Re: [標的] 2618

看板Stock作者 (sppray)時間4年前 (2020/01/13 18:51), 4年前編輯推噓7(708)
留言15則, 9人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《twobrother20 (twobrother20)》之銘言: : 2. 分類:多 : 3. 分析/正文: : 今日到貨 應該是老k趕過年。國際油價持續下跌 : Kd已地點 : 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制) : 現在 先說個人這檔進了40 張,價位約在13.75 油價的點很妙,國際油價現價對航空業股價的影響到底是不是正相關 個人覺得很謎,簡單來說好了,以一家國際航公司來說 每年度每月份的油料不可能即日交易便即日使用,又不是你開車去加油站加油 有做過貿易盤口生意一定知道,必須要以期貨交易避險 預先買好遠期的燃油口數,今年買好可能是明年還是後年預備用量 所以問題就來了,原油期長期處在逆價差狀態, 輕原油2002(二月期)目前看$59.07,但是輕原油2012卻是$55.78 理論上航空公司長期購入比現價還低的油價 為的就是要避免油價大幅波動,因為不是台塑會蓋儲油槽把油儲來放 除非像18年底油價大跌,反而必須認列鉅額虧損,國泰航空因此大虧裁員 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.32.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1578912698.A.2E1.html ※ 編輯: sppray (125.230.32.251 臺灣), 01/13/2020 18:57:36

01/13 19:03, 4年前 , 1F
議題 > 成效
01/13 19:03, 1F

01/13 19:22, 4年前 , 2F
這檔 看張國煒比較準吧
01/13 19:22, 2F

01/13 19:23, 4年前 , 3F

01/13 19:24, 4年前 , 4F

01/13 19:32, 4年前 , 5F
轉讓就是因為不想影響股價所以才申報轉讓,這點跟油
01/13 19:32, 5F

01/13 19:32, 4年前 , 6F
價現價影響獲利一樣的道理,但是市場太多積非成是,
01/13 19:32, 6F

01/13 19:32, 4年前 , 7F
結果真的影響股價了
01/13 19:32, 7F

01/13 19:33, 4年前 , 8F
13.7以下無腦買根本送分題
01/13 19:33, 8F

01/13 19:40, 4年前 , 9F
今天進了一些
01/13 19:40, 9F

01/13 19:46, 4年前 , 10F
1月過年業績好 加上Q4營收 應該會噴上去
01/13 19:46, 10F

01/13 19:47, 4年前 , 11F
去年Q4營收非常高 應該能反映出不錯EPS
01/13 19:47, 11F

01/13 20:47, 4年前 , 12F
航空股與油價關係 只是藉題發揮
01/13 20:47, 12F

01/13 21:45, 4年前 , 13F
今天進了911股奏一張...
01/13 21:45, 13F

02/03 16:28, 4年前 , 14F
吃損了嗎
02/03 16:28, 14F

02/03 17:08, 4年前 , 15F
不忍
02/03 17:08, 15F
文章代碼(AID): #1U74kwBX (Stock)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
標的
15
47
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):
標的
15
47
標的
7
15
文章代碼(AID): #1U74kwBX (Stock)