[新聞] 海運大哥示警 馬士基遠東運力減少3成 中遠紅海4月將史無前例停航

看板Stock作者 (多元漲價 一次吸收)時間4年前 (2021/03/31 22:36), 編輯推噓39(40推 1噓 24→)
留言65則, 45人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題：海運大哥示警 馬士基遠東運力減少3成 中遠紅海4月將史無前例停航 (請勿刪減原文標題) 原文連結：https://is.gd/5MZC6d (請善用縮網址工具) 發布時間：2021/03/31 16:11 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： 貨櫃海運一哥馬士基（Maersk）對客戶發出通知，由於蘇伊士運河堵塞，導致馬士基遠東運力減少3成，必須先暫停承接新的短期貨運合約。（業者提供） 〔財經頻道／綜合報導〕長榮海運超大型貨櫃輪長賜輪（Ever Given）於23日擱淺，在歷經近1週救援後雖順利脫困，不過塞船效應正在發酵，貨櫃海運一哥馬士基（Maersk）對客戶發出通知，由於蘇伊士運河堵塞，導致馬士基遠東運力減少3成，必須先暫停承接新的短期貨運合約，另中遠紅海4月將史無前例的停航。 馬士基今公告指出，由於蘇伊士運河堵塞，導致馬士基船隊產生嚴重影響，目前馬士基有9艘船在蘇伊士運河等待通過，另外還有15艘船只安排繞道好望角，預計遲20天到港。 此次堵塞事件導致馬士基遠東運力減少30%，造成大量的倉位和空箱缺失，目前將暫停線上SPOT訂艙，已經放艙的電商倉位將免費為您取消，等待進一步核算運費重新開放線上訂艙系統。 不僅，馬士基示警，中國大陸最大的航運企業，全球大型海洋運輸公司之一的中國遠洋運輸（集團）公司（China Ocean Shipping （Group） Company），簡稱中遠或COSCO，也因蘇伊士運河堵塞影響，紅海4月將史無前例的停航。 根據COSCO最新計畫，紅海RES1線4月5、12、19日全都將停航，加上3月底已背箱的中轉貨需要清理，我們4月份無法接受紅海新增定艇。 因為大量停航，3月底4月初己經背箱的貨物預計壓港2-5週不等，考慮到停航的情況，4月1日至15日期間已定艙但未提箱的客戶，全都停止背箱。 對於塞港效應發酵，航運高層預估，目前預估塞港高峰遲續4個月以上，所以今年不管是貨櫃、散裝上半年可望大賺，就連本來榮景可否持續到下半年還存疑，現也確定可延續到第3季。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 其他業者也有類似的公告嗎？希望大家的貨都能平安抵達，今天觀察到超商德國啤酒缺一大塊啊。 ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.28.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1617201391.A.94D.html
→
03/31 22:37, 4年前 , 1F
大排長龍概念
03/31 22:37, 1F
推
03/31 22:37, 4年前 , 2F
吃貨文
03/31 22:37, 2F
推
03/31 22:37, 4年前 , 3F
每個月塞個一次，就可以賺到明年了
03/31 22:37, 3F
推
03/31 22:39, 4年前 , 4F
航運公司跟石油大亨之後會不會每個月都來一齣阿XD
03/31 22:39, 4F
推
03/31 22:40, 4年前 , 5F
謝謝長榮讓我知道
03/31 22:40, 5F
→
03/31 22:40, 4年前 , 6F
簡單來說 就是先顧 常客
03/31 22:40, 6F
推
03/31 22:41, 4年前 , 7F
塞車行情
03/31 22:41, 7F
推
03/31 22:41, 4年前 , 8F
長榮明天漲停!?
03/31 22:41, 8F
推
03/31 22:41, 4年前 , 9F
已反應
03/31 22:41, 9F
推
03/31 22:44, 4年前 , 10F
已反應的不要一直發啦
03/31 22:44, 10F
推
03/31 22:44, 4年前 , 11F
我都唸COSCO
03/31 22:44, 11F
推
03/31 22:44, 4年前 , 12F
以後每半年都來塞一次
03/31 22:44, 12F
推
03/31 22:45, 4年前 , 13F
又更難搶艙位了
03/31 22:45, 13F
→
03/31 22:46, 4年前 , 14F
翻譯：請加錢。
03/31 22:46, 14F
推
03/31 22:47, 4年前 , 15F
已反應
03/31 22:47, 15F
推
03/31 22:49, 4年前 , 16F
靠杯看成基隆東
03/31 22:49, 16F
推
03/31 22:50, 4年前 , 17F
已反應
03/31 22:50, 17F
推
03/31 22:51, 4年前 , 18F
雖然我持有的是陽明，不過，長榮，謝謝您！
03/31 22:51, 18F
推
03/31 22:53, 4年前 , 19F
馬士基：請給我黃金!
03/31 22:53, 19F
推
03/31 22:54, 4年前 , 20F
運力不足=附加費++
03/31 22:54, 20F
→
03/31 22:54, 4年前 , 21F
馬士基的潛台詞不就是我單子接不完，不收垃圾單，急
03/31 22:54, 21F
→
03/31 22:54, 4年前 , 22F
其他航運也有好望角的吧，大家平平安安啊
03/31 22:54, 22F
→
03/31 22:54, 4年前 , 23F
會不會未來又來一次啊...
03/31 22:54, 23F
→
03/31 22:54, 4年前 , 24F
單請加錢，加越多越有機會擠進來喔
03/31 22:54, 24F
→
03/31 22:56, 4年前 , 25F
利多=利多出境崩
03/31 22:56, 25F
→
03/31 22:58, 4年前 , 26F
塞沒幾天 自己繞道 還可以趁機找一堆理由加錢 真的
03/31 22:58, 26F
→
03/31 22:58, 4年前 , 27F
很會
03/31 22:58, 27F
推
03/31 23:00, 4年前 , 28F
看來後天的FBX會漲翻天
03/31 23:00, 28F
→
03/31 23:00, 4年前 , 29F
SCFI：續跌啦，哪次不跌了
03/31 23:00, 29F
推
03/31 23:02, 4年前 , 30F
噴了啦
03/31 23:02, 30F
推
03/31 23:02, 4年前 , 31F
大家都來當塞子
03/31 23:02, 31F
推
03/31 23:03, 4年前 , 32F
長榮要噴了 當塞子發大財
03/31 23:03, 32F
推
03/31 23:06, 4年前 , 33F
長榮噴啦
03/31 23:06, 33F
推
03/31 23:06, 4年前 , 34F
吃貨文
03/31 23:06, 34F
推
03/31 23:07, 4年前 , 35F
效應真的出現了...最大家的航商都敢這樣發，那其他
03/31 23:07, 35F
→
03/31 23:07, 4年前 , 36F
家當然跟著漲價啊...難怪中遠下午消息一出直接從跌
03/31 23:07, 36F
→
03/31 23:07, 4年前 , 37F
到拉漲停。明天航運？
03/31 23:07, 37F
推
03/31 23:09, 4年前 , 38F
翻譯：大家一起集體抬價喔，一起吃肉喝湯
03/31 23:09, 38F
→
03/31 23:09, 4年前 , 39F
^_^b
03/31 23:09, 39F
推
03/31 23:11, 4年前 , 40F
又要漲價搶櫃
03/31 23:11, 40F
推
03/31 23:14, 4年前 , 41F
乾 我長榮退出來的還沒加碼到陽明阿，說好的明天開
03/31 23:14, 41F
→
03/31 23:14, 4年前 , 42F
高走低哩
03/31 23:14, 42F
→
03/31 23:15, 4年前 , 43F
中遠真的漲停耶 可是如果陽明明天又拉漲停就會連續
03/31 23:15, 43F
→
03/31 23:15, 4年前 , 44F
第二次注意了吧
03/31 23:15, 44F
推
03/31 23:17, 4年前 , 45F
你們說的中遠海控是說陸股還說港股的啊？
03/31 23:17, 45F
→
03/31 23:17, 4年前 , 46F
港股沒有漲跌幅限制吧，不存在漲跌停吧
03/31 23:17, 46F
→
03/31 23:19, 4年前 , 47F
陸股
03/31 23:19, 47F
→
03/31 23:19, 4年前 , 48F
陸股
03/31 23:19, 48F
推
03/31 23:20, 4年前 , 49F
但也難說 這利多消息搞不好主力拿來收割 主力難測
03/31 23:20, 49F
推
03/31 23:21, 4年前 , 50F
看起來就是沒貨櫃了.
03/31 23:21, 50F
→
03/31 23:25, 4年前 , 51F
看到長榮一堆隔日沖大戶，我對明天又感到憂心
03/31 23:25, 51F
推
03/31 23:29, 4年前 , 52F
記得那些想騙你床票的id
03/31 23:29, 52F
→
03/31 23:34, 4年前 , 53F
一堆隔日空又一堆大利多，好煩阿
03/31 23:34, 53F
推
03/31 23:34, 4年前 , 54F
4月玩海運!
03/31 23:34, 54F
推
03/31 23:51, 4年前 , 55F
原來劇本都寫好了
03/31 23:51, 55F
噓
04/01 00:16, 4年前 , 56F
你不運別人會運 還不噴爆!!!
04/01 00:16, 56F
→
04/01 00:17, 4年前 , 57F
再說歐洲線貨櫃爆貴，聽說一個貨櫃要價接近1萬美
04/01 00:17, 57F
推
04/01 00:27, 4年前 , 58F
三大聯盟要變塞子聯盟了 每個公司一個月去當一次塞
04/01 00:27, 58F
→
04/01 00:27, 4年前 , 59F
子
04/01 00:27, 59F
推
04/01 00:29, 4年前 , 60F
lag
04/01 00:29, 60F
推
04/01 00:31, 4年前 , 61F
愚人節快樂。
04/01 00:31, 61F
推
04/01 01:27, 4年前 , 62F
長榮是不是啟蒙了什麼...= =
04/01 01:27, 62F
推
04/01 05:50, 4年前 , 63F
成語大排長榮 都排長榮後面
04/01 05:50, 63F
推
04/01 08:04, 4年前 , 64F
海運要都快變航運，準備起飛
04/01 08:04, 64F
推
04/01 08:31, 4年前 , 65F
要漲停了
04/01 08:31, 65F
‣ 更多 calpis51 的文章
文章代碼(AID): #1WP8ZlbD (Stock)