Re: [心得] 長榮,陽明,萬海區間操作應該會比較好吧
個人以下的看法有個大前提:無(國際)政治因素介入
1. Q3 = 航運大旺季
2. Q3, Q4 甚至於明年2022年都是 貨求船的市場 (缺船一直要到2023)
3. 已知2021的EPS > 30
船票不漲已經很仁慈了 ... 要怎麼跌?
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~ 噓我沒錢賺 ~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.14.118 (臺灣)
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