[新聞] 分析師:航運費率可能上揚 但還未進入「超級周期」

看板Stock作者 (Adam)時間2年前 (2021/07/28 18:20), 編輯推噓41(42111)
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原文標題:分析師:航運費率可能上揚 但還未進入「超級周期」 原文連結:https://reurl.cc/4aMOD2 發布時間:2021-07-28 15:09 原文內容: 經濟日報 / 編譯季晶晶/綜合外電 分析師說,航運費率可能上揚並保持高檔,但還未進入「超級周期」。推動運價上漲的因素包括大宗商品的榮景推動運輸需求和經濟復甦,另外還有塞港的問題未獲解決,以及未來幾年船隊規模不會顯著增長。風險則在於通膨和升息。 全球經濟回升加上大宗商品需求復甦,今年乾散貨的運價飆升。那麼航運業進入超級周期了嗎?海運諮詢業者Shipping Strategy董事總經理Mark Williams說,「還沒。但有形成超級周期的潛力」。 他說,好望角型散裝船的費率大約是2019年中期的水準。根據路透周二的報導,好望角型船隻每日平均收入為31,880美元,是去年2月約3,000美元的10倍以上。 從年初到7月3日,追蹤海上大宗商品運輸成本的波羅的海乾散貨船運價指數(BDI)上漲74%。Williams月初在新加坡船東論壇參與小組討論時說,「這很好,但還不是超級好」。 礦業巨擘必和必拓(BHP)副總裁Rashpal Bhatti同意此一看法:「費率處於多年高檔,但還沒到我們之前看到的牛市周期的峰值。」 分析師擔心可能導致運價脫軌的因素,但認為至少今年下半年可以保持高檔,之後可能也會。 運價上漲的因素之一是,大宗商品的榮景推動運輸需求和經濟復甦。Williams表示,各國政府透過刺激措施向系統注入現金,成為推動經濟成長的關鍵槓桿,「強勁的GDP成長帶動大宗商品需求,是我們今日享有強勁市場的基礎」。 航運業者Berge Bulk創辦人兼執行長James Marshall預計,今年下半年,巴西的鐵礦石供應和中國的煤炭需求都將增加,對運價「非常有利」。他補充說,效率不佳和塞港問題也可能導致運輸成本上升:「Delta變種病毒使得塞港問題變得更糟,疫情傳播造成更多問題。」下半年市場恐大幅緊縮。 Williams另指出,船隊規模未來幾年不會迅速擴大。船公司並不急於訂購新的散貨船。不訂新船但逐步淘汰舊船有助保持運價居高不下,這就是可能進入超級周期的原因。他說散貨船的造船能力也不夠,船隊增加速度在未來3年料將不超過3%。 政府政策推動經濟成長,但也能輕易阻止物價成本進一步上漲。Williams說,如果總體總濟在2023年都保持強勁,全球可能處於通膨的危險境地,「到那時,我們會看到央行升息,無可避免地減緩經濟成長,然後景氣循環將翻轉……航運周期也將隨之改變」。 心得/評論: 分析師說,航運費率可能上揚並保持高檔,但還未進入「超級周期」 現在運費這麼高還沒進入超級週期? 該歐印航運惹嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.58.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627467645.A.BB2.html

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蛤,還沒進入超級狂跌週期?
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超級航運週
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一篇跌1%
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散裝party準備
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明顯超跌 等站穩就能破前高
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一篇漲1%
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下週航運週
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好惹啦,都在下山坡段惹
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超級航運週直接對折,超級週期會怎麼樣
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一篇一根
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有預感差不多要狂飆了
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分析師你的單呢?還想騙人上船阿?
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丸仔
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散裝狂歡?
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一篇跌1%
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好了啦. 人心渙散,籌碼完蛋.
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直上五百
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這明明是散裝
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利多一直貼又不漲,那不就是助跌嗎
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你看人家馬士基緩漲阿
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來不及上船開始發利空了
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所以宏遠說的明年年增不是不可能
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07/28 18:26, 2年前 , 23F
是想一次搞死各世界大國嗎.....
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07/28 18:26, 2年前 , 24F
哲哲?
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利空一篇跌一趴 利多一篇漲一趴
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07/28 18:26, 2年前 , 26F
好 利多文 繼續出貨
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你...不要再說了QQ
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沒用了 就算今年EPS40 明年EPS50 還是跌
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07/28 18:28, 2年前 , 29F
歐硬歐硬
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07/28 18:28, 2年前 , 30F
自結到底要不要出來????
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07/28 18:31, 2年前 , 31F
自結不敢出來了
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07/28 18:32, 2年前 , 32F
明天開始航運一直噴一直噴
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07/28 18:33, 2年前 , 33F
明天一根 一篇1%
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07/28 18:33, 2年前 , 34F
該睡了 夢裏什麼都有
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07/28 18:38, 2年前 , 35F
超級航運年
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07/28 18:39, 2年前 , 36F
我無感了..我的鋼門..
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07/28 18:43, 2年前 , 37F
喔,不好意思水手水鬼不管這些,不管好壞都要歐應或
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07/28 18:43, 2年前 , 38F
者空爆
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07/28 18:44, 2年前 , 39F
超跌了要買吧,6-7月沒跟到的這次別錯失機會
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07/28 18:48, 2年前 , 40F
好,見綠就買,睏霸數錢
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07/28 18:48, 2年前 , 41F
跌成這樣,還沒進入超級周?
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07/28 18:50, 2年前 , 42F

07/28 18:56, 2年前 , 43F
難怪散裝最近這麼硬
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07/28 19:03, 2年前 , 44F
好了拉 一篇跌1%
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07/28 19:09, 2年前 , 45F
再來要超跌航運週了
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07/28 19:09, 2年前 , 46F
超級週期?上禮拜超級一次還不夠?
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07/28 19:14, 2年前 , 47F
有請每天發文講航運的paulnorton4 反駁這些分析屍
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07/28 19:16, 2年前 , 48F
對了,順便反駁那位執行長嘿
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07/28 19:25, 2年前 , 49F
超級 爛 週期
07/28 19:25, 49F

07/28 19:51, 2年前 , 50F
聽他在爪
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07/28 21:29, 2年前 , 51F
丸子,要跌到下市了
07/28 21:29, 51F

07/29 00:27, 2年前 , 52F
下禮拜要改超跌周,還是超越超級周
07/29 00:27, 52F

07/29 03:11, 2年前 , 53F
之前有人說船會變多,然後運費就降下來了,真的笑
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07/29 03:11, 2年前 , 54F
死,你以為船商不知道嗎?
07/29 03:11, 54F
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