[新聞] 船東：亞洲已找不到可租的集裝箱船

看板Stock作者madeinheaven時間4年前 (2021/03/04 16:58)推噓17(22推 5噓 11→)

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原文標題：船東：亞洲已找不到可租的集裝箱船 (請勿刪減原文標題) 原文連結： http://www.eworldship.com/html/2021/container_market_0303/168596.html (請善用縮網址工具) 發布時間： 2021-03-03 19:26:00 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： Ocean Network Express（ONE）首席執行官Jeremy Nixon日前表示，由於美國西海岸港口擁堵，船隻需要11天才能從泊位上掉頭返程，集裝箱班輪公司在亞洲正面臨船舶短缺問題。去年下半年以來，集運需求激增，但受疫情影響，美國港口出現擁堵，集裝箱和船舶周轉率低下，造成跨太平洋航線長期處於瓶頸狀態。亞洲的工廠和碼頭每週7天24小時工作，即168小時，而美國西海岸的泊位每週工作112小時，集裝箱碼頭每週工作88-90小時，陸岸工作僅限白天。Nixon認為跨太平洋航線目前的狀況在短期內不太可能緩解。 Nixon表示：“當這種情況持續數月，就會造成供應鏈瓶頸。現實是，我們在2月中旬部署的每一艘船舶、每一個集裝箱都受制於這種瓶頸。” 今年1月的第一週，洛杉磯-長灘港有30多艘船壓港待泊，如今這個數字已達到41艘。跨太平洋航線上的13000-14000TEU型船在洛杉磯-長灘港的裝卸週期從平均3-5天增加到11 天，Nixon認為這已經相當嚴重。 Nixon表示：“在亞洲，已找不到可租用的集裝箱船。”其結果是准班率創下了歷史新低。根據SeaIntelligence的數據，2020年1月各航線的准班率僅為34.9%，連續六個月創下歷史新低。這一情況暫時還難以緩解。Nixon表示：我認為還有三到四個月才能解決這個問題，希望到2021年下半年能看到情況趨於穩定。赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen則表示，我們可能還有6-8周的困難期，預計第二季度情況會有所好轉，那時我們將再次進入旺季。所以我們需要非常努力地工作，確保在接下來的幾個月裡恢復到正常狀態。與此同時，集裝箱船訂單量在上漲。赫伯羅特去年年底訂造了6艘LNG動力的23500TEU集裝箱船。今年2月，Seaspan聯合ZIM訂造了10艘LNG動力集裝箱船。 Jansen表示：“在我看來，目前的訂單太少了。”他指出，集裝箱船運量通常每年增長幾個百分點，並不斷有運力報廢，目前佔船隊10%-11%的新船訂單量是無法滿足需求的，他預計未來兩個季度新船訂單量將繼續上升，達到14%-17%的 “健康”水平。心得/評論： ※必需填寫滿20字 Ocean Network Express的首席執行官Jeremy Nixon表示在亞洲，已找不到可租用的集裝箱船三到四個月才能解決這個問題 ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.106.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1614848304.A.49D.html

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andyher

03/04 17:00, 4年前 , 1^F

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aegis43210

03/04 17:00, 4年前 , 2^F

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chanceperson

03/04 17:02, 4年前 , 3^F

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