Re: [請益] 航運、觀光是否漲的..離奇?

看板Stock作者時間4年前 (2020/03/24 19:20), 編輯推噓7(7012)
留言19則, 13人參與, 4年前最新討論串3/5 (看更多)
零利代表 買飛機一堆貸款 利息變低惹 而且航空公司 最大成本就是燃油 停飛狀態下 損失很小 疫情結束 一但開始飛 超低油價就帶來超高利潤 就算原油開始漲 之前低價買一堆 原油期貨避險 也能賺翻 所以一點都不奇怪 就算停飛個一年 航空公司也倒不了啦 ※ 引述《jfw616 (jj)》之銘言: : 股票反應的是未來 : 不是現在 : 現在零需求 : 代表降到零了 : 那也就代表....谷底到了 : 所以現在不買要等什麼時候 : 等這波疫情控制住了 : 也就是下一季 : 我跟你說 : 到時候一票難求 : 賣100萬一張機票大家都搶著出去玩 : 這就是人性 : 到時還不翻好幾倍 : ※ 引述《DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)》之銘言: : : 我...........很菜 開戶才快一個月 : : 我承認自己的確不是很懂股票市場 : : 但從最近的航空公司各項不利因素 (航班數大降、限制轉機、尋求紓困) : : 這些難道不算是.......不利因素嗎? : : 可是華航、長榮已經連兩天上漲了.......小菜我覺得很不解 : : 國際上的各航空公司也是一堆不利經營的因素或是停飛新聞 : : 難道國籍公司有甚麼特殊之處? : : 觀光類股也是 雄獅、晶華也已經連漲兩天 : : 偉大的台股 我真的不懂你............ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.134.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1585048809.A.C65.html

03/24 19:21, 4年前 , 1F
我以為最大成本是折舊...
03/24 19:21, 1F

03/24 19:22, 4年前 , 2F
航空公司買期貨是鎖價格 現在油價大跌肯定虧一堆
03/24 19:22, 2F

03/24 19:23, 4年前 , 3F
更別提它現在根本沒燒多少油 避險反而更慘
03/24 19:23, 3F

03/24 19:25, 4年前 , 4F
空到 開始裁員為止
03/24 19:25, 4F

03/24 19:26, 4年前 , 5F
XD
03/24 19:26, 5F

03/24 19:31, 4年前 , 6F
但你都沒提到折舊 員工薪資 其他成本啊
03/24 19:31, 6F

03/24 19:32, 4年前 , 7F
台灣現在除了觀光類股 其他行業根本加班加到爆 疫
03/24 19:32, 7F

03/24 19:32, 4年前 , 8F
情期間又沒得花錢口袋滿滿 疫情過去還不每個人環
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03/24 19:32, 4年前 , 9F
遊世界 現在漲只是在反應之後的利多
03/24 19:32, 9F

03/24 19:32, 4年前 , 10F
線性思維
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03/24 19:32, 4年前 , 11F
空姐機師不飛還是要給薪水,有簽約的
03/24 19:32, 11F

03/24 19:39, 4年前 , 12F
停飛光折舊就虧慘了
03/24 19:39, 12F

03/24 19:40, 4年前 , 13F
停飛一年你算算折舊要賠多少就不會發這篇
03/24 19:40, 13F

03/24 19:59, 4年前 , 14F
網路上有財報可以看的
03/24 19:59, 14F

03/24 20:16, 4年前 , 15F
航空公司囤的油只能算冰山一角吧,不能當利多
03/24 20:16, 15F

03/24 20:46, 4年前 , 16F
油價跟航空公司利潤,有正相關?
03/24 20:46, 16F

03/24 20:49, 4年前 , 17F
航空業如果是自然避險,那可能就完全正相關啦,可
03/24 20:49, 17F

03/24 20:49, 4年前 , 18F
惜...多變就像橋x避到撞牆一樣
03/24 20:49, 18F

03/24 21:22, 4年前 , 19F
飛機只有在飛時才賺錢 沒飛時燒錢喔
03/24 21:22, 19F
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