[新聞] 冰風暴效應 海運業加收塞港費

看板Stock作者 (Masa)時間3年前 (2021/03/01 10:01), 編輯推噓39(45推 6噓 21→)
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原文標題： 冰風暴效應 海運業加收塞港費 原文連結： https://money.udn.com/money/story/5612/5282850 發布時間： 2021-02-28 02:22經濟日報 記者黃淑惠／台北報導 原文內容： 冰風暴效應 海運業加收塞港費 2021-02-28 02:22經濟日報 記者黃淑惠／台北報導 北美冰風暴影響擴散，貨攬業界傳出全球前五大海運業者已有兩家針對美國塞港等因素， 宣布北美線要加收新附加費，傳出每20呎櫃加收250美元，需通過巴拿馬運河到美東航線 再加收100美元。 另外，北美塞港短期無解，因應需求，不少業者醞釀3月起北美線推出自願加價（VRI）方 式接單。 國內海運專家指出，美國冰風暴事件打亂原本已供需吃緊的海運市場，讓農曆年後各家業 者忙著處理客戶到北美貨物相關問題；海運業者加收塞港費用，主要是反應成本攀升，讓 原本已略緩解的供需概況，再度被打亂節奏。 業界指出，目前遠東-美西運價每20呎櫃約在3,800美元區間，加收250美元，等於價格調 漲約6%，不過這個費用會隨塞港情況減緩不再加收。 以SCFI（上海出口集裝箱結算運價指數）變化分析，2月26日收2,775.29點，自前一周回 檔100.64點，專家認為，這樣的修正幅度很正常，以過去經驗看，SCFI指數只要在1,400 點上，全球海運業獲利就會很穩定，現在的指數代表海運業維持高獲利，對長榮（2603） 、陽明等業者有利。 根據國外媒體報導，推估宣布加收新附加費者可能是赫伯羅特（Hapag-Lloyd AG）與達飛 （CMA）。貨攬業者指出，每家海運業者都有自己的報價策略，已掌握訊息有海運業者宣 布加收塞港附加費，但無法說明每家收費概況。 專家指出，港口作業受疫情影響，碼頭工人人力不足，天氣變冷包括硌杉磯港等塞港非常 嚴重，不少船無法準時裝卸貨櫃，開始轉到距離較遠的奧克蘭港，代表塞港已影響到貨物 運送準點率。 為解決近期塞港問題，外電也報導，洛杉磯港計畫將部分貨櫃輪裝卸業務轉移至美國西海 岸其他港口，業者成本勢必增加，基於需求強勁，這些成本會轉嫁客戶一起吸收，所以必 須要加收塞港附加費。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 北美航線漲價又多了一個理由 塞港問題看來1Q2021無解 現在就看2Q的表現了 ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.62.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1614564089.A.997.html
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03/01 10:01, 3年前 , 1F
上看
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推
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已
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推
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推
03/01 10:04, 3年前 , 4F
上看60
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推
03/01 10:06, 3年前 , 5F
早反映, Q1有誰不知道會好? 重要是看到Q2Q3
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推
03/01 10:06, 3年前 , 6F
已
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03/01 10:07, 3年前 , 7F
順便幹你長榮垃圾股, 幹到我44T解套那天
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推
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已..
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推
03/01 10:08, 3年前 , 9F
外資：上看60
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推
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物極必反 992618
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03/01 10:09, 3年前 , 11F
歐洲運費降 北美漲 明天怎反應?
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推
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F87早已賺飽飽
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03/01 10:13, 3年前 , 13F
陽明真的上看40了
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推
03/01 10:14, 3年前 , 14F
已反應
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03/01 10:14, 3年前 , 15F
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03/01 10:18, 3年前 , 16F
三月利多一堆，水手們耐心等待吧XD
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推
03/01 10:19, 3年前 , 17F
現代已經噴的不要不要了，下午看馬士基噴
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推
03/01 10:20, 3年前 , 18F
不要騙我船票
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推
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已反應 現在利多要看10年後的才會反應到股價上
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03/01 10:21, 3年前 , 20F
出貨文992603
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推
03/01 10:24, 3年前 , 21F
99萬海
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03/01 10:25, 3年前 , 22F
航運股遲早300
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推
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ptt只要不看多，都有機會再漲
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推
03/01 10:27, 3年前 , 24F
PTT文章內只要出現5個已反應的98%以上都是漲的
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推
03/01 10:28, 3年前 , 25F
陽明都準備要進處置，這是比較不穩定因子
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噓
03/01 10:29, 3年前 , 26F
早就反應了
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推
03/01 10:30, 3年前 , 27F
已反應了啦 46都漲要4倍了 拜託打我臉
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03/01 10:32, 3年前 , 28F
2603要進0050 還有這一個因素要考慮
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03/01 10:32, 3年前 , 29F
上周結算第40名
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推
03/01 10:33, 3年前 , 30F
又要關十年了
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推
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哪一次板上不是已反應
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噓
03/01 10:36, 3年前 , 32F
44t不就追高 等到44也只是解套賣☺
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03/01 10:37, 3年前 , 33F
陽明要被關了嗎？
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推
03/01 10:38, 3年前 , 34F
市值排名在2603前面有一個是上櫃的 以上市公司來看
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推
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解套賣 沒賠就贏股版90%的人了
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是39名
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噓
03/01 10:40, 3年前 , 37F
也是啦 等後面漲也是繼續追高和空手
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推
03/01 10:42, 3年前 , 38F
已反應
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推
03/01 10:44, 3年前 , 39F
利多不漲 已反應
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推
03/01 10:50, 3年前 , 40F
船長，起風了...
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推
03/01 10:55, 3年前 , 41F
上次陽明就是進過一次處置 從此不買陽明
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03/01 10:56, 3年前 , 42F
塞港費真的高招 又要上沖下洗了
03/01 10:56, 42F
推
03/01 10:59, 3年前 , 43F
又要出貨了嗎
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推
03/01 11:04, 3年前 , 44F
華航基本面這麼差都長這樣，長榮、陽明是真的賺錢
03/01 11:04, 44F
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03/01 11:05, 3年前 , 45F
的公司，不漲上去說不過去吧，運價也調整了
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推
03/01 11:10, 3年前 , 46F
ahoy 起飛
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噓
03/01 11:20, 3年前 , 47F
已反應
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噓
03/01 11:30, 3年前 , 48F
出貨文
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推
03/01 11:32, 3年前 , 49F
非電子股的利多 請都視為已反應 不然電子股超高本益
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03/01 11:32, 3年前 , 50F
比怎麼說得過去？？？
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推
03/01 11:44, 3年前 , 51F
進處置真的很抖,第一次買到進處置的
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推
03/01 11:54, 3年前 , 52F
陽明確定處置了嗎
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03/01 12:03, 3年前 , 53F
沒買過進處置 恭喜沒被生技那波搞過
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推
03/01 12:05, 3年前 , 54F
陽明怎老是被處置？讓我賺一次可以嗎？
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推
03/01 12:09, 3年前 , 55F
沒吧，盤了四天還處置？
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推
03/01 12:10, 3年前 , 56F
別再航運啦 大家來看原物料比較實在
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03/01 12:12, 3年前 , 57F
低調
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推
03/01 12:12, 3年前 , 58F
欸..好像有喔..10日內有6日亮注意？
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03/01 12:16, 3年前 , 59F
大家都看原物料的時候 趁機補航運啊
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推
03/01 12:28, 3年前 , 60F
已
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推
03/01 12:35, 3年前 , 61F
海上的人
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推
03/01 14:20, 3年前 , 62F
Q2Q3一樣高運價，今年需求大於供給
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03/01 16:16, 3年前 , 63F
手上滿滿航運股等著明天睏霸數錢
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03/01 16:40, 3年前 , 64F
4x~46冤魂向各位招手中
03/01 16:40, 64F
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03/01 16:43, 3年前 , 65F
冤魂id一堆停損在31塊這次看到噴回去會怒捶鍵盤
03/01 16:43, 65F
推
03/01 16:50, 3年前 , 66F
冤魂可以抱到現在 不敢想像
03/01 16:50, 66F
噓
03/01 16:57, 3年前 , 67F
洗成這樣已經不是冤魂，好歹算厲鬼了-.-
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推
03/01 17:20, 3年前 , 68F
水手年前下船砍在阿呆谷換台積電的 真的財富對折
03/01 17:20, 68F
推
03/01 19:18, 3年前 , 69F
馬士基噴噴
03/01 19:18, 69F
推
03/01 22:02, 3年前 , 70F
原物料也要貨櫃載啊，看好續抱
03/01 22:02, 70F
推
03/01 22:50, 3年前 , 71F
一堆風向記憶重置仔被洗下船剛好
03/01 22:50, 71F
推
03/02 01:08, 3年前 , 72F
厲鬼在這XD（招手
03/02 01:08, 72F
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