[新聞] 萬海獲利優於預期 評等機構看法轉向支持
原文標題:萬海獲利優於預期 評等機構看法轉向支持
原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210701005816-260410?chdtv
發布時間:中時新聞網 18:57 2021/07/01
原文內容:
航海王們在疫情期間享受高運費收益的時間和漲價幅度,帶來的強勁現金流量遠超過外界
的想像,獲得中華信評授與「twA-」長期信用評等的萬海航運,30日再由中華信評發布評
等快訊,特別說明該公司目前的強勁營運現金流量,應可支持購入更多新船舶所需的資金
,修正今年第一季間有些擔憂獲利不足、資本支出過大的看法。
中華信評 1日表示,萬海航運強勁的營運現金流量,支持該公司將得在長、短期信用評等
twA-/twA-2之下,維持充裕的財務緩衝空間。萬海航運的評等展望,中華信評也甫自今
年4月底,從「負向」轉為「穩定」,顯示該公司未來18個月內的信評等級可望得以支撐
。
萬海航運計畫購入四艘13,100TEU(20 呎標準貨櫃)船舶,以及12艘3,055TEU船舶。中華信
評指出,依據6月28日公司公告重大訊息來看,此項訂單的總金額介於新台幣280億元至新
台幣303億元之間,由於萬海在訂購新船舶方面原本已經十分積極,再次作出新的購船行
動,意味該公司運能將進一步明顯提升。
中華信評認為,這兩張船舶訂單係為了回應強勁的市場需求,同時亦可滿足該公司在今年
6月在美國東岸開拓的新航線所需。新船預計在2023年至2024年間交付。萬海航運預計在
2021年至2024年間,可接收先前訂單中36艘全新的2,038至13,000TEU船舶,以及11艘二手
的4,000至7,000TEU船舶。
中華信評分析師團隊指出,航運業目前的獲利狀況優於昔日,運費維持在高檔的時間也比
中華信評先前預期來的久。截至2021年6月25日,上海出口集裝箱運價指數(Shanghai
Containerized Freight Rate Index;SCFI)仍較2020年底時高出約30%。因此可望提升
航運業的獲利能力與現金流量,也能使萬海航運借款槓桿不至於明顯轉弱,接下來就要看
該公司與銀行之間的借款條件,來繼續維繫其財務實力的穩定。
心得/評論:
今天萬海漲幅落於陽明長榮,希望萬海不要噴太快!
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