[新聞] 供應鏈面臨挑戰 專家驚爆全球航運新危機

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間2年前 (2021/06/16 00:14), 編輯推噓32(35319)
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原文標題: 供應鏈面臨挑戰 專家驚爆全球航運新危機 原文連結: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210615006890-260410?chdtv 發布時間: 23:062021/06/15 原文內容: 全球疫情爆發迄今1年有餘,造成航運業貨櫃嚴重短缺,推升全球運價屢屢創下歷史新高 ,然而如今又將準備面臨一場新的航運危機;外媒報導,大陸廣東省疫情升溫,造成港口 堵塞,交貨延遲,進一步推升已經很高的航運成本。 《CNBC》報導,新冠疫情爆發造成貨櫃嚴重短缺,蘇伊士運河長賜輪塞港事件更是雪上加 霜,大陸廣東省新冠疫情升溫,當局已採取行動,封鎖地區和企業,以防止病毒擴散;分 析師和航運從業人士表示,這將導致大陸主要港口航運嚴重延誤,且由於停泊滯留的時間 提升,將進一步推升處於高點的航運成本。 廣東省為重要航運樞紐,約佔大陸出口總額24%,據世界航運理事會 (World Shipping Council) 數據顯示,深圳港和廣州港分別是世界第三和第五大貨櫃港口;供應鏈整合平 台創辦人兼執行長Brian Glick表示,深圳和廣州的中斷可能將對供應鏈產生前所未見的 影響,伴隨著今年全球供應鏈所面臨的挑戰,航運業處於「絕對未知的水域」。 自去年底開始,歐美多地經濟逐漸解封,人們報復性購買需求激增,貨櫃箱嚴重短缺,造 成貨物運輸大幅延誤,進而帶動運價上漲。 航運軟體商3GTMS企業發展副總裁JP Wiggins指出,大陸的港口對美國消費者將造成更大 的影響,許多受延誤的貨物都將運往北美;而相較之下,蘇伊士運河堵塞則是對歐洲的貿 易影響更大,因為許多受阻的貨物目的地都是歐洲「所有製造地位於亞洲的商品恐將面 臨短缺」。 供應鏈研究公司Everstream Analytics AI方案副總裁Shehrina Kamal表示,許多無法接 受貨物被延誤的託運商,將會從海運換成空運,這也將進一步推升運輸成本,「船隻在深 圳鹽田國際貨櫃碼頭的等待時間,從日均0.5天飆升至16天」。 Shehrina Kamal進一步指出,港口堵塞也將會對其他港口產生連鎖反應,隨著船隻改道轉 往其他港口,附近的港口也將受到影響,甚至會延續至廣西、雲南、湖北等省分。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 酸酸還在嗎?? 不在我會怕 拜託回答已反應.往下崩.丸子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.97.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1623773691.A.393.html

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已丸子
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這是危機嗎?還是皆大歡喜?
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完了
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全球經濟越瀕臨崩潰 才越能推升航運這些傳產
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丸子
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丸了
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航運 is over(長榮5張)
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交通越混亂,水手才能繼續偉大!
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已反映
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06/16 00:18, 2年前 , 10F
整篇沒重點,都是已經知道的事情,標題還講什麼新危
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已反應
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06/16 00:19, 2年前 , 13F
鬼故事越講越恐怖
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06/16 00:20, 2年前 , 14F
做黑洞就解決了 歐洲人真笨
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06/16 00:23, 2年前 , 15F
中時不意外,惟恐天下不亂
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06/16 00:23, 2年前 , 16F
已反應
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萬華黑洞
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06/16 00:24, 2年前 , 18F
沒事萬華直達英國
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06/16 00:28, 2年前 , 19F
已反應
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06/16 00:29, 2年前 , 20F
可以利用萬華蟲洞 直送英國
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06/16 00:29, 2年前 , 21F
危機?我看是利多
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06/16 00:31, 2年前 , 22F
看起來像利多
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06/16 00:31, 2年前 , 23F
崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩崩
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06/16 00:32, 2年前 , 24F
航運is overkill overload overrun
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中時…呵呵
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係勒供三小
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塊陶
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06/16 00:35, 2年前 , 28F
這是怎樣 進入零的領域嗎 中時真的...
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06/16 00:35, 2年前 , 29F
再噴
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06/16 00:42, 2年前 , 30F
幫酸酸回!已反應!
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06/16 00:47, 2年前 , 31F
看中時的大概會覺得台灣要滅國了,被尬到不知道哪去
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06/16 00:47, 2年前 , 32F
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06/16 01:01, 2年前 , 34F
噴啦哪次不噴 明天開盤直接歐印
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06/16 01:04, 2年前 , 35F
馬的,難怪時鐘敢說「世界怎麼跟得上台灣?」沒看
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06/16 01:04, 2年前 , 36F
到英國變種病毒都能夠直接來到萬華,問問我們CDC
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06/16 01:04, 2年前 , 37F
怎麼辦到的,我想全球海運問題也有解吧
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06/16 01:13, 2年前 , 38F
誰沒買夠直接講
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06/16 01:17, 2年前 , 39F
危機就是利多
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06/16 01:36, 2年前 , 40F
丸子 明天一根
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06/16 01:42, 2年前 , 41F
航運is over (4張)
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06/16 01:43, 2年前 , 42F
丸子,水很深
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06/16 01:47, 2年前 , 43F
馬頭工人
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06/16 01:50, 2年前 , 44F
大航海時代
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06/16 03:29, 2年前 , 45F
已丸子
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06/16 05:10, 2年前 , 46F
我是希望多漲一些再回檔。
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06/16 05:51, 2年前 , 47F
廣州台山若核災應該會更可怕
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06/16 06:23, 2年前 , 48F
三雄EPS不輸這些,
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06/16 06:23, 2年前 , 49F
上高價排行指日可待
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06/16 06:33, 2年前 , 50F
繼續噴
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06/16 06:49, 2年前 , 51F
已反應
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06/16 07:11, 2年前 , 52F
200以上的萬海準備套十年。
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06/16 08:04, 2年前 , 53F
印度變種進來遲早的事,3+11都改成0+7了 可悲
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06/16 08:14, 2年前 , 54F
還是強烈建議買綠或橫盤不追高啦,風險越來越大,除
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06/16 08:14, 2年前 , 55F
非你有低成本保護
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06/16 11:05, 2年前 , 56F
今年的航運,沒有極限
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06/16 13:42, 2年前 , 57F
缺櫃就造櫃啊,缺港就造港,生命會早到出路
06/16 13:42, 57F
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