Re: [心得] 馬士基股價創新高

看板Stock作者 (curry)時間3年前 (2021/05/10 22:01), 編輯推噓22(23122)
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馬士基 Q1 EPS = 139 USD 目前股價 16685 DKK= 2726 USD 2726 USD / 139 USD *4 quarter = 4.9 P/E ratio 長榮 Q1 EPS= 7.04 * 4.9 * 4 = 138 NTD 明天開盤漲停 謝謝 ※ 引述《alex801116 (...)》之銘言: : 好像有鄉民拿日本航運類股跌來比台灣的航運 : 那就拿航運龍頭馬士基來比較一下 : 今天馬士基股價最高來到16780創新高(約5%) : https://cn.investing.com/equities/moeller-maersk-b -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.6.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620655266.A.857.html

05/10 22:01, 3年前 , 1F
如果用現代商船來看 長榮可能上500了
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拿別國有什麼意義
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去做夢吧,夢裡什麼都有 …
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只能說台灣航運特別被低估
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你這算法很中肯
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明天長榮是要跌停的
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現代商船Q1eps還沒有吧 不能拿去年的來看
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05/10 22:04, 3年前 , 9F
長榮2022運力就是世界第五,本益比相同才是正確的
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有一句話叫美夢成真,而且給你做夢那位今年3月就告
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訴大家了。只是有人裝睡不敢做夢。
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只準拿日本爛的來比 不准拿龍頭比?
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如果快桅繼續漲,長榮本益比就會持續上修
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馬士基也不完全是貨櫃啊如果這樣看 他今年低點才漲3
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-4倍耶
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真的不用拿國外看
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05/10 22:07, 3年前 , 17F
這篇是比本益比,所以長榮是被低估了
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台灣什麼產業都碼被低估,「全世界最危險的地方」
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收到
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明天會有多少人去抄 soongreen 的長榮?...
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雖然拿現代商船去年Q4的3倍來算
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44000/(110*3*4)…他媽也30幾倍??
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現代商船是純貨櫃
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台灣只有 電子股才能有30倍起跳的本益比
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等現代商船Q1出來就差不多了
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不國我猜應該比馬士基本益比高1.5-2倍XDD
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明天水鬼日 也是最後上車日
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05/10 22:11, 3年前 , 28F
開盤5%,11點跌停,尾盤漲停,大家都有中
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陽明500 長榮400
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05/10 22:17, 3年前 , 30F
漲停了
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05/10 22:19, 3年前 , 31F
看明天的台積跌停
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05/10 22:22, 3年前 , 32F
別做夢了,快去喝奶
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05/10 22:22, 3年前 , 33F
Maresk已經不完全是海運公司,現在逐步走一條龍服務
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05/10 22:23, 3年前 , 34F
Maersk才對...打錯@@
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05/10 22:27, 3年前 , 35F
開始走跌了
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05/10 22:40, 3年前 , 36F
那個 市佔地位不同 不能這樣算 要看評等機構給的評
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05/10 22:41, 3年前 , 37F
等是哪一級 舉個例台GG給的本益比 一定高於格羅方德
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05/10 22:41, 3年前 , 38F
因為台GG的市佔已經是第一了
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05/10 22:43, 3年前 , 39F
同樣台船來比 本益比 長榮航>陽明>萬海 是一定的
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05/10 22:44, 3年前 , 40F
因為市佔地位不同 優勢不同 法人給的本益比就有高低
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05/10 22:45, 3年前 , 41F
Maersk的市佔快17% 全球第一歐 高一點很正常
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05/10 22:52, 3年前 , 42F
很可以~幾霸昏
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05/10 22:56, 3年前 , 43F
噴噴噴
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05/10 23:10, 3年前 , 44F
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05/11 01:04, 3年前 , 45F
eps139?????
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05/11 06:18, 3年前 , 46F
本益比真低
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文章代碼(AID): #1WcJoYXN (Stock)
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