Re: [新聞] 世界最大2.4萬TEU長範輪 跑歐洲1趟回
※ 引述《DamnDre (1+1>2)》之銘言:
: 原文標題:世界最大!2.4萬TEU長範輪 造價逾1.4億USD跑歐洲1趟回本
: 原文連結:https://reurl.cc/dG38Qq
: 發布時間:2021-08-08
: 原文內容:
: 先前長榮的長賜輪卡在蘇伊士運河,引起全世界關注,現在航運界又有新的貨輪加入,
: 造價超過1.4億美元的長範輪,成為全世界最大的貨輪,8日下午停靠在台北港,未來將
: 投入歐洲線營運,受惠國際運價漲翻天,貨輪跑一趟就能回本。
: 大船進港,鳴笛聲又厚又沉,從空中俯瞰超壯觀,兩旁還有拖船,用噴水禮來迎接,這
: 艘超大型貨櫃輪,是目前全世界最大的一艘。
: 記者洪浚緯:「這一艘貨櫃輪是長榮的長範輪,全長400公尺,載重達到2.4萬TEU,也
就
: 是能載(約)2萬4千個20呎標準貨櫃,8/8停靠台北港之後,接下來將要投入歐洲線營運
。
: 」
: 長範輪比塞住蘇伊士運河的長賜輪,載重多了約3000多TEU,但兩艘貨輪長度差不多,
長
: 範輪造價約1.4億到1.6億美元,業者在2019年,疫情前下訂10艘,由三星重工,中華造
: 船和江南造船建造,加上今年六月追加兩艘,預計2024年12艘會交付完畢。
: 長範輪擠下原本是世界最大貨櫃船的韓遠聖彼得堡,登上世界第一,不過隨著國際運
: 價高漲,貨輪跑遠東到歐洲線運價,加上附加費,每TEU約8000到1萬美元來計算,長範
: 輪跑一趟就賺回造船費,而且還有剩。
: 記者洪浚緯:「目前國際貨櫃的價格,跑美東美西或是歐洲線,都突破了一萬美金,而
: 另外SCFI綜合指數,也比前一個禮拜漲了96.24點。」
: 另外航空貨運市場,也將在8月下旬進入旺季,但大陸宣布將從8/10最後一班後,暫停
歐
: 美線所有貨運航班過夜到8月底,航空貨運承攬業者就說,這將會讓歐美線貨運機位嚴
重
: 不足,導致運價提升。
: 從海運到空運,貨運價格全都上漲,未來恐怕抬升商品價格,把運費轉嫁到消費者身上
: 。
: 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: 世界最大!!
: 多跑個幾趟EPS就不會是7.99了吧
: 水手們睡得也會比較安穩一點
一趟就回本是真的
萬海之前也這樣說
不然我們來算一下長榮到底有機會賺多少
1 TEU 運費+附加費超過1萬鎂,就用1萬算
長榮目前運力約130萬TEU
https://i.imgur.com/CmF8ryT.jpg

資料來源:Alphaliner 整理:工商時報 邱莉玲2021.07.05
1,300,000x10,000=13,000,000,000
130億鎂
以匯率28算等於3640億台幣
如果只跑一輪,都滿載的話約是這數字
如果超過一輪會更多
這種營收股價被玩成這樣…
不過我沒有買長榮啦
我買了二十幾元的陽明還沒賣XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.177.188 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628432538.A.CAC.html
※ 編輯: lulenei (36.225.177.188 臺灣), 08/08/2021 22:23:49
※ 編輯: lulenei (36.225.177.188 臺灣), 08/08/2021 22:24:10
推
08/08 22:24,
4年前
, 1F
08/08 22:24, 1F
→
08/08 22:24,
4年前
, 2F
08/08 22:24, 2F
噓
08/08 22:24,
4年前
, 3F
08/08 22:24, 3F
→
08/08 22:24,
4年前
, 4F
08/08 22:24, 4F
→
08/08 22:25,
4年前
, 5F
08/08 22:25, 5F
噓
08/08 22:26,
4年前
, 6F
08/08 22:26, 6F
推
08/08 22:27,
4年前
, 7F
08/08 22:27, 7F
→
08/08 22:27,
4年前
, 8F
08/08 22:27, 8F
噓
08/08 22:28,
4年前
, 9F
08/08 22:28, 9F
噓
08/08 22:29,
4年前
, 10F
08/08 22:29, 10F
→
08/08 22:29,
4年前
, 11F
08/08 22:29, 11F
→
08/08 22:29,
4年前
, 12F
08/08 22:29, 12F
→
08/08 22:30,
4年前
, 13F
08/08 22:30, 13F
→
08/08 22:31,
4年前
, 14F
08/08 22:31, 14F
推
08/08 22:31,
4年前
, 15F
08/08 22:31, 15F
推
08/08 22:32,
4年前
, 16F
08/08 22:32, 16F
→
08/08 22:32,
4年前
, 17F
08/08 22:32, 17F
→
08/08 22:34,
4年前
, 18F
08/08 22:34, 18F
→
08/08 22:34,
4年前
, 19F
08/08 22:34, 19F
→
08/08 22:35,
4年前
, 20F
08/08 22:35, 20F
推
08/08 22:35,
4年前
, 21F
08/08 22:35, 21F
推
08/08 22:37,
4年前
, 22F
08/08 22:37, 22F
→
08/08 22:37,
4年前
, 23F
08/08 22:37, 23F
→
08/08 22:37,
4年前
, 24F
08/08 22:37, 24F
推
08/08 22:38,
4年前
, 25F
08/08 22:38, 25F
→
08/08 22:38,
4年前
, 26F
08/08 22:38, 26F
→
08/08 22:40,
4年前
, 27F
08/08 22:40, 27F
推
08/08 22:41,
4年前
, 28F
08/08 22:41, 28F
噓
08/08 22:42,
4年前
, 29F
08/08 22:42, 29F
噓
08/08 22:46,
4年前
, 30F
08/08 22:46, 30F
噓
08/08 22:47,
4年前
, 31F
08/08 22:47, 31F
→
08/08 22:48,
4年前
, 32F
08/08 22:48, 32F
推
08/08 22:53,
4年前
, 33F
08/08 22:53, 33F
→
08/08 22:53,
4年前
, 34F
08/08 22:53, 34F
→
08/08 22:57,
4年前
, 35F
08/08 22:57, 35F
推
08/08 23:11,
4年前
, 36F
08/08 23:11, 36F
→
08/08 23:14,
4年前
, 37F
08/08 23:14, 37F
噓
08/08 23:15,
4年前
, 38F
08/08 23:15, 38F
推
08/08 23:21,
4年前
, 39F
08/08 23:21, 39F
→
08/08 23:23,
4年前
, 40F
08/08 23:23, 40F
噓
08/08 23:29,
4年前
, 41F
08/08 23:29, 41F
→
08/08 23:30,
4年前
, 42F
08/08 23:30, 42F
推
08/09 00:12,
4年前
, 43F
08/09 00:12, 43F
噓
08/09 00:19,
4年前
, 44F
08/09 00:19, 44F
噓
08/09 00:36,
4年前
, 45F
08/09 00:36, 45F
推
08/09 00:41,
4年前
, 46F
08/09 00:41, 46F
推
08/09 00:57,
4年前
, 47F
08/09 00:57, 47F
→
08/09 00:57,
4年前
, 48F
08/09 00:57, 48F
推
08/09 01:20,
4年前
, 49F
08/09 01:20, 49F
推
08/09 01:28,
4年前
, 50F
08/09 01:28, 50F
噓
08/09 01:38,
4年前
, 51F
08/09 01:38, 51F
推
08/09 01:43,
4年前
, 52F
08/09 01:43, 52F
→
08/09 05:20,
4年前
, 53F
08/09 05:20, 53F
推
08/09 05:45,
4年前
, 54F
08/09 05:45, 54F
→
08/09 07:34,
4年前
, 55F
08/09 07:34, 55F
→
08/09 07:43,
4年前
, 56F
08/09 07:43, 56F
推
08/09 07:53,
4年前
, 57F
08/09 07:53, 57F
推
08/09 08:28,
4年前
, 58F
08/09 08:28, 58F
→
08/09 22:15,
4年前
, 59F
08/09 22:15, 59F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):