[新聞] 進口車大軍壓境 國產車促降引擎進口關稅

看板Stock作者 (勤樸)時間4年前 (2019/08/06 19:22), 4年前編輯推噓16(22推 6噓 17→)
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※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: almanch (almanch) 看板: car 標題: [新聞] 進口車大軍壓境 國產車促降引擎進口關稅 時間: Tue Aug 6 11:07:09 2019 原文連結：YAHOO 原文內容： 聯合新聞網 記者邱馨儀／台北報導 2019年8月6日 上午6:48 進口車大軍壓境，國產車市占面臨五成保衛戰。為了確保汽車產業鏈近30萬就業人口的生 存，台灣區車輛公會正爭取調降關鍵零組件的進口關稅，拉開國產車與進口車的成本差距 。 汽車業者指出，目前整車進口的關稅為17.5%，零組件部分則依據台灣是否有生產，稅率 各有不同，部分零組件關稅已調降，但占汽車成本在兩成上下的引擎，關稅仍為17.5%。 對組車廠而言，如果零組件與整車的進口關稅相去不多，甚至一樣，很難拉開進口車與國 產車的差距。而且台灣汽車市場規模愈小，國產車銷售量愈小，就愈因為規模不經濟，造 成成本上揚，更難對抗進口車的步步進逼。 車輛公會目前正向主管機關經濟部爭取調降汽車零組件的進口關稅。如果能如公會所爭取 的，將引擎關稅減半，包括和泰車、國瑞、福特、裕日車、中華車等汽車業者都將受惠， 也將可望提高導入國產車的意願與能力。 和泰車表示，熱賣款RAV4目前是進口車，要向日本原廠爭取國產化並非不可能，但必須視 政府提出的條件。必須有足夠的誘因，才能爭取。 今年7月國產車與進口車的比率為55%比45%，與前七月的比率相差不多，主要是今年幾款 國產車的銷售量拉高，像是Toyota Altis、Ford Focus、Nissan Kicks的新車銷售告捷， 有效拉高國產車的戰力。不過進入農曆7月，在幾家主力車廠的夏季競賽結束後，國產車 幾乎是呈現半休息狀況，進口車則不受影響，傳統7月的進口車銷售都超過國產車，今年 看來也不例外。 去年國瑞汽車因為Altis新車款尚未導入，外銷中東驟減，以及少了兩款國產車，使得國 瑞產能利用率大減，甚至破天荒的放了七成薪的有薪假假。這家被視為全台最具競爭力、 曾經年產10萬台的大車廠也面臨困難，更使台灣汽車產業的前景與競爭力格外令人擔心。 車輛公會在今年5月獲得共識，將向經濟部爭取降低關鍵零組件的進口關稅。選擇台灣沒 有、或是極少生產的零組件降低稅率，降低生產成本，以提高與進口車的競爭能力。 心得： 連引擎都要降關稅 那扶植國產車的意義何在 不就是期待關鍵技術能自主嗎？ 國產車還有救嗎 該多該空？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.202.200.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565060834.A.072.html ※ 編輯: cjol (117.56.71.99 臺灣), 08/06/2019 19:23:57
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08/06 19:26, 4年前 , 1F
進口車降關稅 小英還有機會連任
08/06 19:26, 1F
噓
08/06 19:26, 4年前 , 2F
國產車不想研發引擎 那補助幹嘛
08/06 19:26, 2F
推
08/06 19:31, 4年前 , 3F
浴日車eps10塊，比原廠還賺錢……
08/06 19:31, 3F
推
08/06 19:32, 4年前 , 4F
請正名拼裝車
08/06 19:32, 4F
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08/06 19:32, 4年前 , 5F
大概零件報價翻十倍的意思~
08/06 19:32, 5F
推
08/06 19:41, 4年前 , 6F
當初零件關稅高，就是要你自主研發啊，你搞啥啊....
08/06 19:41, 6F
噓
08/06 19:43, 4年前 , 7F
馬的自助餐喔 進口車不能降但要降進口零件
08/06 19:43, 7F
噓
08/06 19:46, 4年前 , 8F
唉 裕隆到現在連顆引擎都搞不出來 囚都快倒了
08/06 19:46, 8F
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08/06 19:47, 4年前 , 9F
用顆基本省油的引勤一台賣40萬 一定有很大市場
08/06 19:47, 9F
推
08/06 19:57, 4年前 , 10F
其實是正確的政策，但也希望車廠回饋到消費者身上
08/06 19:57, 10F
推
08/06 20:00, 4年前 , 11F
車殼自己降價啊
08/06 20:00, 11F
推
08/06 20:00, 4年前 , 12F
國慘車誰要買，又不是沒關稅保護，商人就爛不知進
08/06 20:00, 12F
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08/06 20:01, 4年前 , 13F
取還一直要政府幫忙。國外雙B多便宜，拜託也讓台灣
08/06 20:01, 13F
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08/06 20:01, 4年前 , 14F
滿街雙B吧
08/06 20:01, 14F
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08/06 20:01, 4年前 , 15F
都多久了 引擎都自產不了
08/06 20:01, 15F
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08/06 20:01, 4年前 , 16F
公司創立那麼久還沒想說點研發引擎?
08/06 20:01, 16F
推
08/06 20:06, 4年前 , 17F
華擎表示: 對不起lol
08/06 20:06, 17F
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08/06 20:07, 4年前 , 18F
廢物阿斗 回歸正常市場機制吧
08/06 20:07, 18F
推
08/06 20:23, 4年前 , 19F
保護成這樣還被打趴真夠廢
08/06 20:23, 19F
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08/06 20:33, 4年前 , 20F
廢就是廢，扶不起的
08/06 20:33, 20F
推
08/06 20:39, 4年前 , 21F
垃圾 乾脆整車免關稅 你們全轉型代理商算了
08/06 20:39, 21F
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08/06 21:12, 4年前 , 22F
保護60年了 連個屁都沒有
08/06 21:12, 22F
推
08/06 21:17, 4年前 , 23F
的確不用保護 保護這麼久連引擎都跟對岸叫
08/06 21:17, 23F
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08/06 21:22, 4年前 , 24F
國外有雙B車，台灣也有AB車啊，不輸。
08/06 21:22, 24F
推
08/06 21:25, 4年前 , 25F
已經太大了 無法放手
08/06 21:25, 25F
推
08/06 21:52, 4年前 , 26F
台灣汽車工業就是笑話
08/06 21:52, 26F
噓
08/06 22:02, 4年前 , 27F
為什麼不是降進口車關稅？
08/06 22:02, 27F
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08/06 22:12, 4年前 , 28F
做顆引擎有這麼難嗎？
08/06 22:12, 28F
噓
08/06 22:18, 4年前 , 29F
超廢
08/06 22:18, 29F
推
08/06 22:46, 4年前 , 30F
國產車何時要把一堆看起來不相關的稅拔掉 照顧人民
08/06 22:46, 30F
推
08/06 22:50, 4年前 , 31F
癌董真的很噁心
08/06 22:50, 31F
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08/06 23:29, 4年前 , 32F
倒了就一堆人失業......
08/06 23:29, 32F
推
08/06 23:33, 4年前 , 33F
請正名為拼裝車
08/06 23:33, 33F
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08/06 23:56, 4年前 , 34F
國產研發的引擎不是號稱1.0的動力3.0的油耗嗎?
08/06 23:56, 34F
推
08/07 00:03, 4年前 , 35F
汽車引擎 台灣百年做不出來
08/07 00:03, 35F
推
08/07 00:25, 4年前 , 36F
華擎~~~
08/07 00:25, 36F
推
08/07 04:08, 4年前 , 37F
一堆酸迷..你知道國產車倒了有多少家庭會破碎嗎?
08/07 04:08, 37F
推
08/07 04:46, 4年前 , 38F
保護那麼久，該賺的也賺夠了
08/07 04:46, 38F
推
08/07 04:49, 4年前 , 39F
提升自己的技術跟競爭力，怎麼會倒。失業不怪公司高
08/07 04:49, 39F
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08/07 04:49, 4年前 , 40F
層，反怪消費者，哪裡怪怪的
08/07 04:49, 40F
推
08/07 06:33, 4年前 , 41F
韓國是要自主研發，我們是吵著降稅！
08/07 06:33, 41F
噓
08/07 06:45, 4年前 , 42F
跟台灣工具機產業要政府降息救工具機出口一樣，有
08/07 06:45, 42F
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08/07 06:45, 4年前 , 43F
夠慣老闆自私心態+爛草莓心態
08/07 06:45, 43F
推
08/07 07:34, 4年前 , 44F
一台車組裝到好原料成本不到10萬賣60盤子？
08/07 07:34, 44F
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08/07 17:53, 4年前 , 45F
台灣啥時有國產車了，連個引擎都設計不出來
08/07 17:53, 45F
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