[請益] 移動止盈與攤提成本的意義是?

看板Stock作者 ( )時間2年前 (2021/08/11 16:30), 編輯推噓5(5016)
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大家好 請教兩個觀念 移動止盈的操作意義主要是什麼?因為我本人的習慣都是全賣 但看到有人說賣要逐步賣出 不是很懂這樣的操作是? 我的解讀是覺得會漲但沒能肯定 所以先部分賣出實拿收益 之後再看漲跌決定買賣 這種操作對比於全賣出的心態是比較保守還是比較貪心? 另一個很常與之搭配的概念是 攤提成本 就是(持有成本 - 賣出損益 )除以 股數 = 每股成本 在有些情況下 這種算法可能確實是持股是負成本 是想要瞭解這種算法主要的應用是? 這兩種操作是跟一般直接的算法不一樣 一定有其存在的意義 可以教學一下嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.46.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628670619.A.8BF.html

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本多忠勝
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1.怕砍在阿呆谷 2.覺得股價委屈
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1. 到手的錢才是錢 2. 看損益%數少心裡比較安心
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簡單來說都是讓自己心裡承受壓力變小的方法吧
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攤提成本的部份除了是精算自己的持股成本外,通常最
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1.不追求賺最多 走中庸之道 2.比較好算何時要出場
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主要的點反而是在打破一般投資人心魔這塊而已。投資
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人很多不愛做帳面虧損的交易,常魚是把把都是正損益
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你沒做成本攤提動作常常帳上未現實未負通常會選放著
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08/11 16:40, 2年前 , 10F
反而有時候錯過正常的交易策略。都算好就容易買賣了
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就先提款你比較好抱另一半阿
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本多常用的方式
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我會做但不太會教學 建議自己試做看幾次就有心得
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讓市場決定盈利啊,不點到停損就一直抱下去
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這個作法比較適合期指就是惹
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兩者都是保護本金的保守操作啦
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分批賣當然是比較保守
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看看航運 移動停利停損比較不會極端阿呆
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跟投資心理對抗
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如果剛好賣到反轉高點,就是好險有先賣一些
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如果繼續漲,就是好險只有賣一些…
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