Re: [標的] 2633 高鐵 還有搞頭嗎??

看板Stock作者 (古美門上身)時間6年前 (2019/10/14 15:19), 6年前編輯推噓13(20723)
留言50則, 38人參與, 6年前最新討論串4/7 (看更多)
我覺得大家都對高鐵延伸到屏東這件事情 對高鐵太過悲觀 目前政府應該會走向OT 而不是BOT 也就是政府自己先出錢徵收土地 蓋好延伸段 以及把車站蓋完以後 然後利用OT合約讓台灣高鐵公司經營 就跟現在很多縣市的國民運動中心一樣 相關硬體建設蓋完以後 在招商找廠商 以委託營運OT方式 經營 如果用這樣來算的話 高鐵根本穩賺不賠的 之前的自償率會算成負的 原因是把相關站體成本建設成本都算在裡面 https://udn.com/news/story/7238/4090525 他要求政府以後不可以補貼高鐵一塊錢,而且票價訂定必須合理。黃玉霖強調,我們不 會補貼左營到屏東站營運成本。 如果台灣高鐵只要負擔營運這個站的成本 不用負擔建設成本 這個生意其實是利多阿 https://news.housefun.com.tw/news/article/612331208637.html 之前評估自償率差是因為延伸工程費用 跟 新購列車費用誰出還沒定論 這樣看起來就是工程費用、徵收費用、新購列車費用政府都會買單 你高鐵只要按照OT去經營維護這條延伸線的運作就好了 所以其實對高鐵公司來講沒那麼悲觀 因為要出錢的部分都政府幫你當冤大頭出掉了 反正我們的政府很有錢 幾百億小錢而已 延伸到屏東的台灣價值已經超過那幾百億小錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1571037553.A.BC9.html

10/14 15:21, 6年前 , 1F
沒運量 那個站經營也是燒錢
10/14 15:21, 1F
沒運量頂多就燒 人員費用的錢啊 蓋好站體還可以出租店位收租金耶 賺的租金應該就夠COVER人員費用跟水電了 你又不用付租金就可以做生意根本超爽

10/14 15:22, 6年前 , 2F
綠色政客一人掏個一千萬出來好嗎
10/14 15:22, 2F

10/14 15:22, 6年前 , 3F
覺得之前只是被炒高 現在跌跟屏東站無關
10/14 15:22, 3F

10/14 15:28, 6年前 , 4F
覺得他之前只是被炒+1 不過3X元應該差不多了才對
10/14 15:28, 4F

10/14 15:29, 6年前 , 5F
其實我覺得點很差就是 沒有那個價值
10/14 15:29, 5F

10/14 15:36, 6年前 , 6F
股價是市場上大家的共識,有時無需太執著
10/14 15:36, 6F

10/14 15:39, 6年前 , 7F
可惜附近的地皮差價不是高鐵不然不知道吃幾根漲停了
10/14 15:39, 7F
我想說的是從政府打死硬要一定延伸到屏東來看 高鐵最後只會得利 不會吃虧的 放心

10/14 15:46, 6年前 , 8F
折舊就吃多少獲利了…
10/14 15:46, 8F

10/14 15:46, 6年前 , 9F
光頭會那麼好用OT給高鐵嗎??
10/14 15:46, 9F
目前規劃就是OT 你可估狗一下

10/14 15:50, 6年前 , 10F
高鐵的獲利是減資跟折舊年限改變拱上來的…現在開
10/14 15:50, 10F

10/14 15:50, 6年前 , 11F
新站低運量 怎那麼樂觀
10/14 15:50, 11F
彰化苗栗雲林這三個站 是高鐵自己出錢蓋的 當然不划算 但是屏東站 從工程 設站 到新增列車採購都是政府出錢 怎麼會不划算...

10/14 15:54, 6年前 , 12F
不只人員費用吧 硬體會折舊啊
10/14 15:54, 12F
硬體是政府出錢的 年限到了就移轉回給政府而已 不是高鐵的資產

10/14 16:00, 6年前 , 13F
沒運量等於沒人潮沒人潮哪來的收租金 租金效益沒有
10/14 16:00, 13F

10/14 16:00, 6年前 , 14F
這麼樂觀
10/14 16:00, 14F

10/14 16:01, 6年前 , 15F
你484還沒有出場?
10/14 16:01, 15F
不收白不收阿 難道高鐵彰化站進出旅客少 他站體內的店位就沒人租嗎?

10/14 16:02, 6年前 , 16F
列車上印上台灣價值就不會賠錢了
10/14 16:02, 16F
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 10/14/2019 16:03:46

10/14 16:06, 6年前 , 17F
廢物政策 一定要執行 錢沾就對了 生育率低給鬼搭?
10/14 16:06, 17F

10/14 16:09, 6年前 , 18F
郭董可是支持高鐵延伸屏東的
10/14 16:09, 18F

10/14 16:12, 6年前 , 19F
想當初高鐵剛要蓋時一堆酸酸也是在酸大家都搭飛機
10/14 16:12, 19F

10/14 16:12, 6年前 , 20F
高鐵又不安全是給鬼搭..........
10/14 16:12, 20F
你跟我活在不同世界 當初高鐵打著政府零出資要蓋 大家都樂見其成好嗎...

10/14 16:13, 6年前 , 21F
當你覺得屏東很扯的時候台東笑而不語。
10/14 16:13, 21F

10/14 16:16, 6年前 , 22F
政府出錢=人民出錢 再给高鐵便宜用?
10/14 16:16, 22F
因為政府自己想蓋的阿 以商業考量來講高鐵不會主動爭取延伸到屏東 ※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 10/14/2019 16:17:18

10/14 16:24, 6年前 , 23F
對於成本只會增加而已不會減少,營收自然下滑
10/14 16:24, 23F

10/14 16:49, 6年前 , 24F
我跟你講 高鐵那種營收和體質 本來就不值得那麼貴
10/14 16:49, 24F

10/14 16:51, 6年前 , 25F
南延屏東只是個催化劑 讓股價順勢修正
10/14 16:51, 25F

10/14 16:51, 6年前 , 26F
現在只是把之前炒高的還回來而已
10/14 16:51, 26F

10/14 16:52, 6年前 , 27F
直接嘉義算了
10/14 16:52, 27F

10/14 16:53, 6年前 , 28F
沒人潮誰要當盤子被收租金
10/14 16:53, 28F

10/14 16:54, 6年前 , 29F
再現有路線上再蓋那種倒退嚕的方式 遲早出意外啦
10/14 16:54, 29F

10/14 16:55, 6年前 , 30F
真的要蓋 等出意外後再買吧
10/14 16:55, 30F

10/14 16:58, 6年前 , 31F
to error is human, 蓋完以後想搭到左營的
10/14 16:58, 31F

10/14 16:59, 6年前 , 32F
最好買個平安符 祈禱系統不會出錯 
10/14 16:59, 32F

10/14 17:12, 6年前 , 33F
營收就那樣除非全面漲票價 就算沒南延 也不值這個
10/14 17:12, 33F

10/14 17:12, 6年前 , 34F
10/14 17:12, 34F

10/14 17:32, 6年前 , 35F
你是不是套滿手
10/14 17:32, 35F

10/14 17:37, 6年前 , 36F
-20%繼續留子孫
10/14 17:37, 36F

10/14 17:37, 6年前 , 37F
我覺得你沒搞清楚高鐵之前跟政府談的借貸關係以及財
10/14 17:37, 37F

10/14 17:37, 6年前 , 38F
務操作
10/14 17:37, 38F

10/14 17:39, 6年前 , 39F
留給你買吧 我買兩張台積電壓壓驚
10/14 17:39, 39F

10/14 17:43, 6年前 , 40F
站點如果一天只有一人坐車,最好廠商會去租攤位
10/14 17:43, 40F

10/14 19:02, 6年前 , 41F
無形資產比重很高
10/14 19:02, 41F

10/14 19:36, 6年前 , 42F
還是希望能到潮州
10/14 19:36, 42F

10/14 20:32, 6年前 , 43F
…運輸業的人事成本多高我都懶得解釋,一個車站你
10/14 20:32, 43F

10/14 20:32, 6年前 , 44F
以為有多少人,你看到的人數還要乘上5
10/14 20:32, 44F

10/14 20:44, 6年前 , 45F
某樓欠噓嗎?原高鐵的吃相比ETC噓噓東還難看好嗎
10/14 20:44, 45F

10/14 21:01, 6年前 , 46F
笑死 腦袋被活摘才信會賺錢
10/14 21:01, 46F

10/15 10:24, 6年前 , 47F
有確定ot嗎? 還是在造謠?
10/15 10:24, 47F

10/15 10:50, 6年前 , 48F
樓樓上講話真難聽
10/15 10:50, 48F

10/15 19:16, 6年前 , 49F
明年再來看阿~
10/15 19:16, 49F

10/19 00:49, 6年前 , 50F
若沒運量又有誰會去承租商店
10/19 00:49, 50F
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