Re: [標的] 萬海 2615 無腦空

看板Stock作者 (個性決定能否投資賺大錢)時間2年前 (2021/07/23 23:13), 編輯推噓9(231436)
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※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言: : : 昨晚美國航運股 ZIM(本益比 9.46)收盤跌5.59% DAC(本益比 3.59)收盤跌2.59% : : 乾散貨ETF BDRY大跌6.92% : : 不知道甚麼時候 台股航運股變成只要FBX漲就可以無腦多 我這麼說好了 : : 美國股市向來本益比都比其他國家高一點 因為它的資金最充沛 : : 那為何美國華爾街的投資機構不給美股航運股較高的本益比 難道那些華爾街分析師 : : 是笨蛋? 還是他們不知道FBX的存在? : : 航運指數持續上漲 本益比這麼低 資金應該持續湧入 把那些航運股 : : 本益比至少拉高到15倍以上 為什麼沒有? : : 山頂上玩 有誰能贏 頂部放空 不贏也難 : 基本上貨櫃航運行情已經完全終結了 現在是空頭走勢確立 : 資金已經轉移到中小電子股 第三季是旺季 也就代表營收 獲利高點就在第三季 : 那再來不就衰退? 所以股價當然是先反映 這就是股市交易基本常識 : 股價高點在獲利高點 所以未來台股將會正常化 行情將由電子股領導 邁向20000點 : 也許下一次大航海時代行情會在十年後再起 但是人生有多少個十年呢? : 股市交易三十年 最受用的一句話就是順勢交易與及時停損與停利 : 只要把握這兩句 就可以在市場長久生存獲利 : 貨櫃三雄股價最高就是萬海 持續放空萬海 籌碼再強 還是改變不了 : 運價高漲是一時 塞船 塞港終究會解決的未來趨勢 我原本看不懂為何台驊 萬海股價會比陽明 長榮高 我一直想不通 主力的錢卡在萬海 台驊有甚麼意義 每天一堆電子股漲停板 萬海 台驊再上去 難道能翻倍? 今天果然台驊下殺 終於了結我一番困惑 就是主力也撐不住了 市場根本不買台驊 萬海的股價跟長榮 陽明價差這麼大的帳 所以台驊大跌 萬海從大漲殺回平盤 外資大賣 很少見唷 以前外資是很挺台驊跟萬海 再來說到今天FBX又大漲了 但是 今晚最新ING美股航運股ZIM 大跌3% DAC大跌超過5% 所以真的別看FBX買股票 因為股價早就priced-in了 知道為什麼嗎 其實我原本也想不通 後來重點不只是運費指數 還有 週轉率阿 所以總而言之航運的PARTY真的結束了 因為未來塞船 塞港解決周轉率提升 運費指數大概就下降了 所以這兩個的乘積其實早就封頂了 股價高點在第三季獲利高點之前 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 142.44.133.196 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627053233.A.E57.html

07/23 23:15, 2年前 , 1F
看看長榮今天精美的資贈
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散戶融資allin財富自由啦
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07/23 23:17, 2年前 , 3F
萬海空單跟進啦
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07/23 23:17, 2年前 , 4F
反攻的號角響起了啦 不要空了
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07/23 23:18, 2年前 , 5F
先讓我們多軍賺,這樣你們空軍後面肉才多啦
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那你趕快貸款做空啊~
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過兩天如果死貓跳,你又要開始編新故事了
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07/23 23:19, 2年前 , 8F
你空了多少?
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07/23 23:20, 2年前 , 9F
照這樣說週轉率剛變高不時候還會有新高
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07/23 23:20, 2年前 , 10F
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空到下市
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不是 還有人在看Zim?
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07/23 23:21, 2年前 , 13F
在無腦講什麼?確定明年缺船、塞港、可以解決?週
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轉率可以提升?你半仙?
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今天是長榮領漲大哥換人做了啦,萬海隨便你空
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又一個萬海台樺酸....別隻套牢講別人不跌= =
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07/23 23:22, 2年前 , 17F
股本小+獲利一樣...隨便算沒很難吧 = =傻眼
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07/23 23:22, 2年前 , 18F
同意你,長榮陽明下週繼續跌停
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07/23 23:24, 2年前 , 19F
要拉應該也很快,玩不過大戶
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07/23 23:27, 2年前 , 20F
水啦 這樣想就對了 大神空單all in 記得分享
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07/23 23:29, 2年前 , 21F
航運這週這麼震盪,空軍應該很刺激?
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可是昨天萬海很撐耶
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07/23 23:31, 2年前 , 23F
現實面來說,下週電子法會週,錢還是轉進航運炒一下
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比較保險
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台驊董事長都說了 不塞港運費降會賺更多
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07/23 23:32, 2年前 , 26F
萬驊就是偷雞摸狗之輩 利用籌碼好漲比人家多
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07/23 23:32, 2年前 , 27F
利用股本小漲比人家多 漲到沒人要跟主力就自己撐
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07/23 23:33, 2年前 , 28F
看zim做航運 笑死
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其他大股本電子股漲上去 這些主力還會把錢鎖在這裡
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07/23 23:34, 2年前 , 30F
推這篇
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07/23 23:35, 2年前 , 31F
Zim跌->看zim做航運,笑死;Zim漲->航運要噴了
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廢文王
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07/23 23:37, 2年前 , 33F
當不塞港時 雖然賺更多 但大家反而會開始逃了
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但現在塞成這樣 運費*周轉 也到頂了 兩難
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除非有其他對手的船沉了
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好 空爆航運
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黑啦 現在講都對阿 季線還要人砍?
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07/23 23:39, 2年前 , 38F
...你有好好觀察的話就會發現萬華的情況跟你說的
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你空啊
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完全相反 今天台驊盤中是主力一直出貨散戶一直接
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07/23 23:40, 2年前 , 41F
最後百多張殺下去後 反手撿回千多張
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你真的蠻可憐的
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07/23 23:41, 2年前 , 43F
簡單來說就是這種籌碼集中度過高的股票 主力怎畫線
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就怎畫線 台驊突然尾盤往上往下搞事也好幾次了
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被你講的好像發現新大陸一樣
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狗屎文 滾
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07/23 23:44, 2年前 , 47F
我發現股版大賺的人好像比較少發_文
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07/23 23:46, 2年前 , 48F
航運看韓國現代商船比較貼切,因為韓國跟台灣體質
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07/23 23:46, 2年前 , 49F
比較類似
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07/23 23:47, 2年前 , 50F
果然無腦
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看噓文 凹單水手還有不少
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07/23 23:53, 2年前 , 52F
你知道歐美零售業庫存在歷史低點嗎...而現在因爲
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塞港缺櫃這狀況都沒改善 補庫存可不是一兩個月就
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07/23 23:53, 2年前 , 54F
可以解決的事情...接下來又是旺季 說行情結束的是
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有預知能力?
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07/24 00:00, 2年前 , 56F
台驊也是受現增的影響吧,還沒有定價跟決定現增基
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07/24 00:00, 2年前 , 57F
準日,但是未來可預期股本稀釋大約8%。
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07/24 00:02, 2年前 , 58F
運價是P櫃子跟船周轉率是Q的話,就要看兩者的減與
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07/24 00:02, 2年前 , 59F
增的幅度,才能去決定營收是否不會再成長了,這些
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07/24 00:02, 2年前 , 60F
都還需要再觀察,3Q也不見得就是最高峰。
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07/24 00:08, 2年前 , 61F
4,既然有把握第3季是高點,還不身家空~
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07/24 00:09, 2年前 , 62F
可憐多軍 手上虧損大幅增加還只能說一堆自慰話
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07/24 00:12, 2年前 , 63F
你怎麼知道高點不是第四季
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07/24 00:13, 2年前 , 64F
現在船都還在排隊,等到順暢又能賺更多,怎麼輸?
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07/24 00:34, 2年前 , 65F
股本小好拉抬,懂?
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07/24 00:35, 2年前 , 66F
ZIM 只跌回血中
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07/24 00:35, 2年前 , 67F
ZIM 止跌回血中
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07/24 01:02, 2年前 , 68F
現在塞那麼久,之後緩解還堆積一大堆要運
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07/24 01:12, 2年前 , 69F
了無新意的論述,這大概說一個月了吧
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07/24 01:45, 2年前 , 70F
不就是你高檔po買的
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07/24 02:49, 2年前 , 71F
你聰明!一邊空萬海,一邊陽明多,不管怎樣一定有一
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07/24 02:49, 2年前 , 72F
個對!天生投顧料
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07/24 08:16, 2年前 , 73F
萬驊昨天都烙賽
07/24 08:16, 73F
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