Re: [情報] 長榮Q2 EPS 7.99

看板Stock作者 (沒好事)時間2年前 (2021/08/06 22:02), 編輯推噓96(98推 2噓 56→)
留言156則, 121人參與, 2年前最新討論串15/21 (看更多)
: 新聞說通常Q3是航運股的旺季 : Q4會慢慢冷卻 : 可是去年 : 長榮Q4的eps還有2.79 : 還比Q3還高 : 加上運價漲不停以及貨櫃塞滿滿的趨勢 : 照這樣子估算 : 今年長榮Q3跟Q4的eps : 是不是保底悲觀8元樂觀9元 : 全年eps悲觀31元樂觀34元 : 我這樣估算是對的嗎 : 如果對的話 : 應該長榮股價還有一波攻勢才對 其實是這樣 大家很愛拿來說的ＦＢＸ指數其實沒有把 GRI加進去 這是計算ＦＢＸ指數所採用的費用清單 https://imgur.com/7U7lrTS.png
上述截圖取自官網首頁右上角有個 FBX GUIDE 點進去就看得到了 或許有些細心的人發現，截圖中的計算方法不是有 Peak Season Surcharge（旺季附加費）了嗎 我不是海運相關人士，我不知道 PSS是否等同 GRI 所以我問了 Google尋求解答 PSS的解釋如下： https://imgur.com/dIEOk7Z.png
GRI的解釋如下： https://imgur.com/bnDllOs.png
快速結論就是： PSS跟ＧＲＩ是兩馬子事 旺季附加費是會在特別的節日由於大家瘋狂購物導致運量增加， 通常會在感恩節 黑色星期五 聖誕節 新年等徵收 而ＧＲＩ說白了，就是航運公司覺得他有本錢加價 你不要就去找其他人，白話一點的說就是公然的海盜沒錯 而現在陽明已經表明 9/1要持續徵收 GRI 我覺得按照目前態勢來看，到了年底還在徵收甚至明年一整年都在收也不一定 好，說這麼多，就產生出了一個問題 很多人看ＦＢＸ指數推算營收，這樣就會有一個盲點 沒把GRI加進去，而整個七月貨櫃三雄都有徵收GRI這是已知事實 從七月一號開始美洲線每ＴＥＵ加收900美金，ＦＥＵ加收1000 資料來源：https://t.ly/fU3i 美洲回來的也要加徵 GRI 資料來源： https://t.ly/Rjth 而長榮現有運力為136萬ＴＥＵ左右 資料來源: https://t.ly/WmS7 美洲線佔比41% 資料來源： https://t.ly/6tWg 而美洲來回我們算一趟兩個月， 每個送往美洲的貨櫃都用最低的900美金來看 就會得出以下結果： 1360000(總運力) * 0.41 / 2 * 900 = 250920000 美金 匯率拿27.5來算的話就會是 250920000 * 27.5 = 6900300000 69億多 注意GRI是完全的純利，而長榮股本是 529億左右 69億可以貢獻多少ＥＰＳ呢？ 69/529 * 10 = 1.3 更不要說長榮四月營收衰退是由於長賜輪塞著，無法貢獻營收 可能會在七月認列 所以長榮七月ＥＰＳ會有多少，自己琢磨琢磨 另外就是Ever Ace在八月底會陸續在歐洲港口卸貨，算八月營收 九月又有新的2.4萬ＴＥＵ下水開去歐洲算九月營收 十月時長賜輪跟Ever Ace一同開心駛往歐洲搶錢 外加 ＧＲＩ一直加 下半年的ＥＰＳ我不敢算了，各位好好思考清楚 要上船的話，該上哪一艘 咕嚕咕嚕咕嚕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.150.57.224 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628258542.A.1C2.html
推
08/06 22:03, 2年前 , 1F
好了啦 咕嚕咕嚕
08/06 22:03, 1F
推
08/06 22:04, 2年前 , 2F
航酸現在無法冷靜思考好嗎？
08/06 22:04, 2F
→
08/06 22:04, 2年前 , 3F
69億要*0.87～0.88 貢獻給母公司的才算
08/06 22:04, 3F
推
08/06 22:04, 2年前 , 4F
航酸有在思考嗎？
08/06 22:04, 4F
推
08/06 22:04, 2年前 , 5F
咕嚕咕嚕
08/06 22:04, 5F
推
08/06 22:05, 2年前 , 6F
是說 大大你七月跟岳母大人借錢壓 後來還好嗎？
08/06 22:05, 6F
推
08/06 22:05, 2年前 , 7F
放心放著吧
08/06 22:05, 7F
推
08/06 22:05, 2年前 , 8F
咕嚕咕嚕
08/06 22:05, 8F
推
08/06 22:05, 2年前 , 9F
航酸看不懂啦，去看看航運業的會計科目
08/06 22:05, 9F
推
08/06 22:05, 2年前 , 10F
算一堆 漲了才有用啦 長榮賺錢是會馬上給你哦
08/06 22:05, 10F
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08/06 22:05, 2年前 , 11F
一堆附加費的會計科目可以徵收
08/06 22:05, 11F
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08/06 22:06, 2年前 , 12F
手上有傳票的人這麼緊張一直解釋，下週真的不妙
08/06 22:06, 12F
推
08/06 22:06, 2年前 , 13F
航酸正在抵達戰場準備無腦酸
08/06 22:06, 13F
推
08/06 22:06, 2年前 , 14F
咕嚕咕嚕咕嚕
08/06 22:06, 14F
推
08/06 22:06, 2年前 , 15F
週一漲停
08/06 22:06, 15F
推
08/06 22:06, 2年前 , 16F
基本面有用，股票就沒人虧錢了
08/06 22:06, 16F
推
08/06 22:06, 2年前 , 17F
不用這麼緊張吧
08/06 22:06, 17F
→
08/06 22:06, 2年前 , 18F
最難算的應該是貨櫃到底塞了多久
08/06 22:06, 18F
推
08/06 22:07, 2年前 , 19F
咕嚕咕嚕咕嚕
08/06 22:07, 19F
推
08/06 22:07, 2年前 , 20F
週末壯膽文（1/1）
08/06 22:07, 20F
推
08/06 22:07, 2年前 , 21F
水手荒 瘋狂發文。結論是真的沒有傻大戶去拉了。
08/06 22:07, 21F
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08/06 22:07, 2年前 , 22F
效率越低 運價越高 營收怎麼估？
08/06 22:07, 22F
推
08/06 22:07, 2年前 , 23F
結論正確 咕嚕咕嚕
08/06 22:07, 23F
推
08/06 22:08, 2年前 , 24F
咕嚕咕嚕
08/06 22:08, 24F
推
08/06 22:08, 2年前 , 25F
不管分析的對不對，至少這篇是有內容的，比一堆廢文
08/06 22:08, 25F
→
08/06 22:08, 2年前 , 26F
股票就是選擇你所相信的，然後抱緊處理 就這樣:D
08/06 22:08, 26F
→
08/06 22:08, 2年前 , 27F
好太多了
08/06 22:08, 27F
推
08/06 22:08, 2年前 , 28F
好 咕嚕咕嚕
08/06 22:08, 28F
推
08/06 22:08, 2年前 , 29F
某k怎麼還沒到
08/06 22:08, 29F
推
08/06 22:08, 2年前 , 30F
優文就直接給推
08/06 22:08, 30F
推
08/06 22:09, 2年前 , 31F
本身海運業來回答，其實不管GRI還是PSS都一樣，就是
08/06 22:09, 31F
推
08/06 22:09, 2年前 , 32F
咕嚕咕魯
08/06 22:09, 32F
→
08/06 22:09, 2年前 , 33F
船公司受限於運費不好調漲，隨便掰個名目出來再多收
08/06 22:09, 33F
→
08/06 22:10, 2年前 , 34F
你錢而已，不同地區還有不同的名詞，BAF/LSS/EBS等
08/06 22:10, 34F
→
08/06 22:10, 2年前 , 35F
好了啦 要幾篇 EPS是過去式
08/06 22:10, 35F
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08/06 22:11, 2年前 , 36F
總結來說就是要硬多收你錢這樣
08/06 22:11, 36F
推
08/06 22:11, 2年前 , 37F
航酸再30秒抵達戰場
08/06 22:11, 37F
推
08/06 22:11, 2年前 , 38F
只要等7月營收出來就好了
08/06 22:11, 38F
推
08/06 22:12, 2年前 , 39F
咕嚕咕嚕
08/06 22:12, 39F
還有 77 則推文
→
08/06 22:41, 2年前 , 117F
道天花板了，誰要去拉股價呢
08/06 22:41, 117F
推
08/06 22:44, 2年前 , 118F
年底摸三...咕嚕...三......咕...百
08/06 22:44, 118F
推
08/06 22:46, 2年前 , 119F
咕嚕咕嚕
08/06 22:46, 119F
推
08/06 22:47, 2年前 , 120F
航酸很緊張 拼命說水手緊張XD
08/06 22:47, 120F
推
08/06 22:49, 2年前 , 121F
基本面有用就沒人虧錢了
08/06 22:49, 121F
→
08/06 22:51, 2年前 , 122F
正牌空軍沒多少啦 尊重
08/06 22:51, 122F
→
08/06 22:51, 2年前 , 123F
廢文航酸有87%都馬是空手小丑
08/06 22:51, 123F
推
08/06 22:53, 2年前 , 124F
咕嚕咕嚕
08/06 22:53, 124F
噓
08/06 22:58, 2年前 , 125F
你真的知道GRI是什麼嗎？
08/06 22:58, 125F
→
08/06 22:58, 2年前 , 126F
General Rate Increase就是直接調整運價，他不是一
08/06 22:58, 126F
→
08/06 22:58, 2年前 , 127F
種費用，是漲價通知= =
08/06 22:58, 127F
推
08/06 23:00, 2年前 , 128F
我台驊300不怕 古洛
08/06 23:00, 128F
推
08/06 23:00, 2年前 , 129F
水手拼命說航酸緊張嘻嘻，但是其實聽不太清楚因為一
08/06 23:00, 129F
→
08/06 23:00, 2年前 , 130F
直咕嚕咕嚕
08/06 23:00, 130F
推
08/06 23:26, 2年前 , 131F
又在騙人上船
08/06 23:26, 131F
推
08/06 23:27, 2年前 , 132F
咕嚕咕嚕 需要算這麼多嗎
08/06 23:27, 132F
推
08/06 23:32, 2年前 , 133F
哪次不是咕嚕咕嚕
08/06 23:32, 133F
推
08/06 23:41, 2年前 , 134F
壯膽嗎 咕嚕咕嚕咕嚕
08/06 23:41, 134F
→
08/06 23:46, 2年前 , 135F
好啦，套多少直接講
08/06 23:46, 135F
推
08/06 23:51, 2年前 , 136F
到底算這些幹嘛….
08/06 23:51, 136F
推
08/06 23:55, 2年前 , 137F
就算eps50，航酸還是咕嚕咕嚕
08/06 23:55, 137F
推
08/07 00:39, 2年前 , 138F
咕嚕咕嚕
08/07 00:39, 138F
→
08/07 00:43, 2年前 , 139F
算這有用嗎 還在做eps有多高的夢
08/07 00:43, 139F
推
08/07 01:10, 2年前 , 140F
推認真文
08/07 01:10, 140F
推
08/07 01:13, 2年前 , 141F
想請教所以是卸貨時才認列營收嗎
08/07 01:13, 141F
推
08/07 01:17, 2年前 , 142F
推整理 但還是咕嚕咕嚕
08/07 01:17, 142F
推
08/07 01:49, 2年前 , 143F
基本面一直都不擔心。問題在於資金流向，股價受到資
08/07 01:49, 143F
→
08/07 01:49, 2年前 , 144F
金流向很大的影響。「終歸回到基本面」，但要多久，
08/07 01:49, 144F
→
08/07 01:49, 2年前 , 145F
久到航運回復正常之後嗎？
08/07 01:49, 145F
→
08/07 03:19, 2年前 , 146F
樓下某K?
08/07 03:19, 146F
→
08/07 05:57, 2年前 , 147F
下去
08/07 05:57, 147F
推
08/07 07:44, 2年前 , 148F
船上太寂寞嗎！？
08/07 07:44, 148F
→
08/07 09:10, 2年前 , 149F
好多無腦咕嚕仔XD 真可悲
08/07 09:10, 149F
推
08/07 09:13, 2年前 , 150F
推分析！長榮 加油！
08/07 09:13, 150F
推
08/07 09:48, 2年前 , 151F
不就一樣的東西…找名字加錢而已
08/07 09:48, 151F
推
08/07 10:18, 2年前 , 152F
看大家這樣取暖大概禮拜一大跌機率很大
08/07 10:18, 152F
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08/07 10:19, 2年前 , 153F
長期看好的反而是逢低撿的好日子
08/07 10:19, 153F
推
08/07 14:50, 2年前 , 154F
eps超越股價 主力不請自來
08/07 14:50, 154F
→
08/07 15:23, 2年前 , 155F
航酸：eps我隔壁的小屁孩都會算 本益比給6已反應啦
08/07 15:23, 155F
推
08/08 20:52, 2年前 , 156F
推分析！ 咕嚕咕嚕
08/08 20:52, 156F
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