021-10-23 原文內容: 船沉後水手下一步? 謝金河1句話驚揭股市殺戮下場 我們常常把「行情總在絕望中誕生」的名言掛在嘴邊,八、九月以來,全球股市籠罩著諸 多變數,包括來自中國的反壟斷法,阿里、騰訊、美團等折翼,再到補教業、博弈業受到 巨大衝擊,接著恆大跑出大犀牛,再接下來的能耗雙控的限電,中國的變數,加上資訊不 太透明,讓全球陷入恐慌的意識。 美股重返高檔激勵全球 另一方面,油價衝上八○美元,天然氣飆漲、動力煤也急漲、中國及美國的PPI都衝高 ,一時之間,通膨疑慮罩頂,再加上美國Fed有升息、縮表行動,全球投資專家紛紛示警 ,暗示股市,尤其是美股可能出現大回檔,不過每一次股市的轉折,其實都在利空打造出 來的。 回頭看十九日美股全面上漲,道瓊指數收在三五四五七.三一,這一波回跌到三三六一三 .○三,如今距離三五六三一的天價,只差不到二○○點,標普五○○從四二七八.九四 拉升到四五二○.四,差四五四五.八五的最高點只有二○點,Nasdaq、費半指數都到了 高檔區,美國前五大市值企業,已有微軟領先再創歷史新高,Apple、Google也接近歷史 新高,美股重返高價區,對全球股市帶來鼓舞的作用。 再回頭看看近期利空頻傳的中國股市,習近平過去將近一年來加大力道的監管,造成在美 國上市的中資股及在港上市的新經濟股重挫,最具代表性的是騰訊跌了四六.八%,美團 跌了超過六○%,阿里從三○九.四港元,最慘跌到一三二港元,跌了五七%,令大家結 舌。在美國掛牌的ADR、港股中企股大跌聲中,大家發現中國深滬A股其實並沒有太顯 著的下跌,這個裡外有別的中國股市堪稱「中國特色」。 不過最近大家注意到,過去被打壓最激烈的阿里巴巴的馬雲,先前傳出到了香港會晤商界 朋友,如今媒體報導到西班牙度假了。馬雲可以出國,代表了中國對阿里的打壓可能已告 一段落,在美國掛牌的阿里巴巴ADR在十月四日最慘一度跌到一三八.四三美元,市值 剩下三七六二.七七億美元,從股價高點的六一九.三二美元跌下來,市值少了四九六六 .九二億美元,如今馬雲解封,阿里市值回升逾千億美元,股價拉升到一七七.七四美元 ,馬雲到西班牙的消息讓阿里ADR單日大漲六.一%。 根據外電報導,這次中共中央一連串監管下手太重,已衝擊到經濟體系,第二季中國GD P年增率只有四.九%,李克強緊急祭出鬆綁措施,習近平也了解監管力道太大,可能對 中國經濟帶來鋸箭式的重傷害,也逐漸調整腳步,現在來看最弱勢的指標,就是香港恆生 及國企股。 長榮築底不成反成頭? 過去一年來,香港恆生指數從三一一八三.三六急殺到二三六八一.四四,港股是全世界 跌得最慘烈的市場,國企指數從一二二七一.六殺到八三五○.二才止跌,現在恆生及國 企都在調整與年線乖離的修正,國企指數彈升到九三一一.二六,恆生指數到二六二一四 ,都有了接近一成的彈升,這代表最弱勢市場的止跌。 再把全球股市的表現來看,除了美股頻創新高外,這次可能是生產基地移轉受益的印度股 市不斷創新高,今年的漲幅高達二八.三八%,而東協市場除了越南今年仍大漲二八%外 ,印尼股市上漲十一%,泰國上漲十三%,都是相對表現強勢的市場,亞太市場中,日本 今年上漲五.九二%,南韓上漲四.九三%,台股仍上漲超過十四%,是亞太區股市表現 僅次於印度的市場。 這一波加權指數下殺到一六一六二.一七,九月從一七六三三.六七殺到一六一六二.一 七,讓市場感到心驚,如果就線論線,台股在一八○三四很像頭部,四月二十九日的一七 七○九很像左肩,九月六日的一七六三三很像右肩,這個很標準的頭肩頂架構,看起來像 是會大跌的股市,而且台股出現兩年來半年線首度下彎的景象,各條均線除了年線外,都 呈現死亡交叉的空頭排列。 在這一波台股殺戮中,航運股可說是跌勢的核心,以長榮為例,從二三三元急殺下來,到 了九月二十七日盤中一度拉升到一三八元,但中國驚傳限電,供應鏈可能大受影響,當天 長榮從一三○急殺到一二五元,這是築底不成反成頭部的疑慮,此後進入翻天覆地的殺戮 ,從一三八急殺到八五.五元,只花了十一個交易日,這期間跌掉三五.六%,如果從最 高價來算,長榮單是這三個月跌掉六四.三五%,從融資餘額來看,長榮從三七一二○五 張降到二四一八二九張,減少了約三五%;貨櫃三雄這一段時間股價都慘遭猛烈修正。 不過,全球貨櫃航運調整沒有台灣貨櫃三雄激烈,十九日馬士基上漲四.二%,收在一七 四七五丹麥幣,距最高點一九九七五丹麥幣約一成多,赫伯羅特在一七九.六歐元,距離 二一八歐元左右的高價,約差十五%,這回跌得比較深的是南韓現代商船,從五一一○○ 跌到二八四○○韓元,大約回檔四四.四%;今年是從二一二○韓元起漲,大漲二三.一 倍,比起台灣貨櫃三雄跌得更深,但回檔比台灣貨櫃三雄輕,十九日收盤三○○○○韓元 ,慢慢打出底部。(全文未完) 心得/評論: 航運股崩跌讓許多人忍痛賣出持股,皇翔建設上周公告處分萬海及長榮持股虧損 8,588.5萬元,昨再有大腳色殺出,中環公司宣布以98.59元賣出3,070張陽明 慘賠超過2,200萬。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.16.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635231793.A.4E0.html

10/26 15:04, 2年前 , 1F
底部訊號
10/26 15:04, 1F

10/26 15:04, 2年前 , 2F
老謝看空 穩了
10/26 15:04, 2F

10/26 15:06, 2年前 , 3F
10.23==
10/26 15:06, 3F

10/26 15:07, 2年前 , 4F
舊聞了 好像有人po過
10/26 15:07, 4F

10/26 15:08, 2年前 , 5F
ID錯誤
10/26 15:08, 5F

10/26 15:09, 2年前 , 6F
只有25號發威過一次 今天又回復到常態了~~
10/26 15:09, 6F

10/26 15:10, 2年前 , 7F
看了都驚呆了
10/26 15:10, 7F

10/26 15:10, 2年前 , 8F
居然4醬!!
10/26 15:10, 8F

10/26 15:10, 2年前 , 9F
但是 動力煤她
10/26 15:10, 9F

10/26 15:12, 2年前 , 10F
感謝信心加持
10/26 15:12, 10F

10/26 15:13, 2年前 , 11F
你覺得這是底了嗎
10/26 15:13, 11F

10/26 15:13, 2年前 , 12F

10/26 15:13, 2年前 , 13F
還以為保羅
10/26 15:13, 13F

10/26 15:14, 2年前 , 14F
不喜歡就不要買沒
10/26 15:14, 14F

10/26 15:16, 2年前 , 15F
漲一天 跌四天
10/26 15:16, 15F

10/26 15:25, 2年前 , 16F
馬後炮 沉船前不就爛節目一直給人希望而沒跳船
10/26 15:25, 16F

10/26 15:25, 2年前 , 17F
馬後炮
10/26 15:25, 17F

10/26 15:35, 2年前 , 18F
笑死 你以為這是底部了嗎? 其實只是在山腰而已
10/26 15:35, 18F

10/26 15:36, 2年前 , 19F
笑歸笑 可是其實多數人是看空...還是區間震盪吧..
10/26 15:36, 19F

10/26 15:36, 2年前 , 20F
..
10/26 15:36, 20F

10/26 15:37, 2年前 , 21F
只是不懂一天到晚航運股.....
10/26 15:37, 21F

10/26 15:39, 2年前 , 22F
紅茶電強一百倍還在航運股-...-
10/26 15:39, 22F

10/26 15:42, 2年前 , 23F
你不買紅茶還在看航運是保羅上身喔?
10/26 15:42, 23F

10/26 15:52, 2年前 , 24F
全文未完
10/26 15:52, 24F

10/26 15:53, 2年前 , 25F
臉書可不可以砍他帳號
10/26 15:53, 25F

10/26 16:52, 2年前 , 26F

10/26 17:28, 2年前 , 27F
他臉書都是打氣加油的 說他反指標應該都會被砍
10/26 17:28, 27F

10/26 19:59, 2年前 , 28F
當初120-140盤了一陣子就有人說120是底,結果…
10/26 19:59, 28F

10/26 20:37, 2年前 , 29F
我大哥保羅在哪裡
10/26 20:37, 29F
文章代碼(AID): #1XTwWnJW (Stock)