[新聞] 拜登擬出手管制海運價格 業者:恐有難度

看板Stock作者 (☯玄天上帝腳踩綠王八☯)時間2年前 (2021/07/09 19:28), 編輯推噓31(36538)
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原文標題: 拜登擬出手管制海運價格 業者:恐有難度 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://udn.com/news/story/7241/5590715 (請善用縮網址工具) 發布時間: 2021-07-09 18:36 中央社 / 台北9日電 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 海運價格持續飆高,美國總統拜登擬出手管制運價,貨運承攬業者認為,運價由市場供需 而定,大型船公司多非美國籍,美國如何舉證控制、壟斷市場恐有難度,因政策不明朗, 尚難斷定影響程度。 研調機構Drewry日前發布報告,估今年度海運運價較去年大漲5成,今年將成船公司史上 最賺的一年。海運運價續創新高,根據本週上海出口集裝箱運價指數(SCFI)來到3932.3 5點,較上週上漲27.21點。 遠東至美東、美西以及地中海等海運路線寫下新高價,其中,遠東到美東每40呎櫃(FEU )運價上漲102美元,達9356美元,遠東到美西每FEU運價5024美元,上漲80美元;遠東到 地中海本週上漲91美元,每20呎櫃(TEU)達6746美元。遠東到歐洲航線每TEU運價下跌45 美元,至6741美元。 由於海運運價漲勢驚人,讓許多業者吃不消,也引發政府關注。根據外媒報導,美國總統 拜登計劃發布行政命令,解決海運和貨運鐵路市場的產業整合問題,促進市場競爭,並幫 助企業壓低貨物運輸成本。 消息一出,引發投資人譁然,在市場多空消息交戰下,航運族群終場下挫31.17點,跌幅 高達8.27%,為上市指數跌幅最重。 貨攬業者分析,運價上漲主因疫情導致市場供需失衡,供給端艙位一位難求、碼頭工人工 作效率低迷、塞港問題嚴峻。需求在疫情之後,上演回補行情,帶動運費上漲,運費走勢 與市場供需息息相關,且目前仍有變種病毒擾市,恐導致供給端更緊俏。 全球海運市場以THE、OCEAN與2M三大聯盟為首,約占全球市占率8成。貨攬業者說,若觀 察各聯盟名單或市占前10名,沒有一家美國公司。美國政府要如何舉證聯合議價、控制海 運艙位或是壟斷市場都是問題,過程恐怕曠日費時。 他進一步說,中國海運局去年曾出手管制,部分航線運價也曾走跌,但市場普遍「牌價是 跌給水運局看的」,海運運價至今還是驚驚漲。至於拜登是否發布行政命令、對運價管控 範圍有多強仍是未知數。 另外,業者也可能調漲各種附加費用,藉此墊高運價,尚難斷定影響程度,得視實際政策 而定。 法人分析,若其他地區運價持續上漲,航運公司恐怕會選擇跳港,選擇至更有利可圖的地 區,屆時美國缺貨狀況更嚴峻,運價漲幅恐怕更高。 但也有貨運業者認為,美國航線是海運重要市場,美國消費、製造需求不容小覷,船公司 不至於跳港,或是不走北美航線。 第3季本就是遠洋線傳統旺季,貨攬主管指出,遠洋線8、9月艙位全面爆滿,必須一間間 詢問船公司是否還有艙位,預計海運供不應求會延續至第4季。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 貨攬業者也出來信心喊話了 拜登怎可能阻止的了老水手們找到one piece 美國什摸咖,敢打運價小心不運你貨 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.224.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625830093.A.FAB.html

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出貨文
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跳港,酷
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別吵啦,業者是有酸酸懂海運膩?
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XD
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難度不難啊
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壯膽
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水手該擔心的不是拜登...是法人主力
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股票不是業績好才會漲是要有人買
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水手週末只能看壯膽文默默流淚
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又不可能永遠這麼貴,之後找這些公司報仇就好了
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壯膽文噴兩天,禮拜一…
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大戶看每天壯膽文一直發還不趕快狂倒一波獲利了結
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怎麼可能難度不難 難度不難歐洲 中國 美國怎麼都沒
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辦法?
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等下月營收開出來就吱了...
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韓國也有壓過 阿就沒辦法啊
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對 米國大統領什麼咖
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法人主力大戶下周認錯回補???
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收盤才一堆利多消息,散戶都賣完票了啦
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想想當初台積電679t那時也是一堆壯膽文 可怕哦
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嘉偉老蘇:我看ptt 我快笑死
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繼續壯膽
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恐~~壯膽
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要貼這個壯膽倒不如貼魚尾圖啦,好久沒看到水手貼了
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la大也不用跟航酸瞎攪和吧都賺到能退休了…
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禮拜一空空崩潰日?
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覺得沒差的就低接,覺狀膽的就用力空,好不好
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周一繼續出貨 人踩人
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逆拜登
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全球最有權力的男人對上全球最猛的航運,好看欸
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沒有穩贏的,但總會有個人輸
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你以為海賊王會會鳥你政府嗎
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難得我支持拜登,海運聯合起來割進出口商韭菜真的
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噁心
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洗臉美國總統
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就看擊敗登會怎麼做阿
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不鳥?
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美國只管得了美國出口的吧,阿就不要運美國出口的
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東西就好 這樣運價不就0了哈哈
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管一下台積電去中共設廠 問題
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世界政府 VS. 海賊王 這部我看過
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反串推
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要直接干涉運價不可能 但美國出來喊話 大航商都必
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須要給面子 就會三思推漲力道 這影響是間接的 沒有
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航商會想得罪美國政府
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拜登沒船票不爽?
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怎麼可能沒難度,但股價已經影響了啊
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美國老大:我也想分一杯羹,反托拉斯每間交出500億
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出這篇我反而相信拜登做得到...
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有什麼難度?區區航運而已,美國老爸連中共都敢下
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貿易戰導致全球經濟崩盤美國都敢了
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他是全世界最強國家的最高領導人,不用直接干預航
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商也會收斂
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叫他出來制止一下運價-我要看FBX SCFI創新高到年底
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代表美洲線運價太便宜了-比歐洲便宜很不合理(?
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老人癡呆變成大頭症
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那位業者?
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07/09 20:17, 2年前 , 62F
強!心!針!
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07/09 20:20, 2年前 , 63F
航酸傾巢而出了
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07/09 20:21, 2年前 , 64F
不要小看拜登的決心
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最好是沒有聯合議價喔,不然裡面有一間韓國公司...
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大家都懂的...
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眾水手挑戰天龍拜登
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07/09 20:29, 2年前 , 68F
戰阿 怕屁阿 韭菜嗎= =
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07/09 20:36, 2年前 , 69F
留魚尾給有緣人賺 我先停損下船了 怕
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美國當年一片面板都沒有 還不是可以查到水晶會議 叫
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賺錢沒人嫌多
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背骨仔三爽把資料交出來 懲罰世界各大面板廠
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不要質疑美國想要錢的決心
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07/09 21:00, 2年前 , 74F
更不要鬧出像台灣某公司 叫部下頂罪坐美監的事情
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07/09 21:11, 2年前 , 75F
大航海時代來了,航運將會控制全球經濟,有船便是娘
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07/09 21:12, 2年前 , 76F
貨攬業就是貨櫃旅行社,又不用投資什麼,趁機哄抬價
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07/09 21:12, 2年前 , 77F
格上去賺時機財
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07/09 21:25, 2年前 , 78F
難在哪?之前禁一個中企,世芯跌不知道幾根
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07/09 21:59, 2年前 , 79F
恐=就要反著看 所以就是沒難度
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文章代碼(AID): #1Ww3BD-h (Stock)
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