[新聞] 航運股價盤中震盪大 分析師建議登陸
原文標題:航運股價盤中震盪大水手好暈 分析師建議登陸
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3546232
發布時間:2021-05-25
原文內容:
海運股為本波大盤領漲標的之一,被稱為「航海王」,至於持有海運股的投資人被稱為「
水手」,貨櫃航運三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615),今日盤中股價震盪
幅度超過15%,主因為當沖熱度太高,籌碼大亂,分析師指出,海運公司基本面都在,若
水手們持股信心不足,建議轉往其他類股,例如現在宅經濟最夯的陸運宅配,疫苗普及後
,也可留意解封概念中的航空股。
台股資深分析師杜金龍說,台灣人賭性堅強,如今台灣股市是合法的賭場,又現股當沖稅
減半,更令投資人當沖意願提高,這種熱度惟有大樂透可比擬。最近因為疫情,股民在家
防疫,全心全意做當沖,而航運是主要標的,導致航運股籌碼大亂。
杜金龍指出,不僅散戶當沖,外資也是在當沖、隔日沖,日前外資對台股大賣超,但大盤
小幅修正後沒下來,外資就短進短出在台股繼續賺,儘管股價波動劇烈,可是航運公司基
本面還在,目前長榮、陽明股價較高點修正8%,他認為航運股價還要修正15%,會是安
全的買進價格。
兆豐投顧董事長李秀利認為,目前海運仍是缺船缺櫃、運價指數繼續走高,航運公司基本
面無虞,但「籌碼引導操作」,主力會觀察籌碼獲利了結,資金輪動也會導致個股漲跌節
奏不同,而且有些投資公司的進貨成本很低,股市小白們資金成本跟主力大戶不一樣、操
作特質也會不同,也特別容易被股價走勢影響,可以追蹤國際運價指數,作為研判航運公
司基本面的依據,同時要觀察營收、自結獲利開出後市場的反應,若是好成績但股價不漲
反跌,就要當心。
航運股波動太大,怕受傷的水手們不妨「登陸」;步入後疫情時代,李秀利建議,投資人
可以關注陸運,例如最近因宅配需求大增的物流業,以及未來疫苗施打普及後,航空公司
營運與股價迎來復甦。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
訊號來了?
股版有幾個人的話不得不聽
杜大師就是其中之一 ^^
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