Re: [心得] 航海 鋼鐵 is over

看板Stock作者 (佐藤必須死)時間2年前 (2021/07/22 10:27), 編輯推噓4(401)
留言5則, 4人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《winall (winall)》之銘言: : 傳產最強的 航海 鋼鐵 真的殺的好慘 : 傳產之亂看起來要結束了 : Q3 Q4 一定是電子旺季 : 建議真的要布局電子 : 台灣是電子大國 不是傳產大國 航運 is over 論述如下 1. 海運的運價已經看到麻木,麻木的結果就是運價上漲=正常 如果沒有很強大的特殊利多,就沒有拉抬的效果 2. 之前股價飆高在於集體共識,但共識已經被完全打破 進處置越蹲越高 - 蹲下去就站不起來了 洗籌碼才能漲更多 - 主力跑得比散戶還快,越洗越爛 外資壓低結算 - 結算過了,還是繼續逃 大戶跑了、散戶逃了、股票被所有主力都當垃圾一樣丟的時候 買單進去就是給別人逃,散戶繼續多殺多,抄底認錯一起拋 而前面衝浪的當沖仔,還是會進來玩,只不過變成先空再買 3. 根據前面的35定律,從高點跌了35~40%的時候就會回彈 長榮第一波崩跌從224到148.5總共跌了34% 那麼第二波崩跌從186就會跌到121左右 4. 從技術面來看,直接崩破月線的情況,下一個量大的有效支撐坐落在118~125之間 也大致符合上面35定律的預測 樂觀預測會跌到120~130左右才會停止,不樂觀就是100左右 到年底或是明年還是有機會上上下下回180~200 而套在山頂的....可能要等明年初的高點,減少損失離場 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626920851.A.C1C.html

07/22 10:31, 2年前 , 1F
我放長期啦
07/22 10:31, 1F

07/22 10:34, 2年前 , 2F
洋腸沒機會再到的180了啦
07/22 10:34, 2F

07/22 10:38, 2年前 , 3F
180有機會,下禮拜會看到,到時候真的要走了,大家
07/22 10:38, 3F

07/22 10:38, 2年前 , 4F
加油
07/22 10:38, 4F

07/22 10:45, 2年前 , 5F
勿忘35法折
07/22 10:45, 5F
文章代碼(AID): #1W-DUJmS (Stock)
文章代碼(AID): #1W-DUJmS (Stock)