[新聞] 車用晶片缺很大！保時捷執行長：恐影響未來數月營運

看板Stock作者 (梅西♡)時間3年前 (2021/02/22 19:55), 編輯推噓0(18推 18噓 18→)
留言54則, 45人參與, 3年前最新討論串1/1
原文標題：車用晶片缺很大！保時捷執行長：恐影響未來數月營運 (請勿刪減原文標題) 原文連結： https://bit.ly/3dAia8V (請善用縮網址工具) 發布時間：2021-02-22 17:56 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： 德國豪華車製造商保時捷執行長布魯莫（Oliver Blume）22日示警，全球半導體「非常嚴重 」的短缺情形，恐在未來幾個月影響到該車廠的日常營運。 他告訴CNBC說：「半導體是個非常嚴肅的話題，因整個產業都受到消費電子產品的巨大需求 ，以及汽車業復甦加速的影響。我們每天都可能受到影響，所以在接下來幾天和幾個月裡， 我們將非常密切關注我們能採取什麼行動。我們必須在短期內放鬆，並尋找長期措施。」 全球汽車銷量在去年底突然飆升，與此同時晶片零件卻大缺貨，導致仰賴汽車晶片的汽車業 生產線陷入停頓，全球數十萬輛汽車生產被迫暫停。 由於疫情期間受困家中的消費者對3C產品需求大增，連帶推升晶片需求，導致晶片產量供不 應求，車用晶片爆發短缺危機。 分析師指出，晶片短缺對汽車業衝擊尤其嚴重，因該產業數十年來一直仰賴於「及時」供應 鏈來節省成本。 當被問到保時捷是否會被迫重新考慮這種供應鏈模式時，布魯莫答道：「是的。這對於未來 考慮供應鏈非常重要。」他還表示，必須考慮要有某種儲存空間來保存這些庫存。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 這種哀嚎聲真的聽太多了 感覺也好煩啊 而且又是德國 ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.218.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1613994939.A.77A.html
噓
02/22 19:57, 3年前 , 1F
不爽加錢買啊
02/22 19:57, 1F
推
02/22 19:59, 3年前 , 2F
一台車賺這麼多 多花點錢插隊買晶片也是剛好而已
02/22 19:59, 2F
噓
02/22 19:59, 3年前 , 3F
聽很很膩~ 德國人整天哭爸哭母
02/22 19:59, 3F
→
02/22 19:59, 3年前 , 4F
歐洲: 請給我更多晶片
02/22 19:59, 4F
→
02/22 20:03, 3年前 , 5F
不爽 十倍買
02/22 20:03, 5F
噓
02/22 20:05, 3年前 , 6F
喔 德國喔 關我屁事
02/22 20:05, 6F
→
02/22 20:05, 3年前 , 7F
去找GF啊 fab就在德國
02/22 20:05, 7F
噓
02/22 20:08, 3年前 , 8F
死好
02/22 20:08, 8F
噓
02/22 20:09, 3年前 , 9F
去找GF或IFX或ST啊
02/22 20:09, 9F
噓
02/22 20:09, 3年前 , 10F
某總理不是很愛舔共
02/22 20:09, 10F
推
02/22 20:10, 3年前 , 11F
愛砍單死好
02/22 20:10, 11F
推
02/22 20:10, 3年前 , 12F
邊喊缺貨邊出股票
02/22 20:10, 12F
推
02/22 20:14, 3年前 , 13F
讓梅嬸去跟她最愛的習大大要啊，跟記者講幹嘛
02/22 20:14, 13F
噓
02/22 20:19, 3年前 , 14F
恐
02/22 20:19, 14F
推
02/22 20:25, 3年前 , 15F
懶的庫存 又愛抽單 又不出錢 再來叫 靠政府幫
02/22 20:25, 15F
噓
02/22 20:33, 3年前 , 16F
沒競爭力的倒一倒
02/22 20:33, 16F
→
02/22 20:35, 3年前 , 17F
關我啥事 要晶片先買一百萬張GG
02/22 20:35, 17F
噓
02/22 20:36, 3年前 , 18F
在鬼島買這牌的車主素質很高呢 呵
02/22 20:36, 18F
推
02/22 20:41, 3年前 , 19F
手工汽車很貴啊，用手工焊好了
02/22 20:41, 19F
推
02/22 20:43, 3年前 , 20F
台灣各廠的車用晶片產量又不多
02/22 20:43, 20F
→
02/22 20:43, 3年前 , 21F
都低於總量10%以下！
02/22 20:43, 21F
→
02/22 20:43, 3年前 , 22F
是要炒三小
02/22 20:43, 22F
噓
02/22 20:43, 3年前 , 23F
好啦，出多少？
02/22 20:43, 23F
推
02/22 20:44, 3年前 , 24F
去找習大大啊德國最愛一個中國了自己確實遵守好嗎
02/22 20:44, 24F
噓
02/22 20:58, 3年前 , 25F
笑死
02/22 20:58, 25F
推
02/22 21:02, 3年前 , 26F
送台積電員工一人一台保時捷就給你晶片
02/22 21:02, 26F
推
02/22 21:03, 3年前 , 27F
中芯做不出來？
02/22 21:03, 27F
噓
02/22 21:06, 3年前 , 28F
德國滾啦 拿個十倍價格來再說
02/22 21:06, 28F
→
02/22 21:08, 3年前 , 29F
強國都欺負台灣 假藉幫忙就會在國際上幫台灣發聲
02/22 21:08, 29F
→
02/22 21:08, 3年前 , 30F
然後...就沒有然後了
02/22 21:08, 30F
→
02/22 21:09, 3年前 , 31F
漲價的意思
02/22 21:09, 31F
推
02/22 21:12, 3年前 , 32F
去找黃董的新廠包產能啊
02/22 21:12, 32F
推
02/22 21:37, 3年前 , 33F
乾我屁事
02/22 21:37, 33F
→
02/22 21:38, 3年前 , 34F
美國開飛機開船來幫忙顧晶片 德國：請支援晶片
02/22 21:38, 34F
噓
02/22 21:40, 3年前 , 35F
產能受影響，是能影響全球幾%的人，有了晶片何用。
02/22 21:40, 35F
→
02/22 21:44, 3年前 , 36F
聯發科為求貨源穩定，都願意買設定再租給力積電，以
02/22 21:44, 36F
→
02/22 21:44, 3年前 , 37F
求產能無虞了，歐洲車廠又為了車用晶片犧牲過什麼
02/22 21:44, 37F
→
02/22 21:44, 3年前 , 38F
保時捷每年是賣幾台? 擔心什麼阿
02/22 21:44, 38F
→
02/22 21:47, 3年前 , 39F
去跟習大大說吧
02/22 21:47, 39F
→
02/22 22:07, 3年前 , 40F
打錯#買設備
02/22 22:07, 40F
噓
02/22 22:19, 3年前 , 41F
廢物德國爛車
02/22 22:19, 41F
推
02/22 22:19, 3年前 , 42F
每家採購的KPI，庫存都是重中之重，備最少的料出最
02/22 22:19, 42F
→
02/22 22:19, 3年前 , 43F
多的貨不就你們一直在幹的事
02/22 22:19, 43F
推
02/22 23:16, 3年前 , 44F
討人厭的民族性
02/22 23:16, 44F
推
02/22 23:17, 3年前 , 45F
德國嘴臉 覺得噁心
02/22 23:17, 45F
噓
02/22 23:20, 3年前 , 46F
滾啦 德國豬
02/22 23:20, 46F
噓
02/22 23:37, 3年前 , 47F
草莓雅利安人續舔支那賤畜求晶片免談
02/22 23:37, 47F
推
02/22 23:44, 3年前 , 48F
看德國崩潰好爽XD
02/22 23:44, 48F
噓
02/22 23:50, 3年前 , 49F
不會加錢買 ? 當我們肝很便宜嗎
02/22 23:50, 49F
推
02/22 23:58, 3年前 , 50F
建議採購中國集中營手刻1奈米頂級晶片
02/22 23:58, 50F
推
02/23 00:34, 3年前 , 51F
不用晶片直接賣啊 反正保時捷掛上就是潮啊
02/23 00:34, 51F
→
02/23 08:08, 3年前 , 52F
汽車業壓榨供應商慣了，轉型電腦車面對晶圓廠時老
02/23 08:08, 52F
→
02/23 08:08, 3年前 , 53F
臉掉滿地
02/23 08:08, 53F
噓
02/23 09:37, 3年前 , 54F
活該
02/23 09:37, 54F
‣ 更多 CavendishJr 的文章
文章代碼(AID): #1WCvkxTw (Stock)