[新聞] 陽明訂造最後一艘2800TEU級全貨櫃輪 「長明輪」今天命名

看板Stock作者 (ライフ☆ライン)時間2年前 (2021/10/02 16:18), 編輯推噓45(50推 5噓 19→)
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原文標題： 陽明訂造最後一艘2800TEU級全貨櫃輪 「長明輪」今天命名 (請勿刪減原文標題) 原文連結： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3689968 (請善用縮網址工具) 發布時間：2021/10/01 13:53 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： 〔記者洪臣宏／高雄報導〕陽明海運向台船訂造的2800TEU級全貨櫃輪 「長明輪」今天命名 ，這也是陽明訂造10艘同型輪的最後交付的一艘，於2017年及2020年都登上英國皇家造船工 程師學會世界名船錄封面。 命名典禮在台船2號碼頭舉行，由台船總經理魏正賜、陽明海運董事長鄭貞茂共同主持，邀 請交通部常務次長祁文中夫人張美珍為命名及擲瓶，祁文中、臺灣海洋大學校長許泰文等人 到場觀禮。 陽明海運及長榮海運各自向台船訂造10艘同型輪，自2015年起陸續交付，其中長榮已經交付 完畢，「長明輪」為同型輪最後一艘。 台船指出，「長明輪」船長209.75公尺、船寬32.8公尺，可裝載2940個20呎標準貨櫃，並設 置353組冷凍貨櫃插座。甲板上貨櫃擺放採用混裝式設計，可增加艙蓋及甲板上貨櫃的堆疊 重量，可針對不同營運航線的海況適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，以提升貨櫃堆疊的層數，使 整體貨櫃擺放方式更具彈性。 此型貨櫃輪採用低阻線形、高效能螺槳、節能反動舵、舵球及劍艏設計，另外亦取得DNV SM ARTSHIP（OE, PE）船級符號，可提升營運性能，且大幅節省油耗與減少溫室氣體排放目的 。 台船表示，該輪採用國際最新船舶污染防治法規標準，引擎排煙及污水處理皆符合國際海事 組織（IMO）第二期排放標準，不僅較前一代柴油主機減少約20%的氮氧化合物排放量，更因 為安裝硫氧化物（SOx）洗滌系統減少硫化物的排放，達成IMO 2020年0.5%排氣含硫量標準 ，另配備美國海岸警衛（USCG）認證的壓艙水處理系統，減少海洋生態破壞，可於全球海域 暢行無阻。 心得/評論： 陽明及長榮不斷訂造大型貨櫃新船，符合環保法規又友善生態，咕嚕言論大可 不必 ※必需填寫滿20字 -- ▎ どうする? ▊ ▌ ▌ ▊ 沙由香の中に出す ▎ ▊ マドカの中に出す ▎ ▌ ◣ ▌ ▎ ﹨ ▊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.48.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633162727.A.592.html
推
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咕嚕咕嚕
10/02 16:19, 1F
推
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咕嚕
10/02 16:19, 2F
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10/02 16:20, 2年前 , 3F
咕嚕咕嚕 = =
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推
10/02 16:20, 2年前 , 4F
長明 長榮+陽明 一起下去
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推
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長榮＋陽明＝長明
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咕嚕咕嚕
10/02 16:20, 6F
推
10/02 16:21, 2年前 , 7F
10/02 16:21, 7F
推
10/02 16:21, 2年前 , 8F
這名字讚
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推
10/02 16:21, 2年前 , 9F
咕嚕咕嚕號
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10/02 16:25, 2年前 , 10F
夏天蓋冰店的下場
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10/02 16:25, 2年前 , 11F
長榮+陽明 = 一起淪陷 簡稱長明輪
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推
10/02 16:26, 2年前 , 12F
長明燈給他點下去~~~~
10/02 16:26, 12F
推
10/02 16:27, 2年前 , 13F
最後一艘，代表運力不會上升了，開始空
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推
10/02 16:27, 2年前 , 14F
咕嚕咕嚕
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推
10/02 16:28, 2年前 , 15F
2800 是不是 少一個0？XD
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噓
10/02 16:29, 2年前 , 16F
K子咕嚕
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推
10/02 16:30, 2年前 , 17F
別人買大船 陽明買大樓
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10/02 16:33, 2年前 , 18F
長榮的是24000?
10/02 16:33, 18F
噓
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可憐那 被長榮屌打
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10/02 16:33, 2年前 , 20F
咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕
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10/02 16:34, 2年前 , 21F
一起咕嚕
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10/02 16:34, 2年前 , 22F
水手人越來越多了
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推
10/02 16:35, 2年前 , 23F
諧音….長眠輪….咕嚕
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推
10/02 16:36, 2年前 , 24F
長空輪 長咕輪 長嚕輪 長崩輪 長跌輪 一字排開
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推
10/02 16:37, 2年前 , 25F
船的大小是長賜輪一半 運力差那麼多
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推
10/02 16:38, 2年前 , 26F
10/02 16:38, 26F
推
10/02 16:39, 2年前 , 27F
魔戒咕嚕號
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推
10/02 16:45, 2年前 , 28F
double kill
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推
10/02 16:48, 2年前 , 29F
咕嚕咕嚕
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推
10/02 16:50, 2年前 , 30F
咕嚕咕嚕
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→
10/02 16:52, 2年前 , 31F
負債+1
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10/02 16:53, 2年前 , 32F
長眠輪
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10/02 16:55, 2年前 , 33F
航運季線半年線要翻轉向下了 不走就是傻
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10/02 16:56, 2年前 , 34F
中船會造運瓦斯的船嗎
10/02 16:56, 34F
推
10/02 17:01, 2年前 , 35F
我以為是長榮的貨輪，原來是陽明的。
10/02 17:01, 35F
推
10/02 17:02, 2年前 , 36F
洋腸輪
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推
10/02 17:05, 2年前 , 37F
好了啦
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推
10/02 17:14, 2年前 , 38F
咕嚕咕嚕
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推
10/02 17:16, 2年前 , 39F
有土私有財，在台灣就是要買土地，向上噴
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推
10/02 17:17, 2年前 , 40F
長明燈。一直綠燈！
10/02 17:17, 40F
推
10/02 17:24, 2年前 , 41F
2800是跑台灣海峽用的嗎
10/02 17:24, 41F
推
10/02 17:29, 2年前 , 42F
都買房地產了 幹嘛造船
10/02 17:29, 42F
推
10/02 17:30, 2年前 , 43F
2800??
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推
10/02 17:32, 2年前 , 44F
安息
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推
10/02 17:35, 2年前 , 45F
有長有明 讚
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推
10/02 17:36, 2年前 , 46F
訂越多越咕嚕咕嚕
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推
10/02 17:39, 2年前 , 47F
rip
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推
10/02 17:46, 2年前 , 48F
一艘十根
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推
10/02 17:50, 2年前 , 49F
人家已經造巨大的諾亞方舟了，再不逃準備被滅絕了吧
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10/02 17:50, 2年前 , 50F
諾亞方舟什麼作用知道不？翻一下書多多益善
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10/02 17:52, 2年前 , 51F
錢都拿去還債買船了，股東明年又是0嗎？
10/02 17:52, 51F
推
10/02 17:55, 2年前 , 52F
10/02 17:55, 52F
推
10/02 17:57, 2年前 , 53F
看成長眠號==
10/02 17:57, 53F
推
10/02 18:03, 2年前 , 54F
2800 不多
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推
10/02 18:10, 2年前 , 55F
要死一起咕..嚕
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推
10/02 18:23, 2年前 , 56F
取咕嚕輪不是更好？
10/02 18:23, 56F
推
10/02 18:30, 2年前 , 57F
陽明超前部署 後面沒貨運船就負資產
10/02 18:30, 57F
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10/02 18:35, 2年前 , 58F
估嚕號
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10/02 19:12, 2年前 , 59F
2800 ??? 少一個0嗎
10/02 19:12, 59F
推
10/02 19:21, 2年前 , 60F
貨櫃跟著疫苗股一起下去
10/02 19:21, 60F
推
10/02 19:31, 2年前 , 61F
咕嚕咕嚕號
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噓
10/02 19:49, 2年前 , 62F
長套輪
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10/02 19:56, 2年前 , 63F
這算利多還是利空?
10/02 19:56, 63F
噓
10/02 19:59, 2年前 , 64F
明明就長明輪，硬要寫成明長
10/02 19:59, 64F
推
10/02 20:28, 2年前 , 65F
股價長黑 長黑輪
10/02 20:28, 65F
噓
10/02 20:49, 2年前 , 66F
為什麼船名都要用標楷體寫？超老派啦
10/02 20:49, 66F
推
10/02 21:02, 2年前 , 67F
再過幾個月，三雄股價相加可能連100都沒有
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10/02 21:02, 2年前 , 68F
2800搞不好是拿來跑基隆港到高雄港的XD。
10/02 21:02, 68F
推
10/02 22:48, 2年前 , 69F
長明的台語是長眠
10/02 22:48, 69F
推
10/02 22:50, 2年前 , 70F
長明燈
10/02 22:50, 70F
推
10/02 22:55, 2年前 , 71F
10/02 22:55, 71F
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10/03 11:27, 2年前 , 72F
真的是越多新船加入, 月營收越高, 股價咕嚕咕嚕
10/03 11:27, 72F
推
10/03 11:31, 2年前 , 73F
咕嚕咕嚕
10/03 11:31, 73F
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10/03 18:23, 2年前 , 74F
咕咕嚕嚕
10/03 18:23, 74F
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