[新聞] 好緊張!長賜輪經蘇伊士運河返航兩艘拖船及多名專家護駕

看板Stock作者 (杰斯林)時間2年前 (2021/08/21 14:39), 編輯推噓39(521360)
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08/21 14:40, 1F

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咕嚕咕嚕
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08/21 14:42, 2年前 , 3F
導致一人喪生?當時怎麼沒看到
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08/21 14:45, 2年前 , 4F
塞子拔掉 極短多 長無限空
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有種再塞一次
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08/21 14:49, 2年前 , 6F
ever ace表示害怕
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升級成VIP了嗎XD
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護駕
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08/21 15:02, 2年前 , 9F
好像是救援船有沉沒,有工作人員喪生
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求你再卡一次
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08/21 15:11, 2年前 , 11F
卡住一次,終身VIP
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卡一次 陪四艘ace?XD
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08/21 15:16, 2年前 , 13F
共同海損的經典教材 難得有這麼大條的
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08/21 15:30, 2年前 , 14F
記得這艘船不是簽了尊榮會員方案,有該運河的最優
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先通行權XD
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水鬼(物理)
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08/21 15:44, 2年前 , 17F
有種再卡一次啊
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08/21 15:45, 2年前 , 18F
停泊時不收個門票讓人拍照打卡嗎?
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08/21 15:47, 2年前 , 19F
塞完了 股價也崩了
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08/21 15:57, 2年前 , 20F
更大的長範輪不就過不了,跑美國線?
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08/21 16:11, 2年前 , 21F
聽說是空船回來亞洲,感覺歐洲需求下降...
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08/21 16:12, 2年前 , 22F
聽說開回來變宇宙戰艦......
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08/21 16:15, 2年前 , 23F
淡季的時候可以考慮開放門票參觀賺觀光財
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08/21 16:19, 2年前 , 24F
空船回來就是要趕著下一趟啦
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08/21 16:21, 2年前 , 25F
回程是半買半送,運價這麼高當然是空船回來亞洲載貨
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08/21 16:21, 2年前 , 26F
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亞洲往歐洲是空的才需要擔心不是嗎
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08/21 16:23, 2年前 , 28F
長範輪跑歐洲線的啊,正要前往蘇伊士運河而已。
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08/21 16:24, 2年前 , 29F
蘇伊士:怕.jpg
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08/21 16:27, 2年前 , 30F
好多聽說,聽說長賜輪變成變形金剛飛回來
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08/21 16:29, 2年前 , 31F
空船就是準備回來賺錢了啦 有交錢才能上櫃啦
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08/21 16:40, 2年前 , 32F
歐洲空船回亞洲,可以看出歐洲需求下降? 觀落陰的?
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08/21 16:40, 2年前 , 33F
純噓不懂裝懂的水手 還空船咧… 阿空櫃是都不用裝
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回來= =
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08/21 16:43, 2年前 , 35F
升級VIP 不怕塞了 優先通行 噴噴
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08/21 16:50, 2年前 , 36F
櫃子都塞在內陸了,沒那個美國時間等空櫃啦,看影片
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08/21 16:50, 2年前 , 37F
就知道,直接回亞洲比較快啦,亞洲就有自己的櫃子了
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08/21 16:54, 2年前 , 39F
猶記大排長榮
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還有 46 則推文
08/21 19:56, 2年前 , 86F
看了這麼多笑話,心情都好起來了!
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08/21 19:58, 2年前 , 87F
有櫃才能載,嚴峻時沒空櫃空船回來也不是沒有過,現
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08/21 19:58, 2年前 , 88F
在是賣方市場,賣方說的算。
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08/21 20:01, 2年前 , 90F
航酸連google都不會,看空櫃就高潮了
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08/21 20:11, 2年前 , 91F
ever ace 下一站點也是蘇伊士欸 究竟會不會…
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08/21 20:11, 2年前 , 92F
空櫃又不用過海關…這顯然是記者亂寫…
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08/21 20:12, 2年前 , 93F
全球的櫃子就那些,亞洲就缺櫃了你還在空船回程?
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08/21 20:12, 2年前 , 94F
有船沒櫃是要怎麼載貨?
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08/21 20:13, 2年前 , 96F
往上翻幾頁 還有陽明現在才造櫃子的新聞呢
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08/21 20:41, 2年前 , 97F

08/21 20:44, 2年前 , 98F
中國上半年造了300萬個貨櫃,預估全年可達500多萬個
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08/21 20:44, 2年前 , 99F
,長萬很早就開始買櫃,夠不夠我是不知道,疫情嘛沒
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08/21 20:44, 2年前 , 100F
人說得準
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08/21 20:45, 2年前 , 101F
現在準班率才2-30%
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08/21 21:06, 2年前 , 102F
新聞不是說要在地中海裝一點,然後去新加坡維修
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08/21 21:07, 2年前 , 103F
現在在歐美等櫃子等到明年吧
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08/21 21:28, 2年前 , 104F
不就一艘船
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08/21 21:35, 2年前 , 105F
亞洲接不到從歐美回來的空櫃 … 本來我以為是舊聞,
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但現在看來是因為我用了光世代的寬頻上網 (X
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08/21 21:45, 2年前 , 107F
亞洲接不到歐美的空櫃是因為塞港跟船期延誤,但回程
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船上基本上都是盡量裝空櫃的
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08/21 21:49, 2年前 , 109F
乾脆空船就可能是收空櫃耗掉的時間跟成本 還不如我
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08/21 21:49, 2年前 , 110F
直接在亞洲貨物產地造新櫃划算 至於重複投資的浪費
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08/21 21:50, 2年前 , 111F
後面在想辦法解決 眼前能搶到的單跟錢先搶再說
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08/21 21:55, 2年前 , 112F
之後不塞港時,這些新造的櫃子要堆在哪?同樣的 …
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08/21 21:55, 2年前 , 113F
不少廠都擴了產能,不知道之後會發生什麼事
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08/21 21:56, 2年前 , 114F
櫃比較好報廢啦 當廢材賣了就好
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08/21 22:02, 2年前 , 115F
空櫃沒造那麼快… 這麼厲害航商真應該找你管貨櫃= =
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事實就是現在亞洲的空櫃就是以歐美回程空櫃,空船回
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08/21 22:02, 2年前 , 117F
程幾乎不會這樣做好嗎
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08/21 23:02, 2年前 , 118F
空船回來是亞洲這邊怕到時又卡好幾個月才能到手吧XD
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08/22 01:35, 2年前 , 120F
再塞一次,以後長賜號禁止進入
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08/22 02:50, 2年前 , 121F

08/22 02:50, 2年前 , 122F

08/22 11:00, 2年前 , 123F
怕豹
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08/22 11:58, 2年前 , 124F
在卡一次
08/22 11:58, 124F

08/22 19:55, 2年前 , 125F
現在船為了多載幾趟,不等櫃了
08/22 19:55, 125F
文章代碼(AID): #1X89-w5h (Stock)