[標的] RYCEY-US 勞斯萊斯 多 展翅翱翔的財富女神

看板Stock作者 (三秒槍)時間2年前 (2021/07/17 15:53), 編輯推噓30(30推 0噓 87→)
留言117則, 30人參與, 2年前最新討論串1/6 (看更多)
1. 標的： RYCEY 勞斯萊斯 多 2. 分類：多 3. 分析/正文： 倫敦金融時報100指數成分股之一 飛機發動機的製造公司 與通用電氣GE為目前最主要的航空發動機供應商 其為人所知的是有著「帕德嫩神殿」水箱護罩 以及車頭上「歡慶女神」立標的頂端奢華汽車 從一次世界大戰起開始著手飛機發動機的製造 一戰、二戰多款戰機皆使用其生產的發動機 其後因國有化將汽車與發動機業務分離 汽車業務被福斯汽車買下 後來留下賓利品牌汽車 把勞斯萊斯汽車品牌賣給了BMW 公司主要分為商務發動機、軍用發動機製造 以及發動機售後維護維修服務、飛機零件及能源 空中巴士A350、A380 波音737、787 皆有使用勞斯萊斯發動機 最近火紅的太空旅行-維珍銀河公司 也有跟勞斯萊斯合作發展高速商用飛機 因近年航空業蕭條影響 再加上Trent 1000 引擎可靠度...等問題 於2018年開始大幅裁員 股價也從該年7月開始一路下跌 而後又遇到2010年的新冠肺炎 導致全球航空業幾乎完全停擺 連帶發動機業務、維護服務等收入來源大受影響 去年虧損超過50億美元 股價更是從10塊左右直接跌到谷底 來到1塊多的毛股價格 本月還遇到波音飛機發動機問題 股價也再次破底來到15年來新低點 隨著疫苗開打 各國的航空業也開始慢慢復甦 可預期營運也會漸漸回復 目前現金流仍可支撐其虧損 且如同奇異、波音之於美國 對英國而言 勞斯萊斯也是大到不能倒的企業 倒閉破產的可能性不大 一旦航空運載量能回升 相信能扭轉其大幅虧損困境轉虧為盈 股價也可預期會從低點落底後往上大幅撐升 下跌風險有限 獲利表現應可受期待 4. 進退場機制： 進場: 1.5~1.3 陸續買入 退場: 持有3年 或 接近目標6~9塊左右考慮賣出 停損: 重大利空 宣布破產重整 或英國收歸國有消息時停損賣出 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.91.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626508432.A.5D0.html
推
07/17 16:33, 2年前 , 1F
原來勞斯萊斯股價這麼低
07/17 16:33, 1F
推
07/17 16:37, 2年前 , 2F
好像有戲
07/17 16:37, 2F
推
07/17 16:45, 2年前 , 3F
你人會不會太好XDD竟然報這支
07/17 16:45, 3F
→
07/17 16:45, 2年前 , 4F
這支從高點跌爛到現在 我撿半年了
07/17 16:45, 4F
→
07/17 16:47, 2年前 , 5F
這支看起來穩 只是就看要放幾年跟會不會倒
07/17 16:47, 5F
推
07/17 16:48, 2年前 , 6F
推，看起來是十年大底了
07/17 16:48, 6F
推
07/17 16:49, 2年前 , 7F
送分題?
07/17 16:49, 7F
推
07/17 16:52, 2年前 , 8F
前幾年股價是負的？
07/17 16:52, 8F
推
07/17 16:58, 2年前 , 9F
負的？？疫情前不是有10以上嗎？
07/17 16:58, 9F
→
07/17 16:58, 2年前 , 10F
母股93塊 毛股? 別開玩笑了
07/17 16:58, 10F
→
07/17 17:15, 2年前 , 11F
betrace勞斯萊斯adr股價就是1塊多的penny stock沒錯
07/17 17:15, 11F
→
07/17 17:16, 2年前 , 12F
kor525 我也覺得有戲 所以押注在這支
07/17 17:16, 12F
→
07/17 17:17, 2年前 , 13F
期望rycey 如去年rig 今年spce一樣也能有翻倍表現
07/17 17:17, 13F
→
07/17 17:18, 2年前 , 14F
man790810 我也覺得應該不會倒 就放3年看看能否翻倍
07/17 17:18, 14F
→
07/17 17:18, 2年前 , 15F
Homepary 是近20年的大底 真的跌到無下限
07/17 17:18, 15F
→
07/17 17:19, 2年前 , 16F
Murasaki0110 這支adr之前都在10塊上下 沒負的過
07/17 17:19, 16F
推
07/17 17:19, 2年前 , 17F
市值10B鎂的penny stock...
07/17 17:19, 17F
→
07/17 17:20, 2年前 , 18F
egg87346 Rycey股價的確是penny stock等級的1塊多
07/17 17:20, 18F
→
07/17 17:21, 2年前 , 19F
RR 93塊 跟 Rycey 是penny stock接近毛股價格沒違背
07/17 17:21, 19F
推
07/17 17:22, 2年前 , 20F
複委託看不到？有人知道為什麼嗎？
07/17 17:22, 20F
→
07/17 17:28, 2年前 , 21F
這支adr是在OTC市場 複委託一般投資人沒辦法買
07/17 17:28, 21F
→
07/17 17:29, 2年前 , 22F
只有專業投資機構可以複委託買入
07/17 17:29, 22F
→
07/17 17:29, 2年前 , 23F
一般投資 只能直接買英股RR 或美股券商購買rycey
07/17 17:29, 23F
→
07/17 17:30, 2年前 , 24F
james80351 是的 市值超級大的 penny stock
07/17 17:30, 24F
→
07/17 17:30, 2年前 , 25F
直接買母股惹
07/17 17:30, 25F
→
07/17 17:32, 2年前 , 26F
直接買母股最直接 流動性也夠 也推薦
07/17 17:32, 26F
→
07/17 17:32, 2年前 , 27F
不過我是買美股adr Rycey
07/17 17:32, 27F
→
07/17 17:42, 2年前 , 28F
居然有人推這隻XD
07/17 17:42, 28F
→
07/17 17:42, 2年前 , 29F
但要記得ADR要收管理費
07/17 17:42, 29F
推
07/17 17:45, 2年前 , 30F
FT應該可以買吧？
07/17 17:45, 30F
推
07/17 17:50, 2年前 , 31F
美股真的很有趣
07/17 17:50, 31F
推
07/17 17:51, 2年前 , 32F
!
07/17 17:51, 32F
→
07/17 17:53, 2年前 , 33F
n1canhelpu 說的沒錯 這支adr要收管理費用
07/17 17:53, 33F
→
07/17 17:54, 2年前 , 34F
直接買RR的優點是不用adr管理費用
07/17 17:54, 34F
→
07/17 17:56, 2年前 , 35F
FireStarman FirstTrade可以買沒問題
07/17 17:56, 35F
推
07/17 18:18, 2年前 , 36F
禮拜一買,感謝分享XDDDDDDDDD
07/17 18:18, 36F
推
07/17 18:33, 2年前 , 37F
我是買鮪魚上面的RR.L
07/17 18:33, 37F
→
07/17 18:34, 2年前 , 38F
打算放個三年 真的倒閉我就認了XDD
07/17 18:34, 38F
推
07/17 18:47, 2年前 , 39F
殘念只有複委託= =
07/17 18:47, 39F
還有 38 則推文
→
07/18 09:46, 2年前 , 78F
艾斯頓馬丁也是跌到吃屎
07/18 09:46, 78F
→
07/18 09:46, 2年前 , 79F
07/18 09:46, 79F
推
07/18 11:09, 2年前 , 80F
樓上這個也很香 但我不敢買 我比較信勞斯萊斯不會
07/18 11:09, 80F
→
07/18 11:09, 2年前 , 81F
倒XD
07/18 11:09, 81F
推
07/18 11:29, 2年前 , 82F
原來這麼慘
07/18 11:29, 82F
推
07/18 18:36, 2年前 , 83F
好慘.........話說倫敦高級區一堆Aston Martin
07/18 18:36, 83F
→
07/18 18:36, 2年前 , 84F
股價還是吃屎
07/18 18:36, 84F
→
07/18 21:19, 2年前 , 85F
波音、空巴都是勞斯萊斯客戶 只要航空業復甦
07/18 21:19, 85F
→
07/18 21:23, 2年前 , 86F
不管哪家 對勞斯萊斯都有營收幫助
07/18 21:23, 86F
推
07/18 21:24, 2年前 , 87F
會不會又出包= =
07/18 21:24, 87F
→
07/18 21:24, 2年前 , 88F
勞斯萊斯賣發動機是包服務出售的
07/18 21:24, 88F
→
07/18 21:26, 2年前 , 89F
只要愈多飛機在空中飛 時數愈多 收費就愈高
07/18 21:26, 89F
→
07/18 21:27, 2年前 , 90F
這部分售後服務 也是勞斯萊斯很聰明的商業策略
07/18 21:27, 90F
→
07/18 21:28, 2年前 , 91F
除了商業貿易外 軍用發動機也是這家公司的一大業務
07/18 21:28, 91F
→
07/18 21:31, 2年前 , 92F
連美國F35都有採用勞斯萊斯的發動機
07/18 21:31, 92F
→
07/18 21:31, 2年前 , 93F
軍事業務這一塊 一直都是賺錢的
07/18 21:31, 93F
→
07/18 21:32, 2年前 , 94F
商業這塊 除了傳統飛機外 也跟維珍公司合作
07/18 21:32, 94F
→
07/18 21:33, 2年前 , 95F
這家也是燒了許多錢研發新發動機技術
07/18 21:33, 95F
→
07/18 21:34, 2年前 , 96F
只要能熬過這段時間的痛苦 接下來應該很有機會反轉
07/18 21:34, 96F
→
07/18 21:34, 2年前 , 97F
跟Aston Martin比較 實在是差太多
07/18 21:34, 97F
→
07/18 21:35, 2年前 , 98F
做的業務其護城河很堅實 不是那麼容易有取代性
07/18 21:35, 98F
→
07/18 21:37, 2年前 , 99F
@Firestarman 會不會出包很難講 畢竟出包次數也不少
07/18 21:37, 99F
→
07/18 21:37, 2年前 , 100F
不過我想再差 也就像這樣子了
07/18 21:37, 100F
推
07/19 13:10, 2年前 , 101F
感謝送分題
07/19 13:10, 101F
推
07/20 11:58, 2年前 , 102F
昨天剛好大跌5%,剪了勞斯萊斯跟波音 XDDDDDD
07/20 11:58, 102F
→
07/20 12:10, 2年前 , 103F
就我觀察，航空業才剛要走5-10年的大衰退...不樂觀
07/20 12:10, 103F
→
07/20 12:11, 2年前 , 104F
轉機股要看一下管理層...像我買NOK今年也有30%獲利
07/20 12:11, 104F
→
07/20 12:12, 2年前 , 105F
就是認同CEO決策，公司經營方向決定未來被拆被收購
07/20 12:12, 105F
→
07/20 12:13, 2年前 , 106F
還是轉虧為盈
07/20 12:13, 106F
→
07/21 16:08, 2年前 , 107F
昨天開盤也再撿了些rycey@1.22
07/21 16:08, 107F
→
07/21 16:09, 2年前 , 108F
認同Tatsuya說的航空業會有幾年的低迷時期
07/21 16:09, 108F
→
07/21 16:10, 2年前 , 109F
不過對於勞斯萊斯有軍用市場、太空市場及次世代能源
07/21 16:10, 109F
→
07/21 16:11, 2年前 , 110F
之後生質能源發動機、電動發動機以至於太空競賽
07/21 16:11, 110F
→
07/21 16:12, 2年前 , 111F
勞斯萊斯都能佔一席之地 不像其他航空公司業務單純
07/21 16:12, 111F
→
07/21 16:12, 2年前 , 112F
而且航空業再差 也絕對不會再比去年完全停擺差了
07/21 16:12, 112F
→
07/21 16:13, 2年前 , 113F
NOK我也認同推薦 年初在4塊左右買進 不過5塊初賣了
07/21 16:13, 113F
→
07/21 20:34, 2年前 , 114F
股價有漲是不錯，但就注意風險囉！
07/21 20:34, 114F
推
07/21 23:19, 2年前 , 115F
看了推薦 1.22 1.23撿了一些 也是覺得RR不會倒
07/21 23:19, 115F
→
07/22 13:25, 2年前 , 116F
@Tatsuya 這支目前風險的確是不小 謝謝提醒
07/22 13:25, 116F
→
07/22 13:26, 2年前 , 117F
我也是認為要倒的機率滿低的
07/22 13:26, 117F
‣ 更多 threeSecGun 的文章
文章代碼(AID): #1WyeoGNG (Stock)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 threeSecGun 的文章
文章代碼(AID): #1WyeoGNG (Stock)