Re: [新聞] 世界最大2.4萬TEU長範輪 跑歐洲1趟回

看板Stock作者 (Lu)時間4年前 (2021/08/08 22:22), 4年前編輯推噓8(201227)
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※ 引述《DamnDre (1+1>2)》之銘言: : 原文標題:世界最大!2.4萬TEU長範輪 造價逾1.4億USD跑歐洲1趟回本 : 原文連結:https://reurl.cc/dG38Qq : 發布時間:2021-08-08 : 原文內容: : 先前長榮的長賜輪卡在蘇伊士運河,引起全世界關注,現在航運界又有新的貨輪加入, : 造價超過1.4億美元的長範輪,成為全世界最大的貨輪,8日下午停靠在台北港,未來將 : 投入歐洲線營運,受惠國際運價漲翻天,貨輪跑一趟就能回本。 : 大船進港,鳴笛聲又厚又沉,從空中俯瞰超壯觀,兩旁還有拖船,用噴水禮來迎接,這 : 艘超大型貨櫃輪,是目前全世界最大的一艘。 : 記者洪浚緯:「這一艘貨櫃輪是長榮的長範輪,全長400公尺,載重達到2.4萬TEU,也 : 是能載(約)2萬4千個20呎標準貨櫃,8/8停靠台北港之後,接下來將要投入歐洲線營運 : 」 : 長範輪比塞住蘇伊士運河的長賜輪,載重多了約3000多TEU,但兩艘貨輪長度差不多, : 範輪造價約1.4億到1.6億美元,業者在2019年,疫情前下訂10艘,由三星重工,中華造 : 船和江南造船建造,加上今年六月追加兩艘,預計2024年12艘會交付完畢。 : 長範輪擠下原本是世界最大貨櫃船的韓遠聖彼得堡,登上世界第一,不過隨著國際運 : 價高漲,貨輪跑遠東到歐洲線運價,加上附加費,每TEU約8000到1萬美元來計算,長範 : 輪跑一趟就賺回造船費,而且還有剩。 : 記者洪浚緯:「目前國際貨櫃的價格,跑美東美西或是歐洲線,都突破了一萬美金,而 : 另外SCFI綜合指數,也比前一個禮拜漲了96.24點。」 : 另外航空貨運市場,也將在8月下旬進入旺季,但大陸宣布將從8/10最後一班後,暫停 : 美線所有貨運航班過夜到8月底,航空貨運承攬業者就說,這將會讓歐美線貨運機位嚴 : 不足,導致運價提升。 : 從海運到空運,貨運價格全都上漲,未來恐怕抬升商品價格,把運費轉嫁到消費者身上 : 。 : 心得/評論: ※必需填寫滿20字 : 世界最大!! : 多跑個幾趟EPS就不會是7.99了吧 : 水手們睡得也會比較安穩一點 一趟就回本是真的 萬海之前也這樣說 不然我們來算一下長榮到底有機會賺多少 1 TEU 運費+附加費超過1萬鎂,就用1萬算 長榮目前運力約130萬TEU https://i.imgur.com/CmF8ryT.jpg
資料來源:Alphaliner 整理:工商時報 邱莉玲2021.07.05 1,300,000x10,000=13,000,000,000 130億鎂 以匯率28算等於3640億台幣 如果只跑一輪,都滿載的話約是這數字 如果超過一輪會更多 這種營收股價被玩成這樣… 不過我沒有買長榮啦 我買了二十幾元的陽明還沒賣XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.177.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628432538.A.CAC.html ※ 編輯: lulenei (36.225.177.188 臺灣), 08/08/2021 22:23:49 ※ 編輯: lulenei (36.225.177.188 臺灣), 08/08/2021 22:24:10

08/08 22:24, 4年前 , 1F
20不用賣哈又不會回到10附近@@每年領股息真的可以
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把成本降到0
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人家是在說一艘一趟回本,你在算全部TEU甚麼鬼東西
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20幾元..明年領個股利就快歸0了吧
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08/08 22:25, 4年前 , 5F
亂算一通 不忍噓 你也要看船跑什麼航線
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自慰文
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歐州線啊!不是說24000teu跑歐州!?
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又不是每艘都跑歐洲…
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這在算啥 我菁英水手看不懂@@
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08/08 22:29, 4年前 , 10F
水手也就這種程度 買一艘船發十篇文 每篇都在說多賺
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08/08 22:29, 4年前 , 11F
多賺 一趟回本 結果都是我覺得文
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08/08 22:29, 4年前 , 12F
賺那麼多,有分給股東嗎
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08/08 22:30, 4年前 , 13F
文中是說歐洲線沒錯...假消息的話另當別論了
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08/08 22:31, 4年前 , 14F
我隨便算大家隨意回,嘴一嘴也十分有趣
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130萬teu裡面 也要看有多少是跑歐洲的量
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賺翻了
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這篇為什麼還沒咕嚕咕嚕呀?
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08/08 22:34, 4年前 , 18F
這不就來了..咕嚕咕嚕….
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對嘛,這樣才熱鬧
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08/08 22:35, 4年前 , 20F
又不是全跑歐洲 不過美東也漲得很兇
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20幾陽明還不賣?太有耐心了吧
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08/08 22:37, 4年前 , 22F
成本20多 這波也是跌一半 不會心痛嗎
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08/08 22:37, 4年前 , 23F
某天賺20%掛賣沒賣掉,刪app放四個月就漲好幾倍了,
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08/08 22:37, 4年前 , 24F
刪app真的有效
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08/08 22:38, 4年前 , 25F
文組的是不是
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跌一半所以上來發發廢文解解悶呀XD
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08/08 22:40, 4年前 , 27F
別戰文理組,我只戰南北粽
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08/08 22:41, 4年前 , 28F
人家文組賺那麼多,妳理組賺多少
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08/08 22:42, 4年前 , 29F
供三小= =
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08/08 22:46, 4年前 , 30F
股票留著傳家吧,低撿 不高賣 ,永遠別賣
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08/08 22:47, 4年前 , 31F
你是來亂的喔
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08/08 22:48, 4年前 , 32F
集保後很麻煩,以前的年代股票下市還能當壁紙
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08/08 22:53, 4年前 , 33F
你有機會看到成本0的那天!
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08/08 22:53, 4年前 , 34F
一篇一根跌停
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08/08 22:57, 4年前 , 35F
之前咕嚕的我都封鎖了
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08/08 23:11, 4年前 , 36F
今年結束了 要看明年營收了
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08/08 23:14, 4年前 , 37F
沒有全跑歐洲吧...是優先投入目前最賺的歐洲線...
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08/08 23:15, 4年前 , 38F
講錯了還硬圓xd
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08/08 23:21, 4年前 , 39F
純粹問一下,你算這個都沒算油價薪資維修貨櫃耗材?
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08/08 23:23, 4年前 , 40F
200不賣的人 跌到50的時候也不會賣
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08/08 23:29, 4年前 , 41F
沒單講空話?!
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08/08 23:30, 4年前 , 42F
被你發現我講得是屁話~~~
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08/09 00:12, 4年前 , 43F
快拉上去,等著跑
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08/09 00:19, 4年前 , 44F
跳樑小丑
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08/09 00:36, 4年前 , 45F
有船無櫃等於白搭
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08/09 00:41, 4年前 , 46F
你只是想炫耀給航酸看20幾元的陽明
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08/09 00:57, 4年前 , 47F
你成本低是恭喜你,但跟同業比台灣航運明顯偏貴,現
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08/09 00:57, 4年前 , 48F
在這時機點寧可買國外也不要追高台灣航運被割韭
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08/09 01:20, 4年前 , 49F
同感欸 我股價是估600。你呢?
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08/09 01:28, 4年前 , 50F
我記得一趟賺成本的新聞在大跌之前就有了
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08/09 01:38, 4年前 , 51F
文組算數
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08/09 01:43, 4年前 , 52F
長榮800以下都安全
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08/09 05:20, 4年前 , 53F
反正這邊一堆廢物上班魯蛇,講什麼都不對
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08/09 05:45, 4年前 , 54F
咕嚕咕嚕
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08/09 07:34, 4年前 , 55F
物價飛漲 嚴重通膨
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08/09 07:43, 4年前 , 56F
報導的收入跟公司公佈財報差距那麽大,哪邊是真呢?
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08/09 07:53, 4年前 , 57F
今年配2元 明年更多 你20元賣什麼
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08/09 08:28, 4年前 , 58F
賺1年吃30年
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08/09 22:15, 4年前 , 59F
其實我算的也八九不離十嘛XD
08/09 22:15, 59F
文章代碼(AID): #1X3-YQoi (Stock)
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